YS писал(а):
Что написано на аккумуляторе? Есть надпись AGM? Или что-то другое?
Обычно китайцы не удосуживаются маркировать такие аккумы.
Уважаемый Arik!
С подобными фонарями, пока аккумулятор жив, и правда, вроде замечаний и нету, работают, светят...
Но эти аккумуляторы очень недолгоживучи. И вот когда они начнут умирать (сульфатироваться) а у них это происходит очень быстро,
Случается одна неприятность. Включили-выключили. Он не светится. Выключатели там обычно кнопочные и не известно, в каком
положении он находится.
Так вот, если включить его на заряд во включенном положении (если аккумулятор кончен), высока вероятность того, что сгорят
и все светодиоды всего фонаря. Видел с десяток разных по конструкции, но с одним и тем же диагнозом.
Обратите внимание на схемотехнику его зарядника. Пока у аккумулятора есть какое-то внутреннее сопротивление, он
не даст выгореть светодиодам. Если же его нету (он скончался) а Вы воткнули его в сеть
на вершине синусоиды сети,
в момент подключения ток источника (около 300в) будет ограничен всего лишь одним резистором в несколько ом.
(крутой фронт напруги - сопротивление конденсатора почти нулевое, диоды моста - тоже совсем чут-чуть)
Обратите внимание на щелчек в момент включения фонаря в сеть. Он именно по этой причине.
Очень большой бросок тока выведет со строя все светодиоды.
Впрочем, пока аккумулятор еще жив, подобные броски не продлевают жизнь и ему тоже.
Так что, если он Вам понравился, озаботьтесь лучше хорошим аккумулятором и сделайте грамотный зарядник.
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
В моем оригинально стояла криптоновая галогенка.
Всё оказалось намного проще и не есть хорошо! Схему фонаря выкладываю ниже. Получается и зачотных элементов является сам аккумулятор! Именно по нему я и хочу задать вопросы:
