Помогите с ремонтом концертной акустической колонки

[SAnderS123]

Доброго времени суток уважаемые посетители форума. Занимаюсь звуком и звукорежиссурой. Ко мне обратилась знакомая, чтобы ей в школе где она работает починить концертные колонки MC Acoustic XVP-2520 (4 ома, 450 Ватт). Одна колонка была отремонтирована мной сразу, правда пришлось поофигивать. В кроссовере колонки стояли резисторы проволочные в керамическом каркасе (ну или типа того) мощностью 25 ватт. Все бы ничего, но нигде в интернете и ни в одном магазине с данным типоразмером нету резисторов с мощностью 25 ватт. 25 ватт почти в полтора раза больше, чем требуемый с такой же мощностью. В итоге купил на 15 ватт и поставил. Работают без проблем при своей нормальной нагрузке.

А вот с другой колонкой беда. Там все резисторы, конденсаторы и катушки с виду были целы. Все резисторы рабочие (по тестеру), поэтому возник вопрос с катушками и конденсаторами и вот почему. Характер неисправности таков: В собранном виде в колонка на 25% мощности (от своих 450 ватт) начинает хрипеть с большой силой пищалка. причем хрепит и естественно захлебывается. Пищалку проверял отдельно, на рабочей колонке она играет как обычно. Естественно стал грешить на конденсаторы. После долгих поисков и их замены история повторилась. Долго прозванивал плату (естественно вытащенную из корпуса) все конденсаторы рабочие. (ибо новые)
Никак не мог понять в чем дело. Потом заметил следующий факт. Пищалка начинает играет нормально только тогда, когда плата кроссовера находится вне корпуса колонки. Причем на максимальной громкости хрипа в пищалке нет. Стал проверять почему. В итоге оказалось что при механическом ударе или сотрясении маленькой катушки индуктивности (воздушная, пластик, длина провода около двух метров, диаметр провода медного около 3-3,5 мм, диаметр намотки примерно 15 мм, количество витков не знаю, номинала нету, технических данных тоже), которая располагается на плате, прикрепленная заклепкой, рядом с ней стоят два резистора проволочных.

Следовательно возникло только одно предположение - повреждена была катушка. Вообще колонки сдохли из-за перегруза, ибо аппарат школьный покупал какой то сброд, и в итоге усилок почти в два раза мощнее колонок. а на звуке тоже обычно сидят не пойми кто, и на одном из мероприятий поддали хорошенько и колонки сожгли.

Некоторое время колонка работала с кишками наружу, ибо так она не хрипела. однако появилось свободное время и решил посмотреть саму катушку. предполагал что в ней мог произойти пробой. (хотя это тупое предположение). Отпаял катушку проверил тестером, потеребил обмотку, припаял назад. И произошло совсем странное. Так как опять крепко закреплять на плате ее не стал, пищалка в колонке практически перестала играть, на максимуме громкости она чуть играет. Причем если катушку поворачивать или располагать перпендикулярно к плате громкость меняется. Но наиболее возможная громкость была тогда, когда подносишь торец катушки к резистору рядом с которым она раньше стояла. Причем теперь катушка уже не отзывалась на механические удары по ней.

Я в полном замешательстве. Не понимаю что не так. Сейчас предполагаю, что резистор наводит индукционный ток на катушку. Резистор проволочный, то есть намотана проволочка на стержень. После перегруза там что-то могло отслоиться и резистор стал как катушка. Причем видимо он наводит противонаправленный ток к катушке и заглушает ее. Всвязи с этим пишалка почти не работает. Или что нибудь иное. Нормального предположения у меня нет.

Тут еще дело в том, что сложно определить номинал катушки. Ибо неизвестно количество витков, частота среза, а та информация которая есть с большой погрешностью.

Поэтому и написал сюда. Возможно кто-либо сталкивался с подобным или имеется опыт ремонта данной техники. Хорошо бы чтобы кто-нибудь помог с новой схемой кроссовера (два динамика 15" по 4 ома и одна пищалка 1.75" на 8 ом). И поподробнее про катушки, можно ли купить или как сделать.

Спасибо за внимание. Заранее спасибо.

[KRAB]

Восхваление себя любимого убрал.
Здесь форум начинающих.
Не хотите помогать, не заходите.

aen

[Димон126]

катушки перематывать надо.. и печатку возможно новую делать может там уже все дорожки в микротрещинах от перегрева керамических резюков тем более что они посгорали, номиналы катушек определяем просто сматываем старую катушки и считаем витки меряем диаметр провода покупаем такой и мотаем назад

[SAnderS123]

KRAB, уважаемый, оставьте свои комментарии при себе, ибо посты в подобном тоне, говорят именно о вашей "грамотности", так как воспитанный и грамотный специалист не будет показывать всему миру и всему форуму свое "превосходное" знание в данном вопросе, а ответит по существу вопроса.

И пожалуйста не надо тыкать в меня незнанием. Я если вам интересно преподаю электротехнику в институте. И если я написал "тестером", значит мне так удобно, ибо под словом тестер понимается и омметр, и амперметр, и вольтметр, и L-метр и т.п. И сигнал, чтобы вы знали, проверялся осциллографом (и сигнал есть и нормально проходит), просто сейчас это значения не играет, так как вопрос стоит не в том что сигнал не идет. Вы создавая свой пост не ответили мне на вопрос. И я не спрашивал как и что мне мерить. Я описал ситуацию со всеми параметрами. А как эти параметры были получены вас не касается.

По поводу индуцирования резистором, то это не бред, любой провод намотанный витками на какой либо стержень уже является катушкой, достаточно специфических повреждений и такой резистор начинает не просто излучать эл маг волны, но и даже звучать. Что собственно сейчас и происходит в моей ситуации.

И кстати, существуют такие повреждения конденсаторов, тем более металлопленочных, при которых он будет сохранять работоспособность и свою емкость, но сузится диапазон рабочих частот и диапазон рабочих токов, и на рабочих прежде частотах и токах он будет сбоить. Я думаю не стоит объяснять почему так может произойти при перегрузке конденсатора? (пленки у нас частенько полиэтиленовые или что-то в этом духе, а физика диэлектриков - вещь хитрая и со своими "интересными" факторами) Тут вы бы мне предложили "перемотать" конденсатор? )))))))

Димон126, спасибо вам за ответ по существу.
Катушку перематывал заново, таким же проводом с таким же числом витков. (кстати провод в старой катушке не был поврежден) Ситуация повторилась, почти не работает пищалка. Буду пробовать менять резисторы. А также параллельно соберу свою схему кроссовера. Спасибо.

[KRAB]

Восхваление себя любимого убрал.

aen

[Димон126]

можно попробовать заново собрать точный клон фильтра из всех новых деталей думаю так будет проще нежели копаться в старом

[Gigavolt]

KRAB

[SAnderS123]

"Будешь продолжать нести СПАМ или угомонишься?"

Задайте этот вопрос себе и не брызгайте слюной доказывая что вы супер грамотный. Не нужно повышать свою самооценку оскорбляя других, тем более опять-таки вообще вы кто такой, чтобы подобным тоном разговаривать? Оставьте свои домыслы и гениальность при себе, доказывать что-либо вас никто не просил. А "прижму к стенке" и т.п. говорят не о ваших знаниях и грамотности, а о совершено быдло-пацанском подходе к вопросу. Для меня картина вашего "знания" абсолютно ясна, поэтому будьте добры вы перестаньте здесь спамить, ибо ваш самый первый пост уже подпадает под понятие "флуд". В русском языке не пишут большими буквами целые слова, если хотите выделить эмоцию - ставьте знаки препинания.
Очень жаль, что на таком хорошем форуме встречаются такие бестактные и невоспитанные люди.

И еще, ТЫкать будете своим друзьям и товарищам, к вам обращаются более уважительно.

[KRAB]

Восхваление себя любимого убрал.

aen

[KRAB]

Восхваление себя любимого убрал вместе с автором на неделю.

aen