Электронный генератор

goha

ydaleno

Реклама

ИРБИС

Это называется генератор с самовозбуждением, насколько я осилил этот флуд. Причём здесь электроника?

Реклама

nub · Сообщение **nub** » Пт дек 14, 2007 20:06:12

goha писал(а):Генератор запускается от внешнего источника,после возбуждения генератора- внешний источник тока
отключается и генератор начинает давать ток - отдавая только часть энергии на себя , для виртуального
вращения ротора.(тоесть теже 12В. для питания электро-магнита ротора, как и в автомобиле).

И если он будет отдавать полезную энергию то получается что КПД близко или выше 100%. Это на зывается Вечный Двигатель.

Любой генератор- устройство для преобразовния одного вида энергии в другой. Например- механической в электрическую. У вас я не вижу этого преобразования. И в чём тогда смысл этого генератора?

Реклама

tych

goha писал(а):Предлогаю идею электронного генератора без вращения ротора.

Вот для вас сделали учебник по Физике
http://college.ru/physics/courses/op25p ... /index.htm

Реклама

tych

Сэр Мурр писал(а):Любой генератор- устройство для преобразовния одного вида энергии в другой.

Я бы так сказал:

Любой генератор - это устройство для преобразовния одного вида энергии в другой + в тепло.

Возможно так понятней будет почему
не возможен КПД 100% и тем более
вечный двигатель.

Реклама

ИРБИС

КПД > 100 % — вечный двигатель 1-го рода;
КПД = 100 % — вечный двигатель 2-го рода.

Вопрос, думаю, исчерпан.

senao

goha писал(а):
Предлогаю идею электронного генератора без вращения ротора.
Вращение ротора происходит виртуально.
Виртуальное вращение ротора -понимается как очень быстрая смена полярности электро-магнита-ротора и
может достигать скорости во много раз выше (чем еслибы было механическое вращение от мотора авто.).
Быстрой сменой полярности управляет электроника(редуктор), потребляя при этом очень малый ток.

И что у нас получилось?ОБЫЧНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР!
Электроника(редуктор), а проще сказать драйвер задает определенную частоту переключения на первичной обмотке(роторе

) при этом конечно ток будет потреблятся отнюдь не малый а прямо пропорционально нагрузке,плюс КПД всей системы

goha

ydaleno

nub · Сообщение **nub** » Сб дек 15, 2007 01:53:06

goha писал(а):Значит существует возможность "самоподдержки" электро-магнита генератора после возбуждения генератора,
плюс излишки энергии на электро-приборы ( аккум-ор, зажигане и др.).

Существует. НО! Вы пробовали прокрутить якорь генератора который находится в режиме КЗ? Попробуйте и вам все станет ясно.
При большой нагрузке на генератор двигатель волговский 402 на холостом ходу проседает то есть теряет обороты. У кореша моего ремень свистел в такт музыке на генераторе(был ослаблен). Генератор автомобильный переменного тока управляется блоком регулирующим зарядный ток аккумулятора, то есть чем сильнее разряжен аккумулятор тем выше подается напряжение на якорь, дабы компенсировать проседание напряжения, то же самое происходит и при большой нагрузке. Чем меньше нагрузка тем меньше напряжение подается на якорь. И еще я не пойму зачем вы заморачиваетесь с этим генератором? Есть вариант на много проще: генератор с трактора. Крутишь его и напряжение появляется. Не нада ни какой автоматики. Крути и крути...

therian

ИРБИС писал(а):КПД > 100 % — вечный двигатель 1-го рода;
КПД = 100 % — вечный двигатель 2-го рода.

Вопрос, думаю, исчерпан.

с теоретической точки зрения ровно 100% и не больше возможно и наука это признает, покраней мере так сказанно в википедии

ИРБИС

therian писал(а):так сказанно в википедии

А в законах термодинамики сказано так, как я написал.

Наверное в Академиях Наук Википедию не читали и потому учебники не исправили.

therian

ИРБИС писал(а):
therian писал(а):так сказанно в википедии
А в законах термодинамики сказано так, как я написал. Наверное в Академиях Наук Википедию не читали и потому учебники не исправили.

теоретически есть теоретически, например суперпроводник это доказывает

senao

goha писал(а):
Остается только сделать Постоянное магнитное поле -"НЕпостоянным магнитным полем".
Далее проделаю опыт, имею - два электро-магнита(управляемые редуктором) и рамку между ними.
два электро-магнита (управляемые редуктором) начинают синхронно менять полярность,так
чтобы их стороны,обращенные друг к другу имели разнные магнитные полюса - образуется
НЕпостоянное магнитное поле ,по отношению к рамке расположенной между электро-магнитами.

goha,ты что серьезно не вьезжаешь?

Ты только что описал работу примитивного трансформаторы!Я уже выше писал об этом.Ты где нибудь видел трансы которые подпитывали сами себя не говоря о том что еще отдавали излишки энергии на некую нагрузку?

tych

Вот учебник по Физике
http://college.ru/physics/courses/op25p ... /index.htm

Сообщение **aen** » Сб дек 15, 2007 10:56:47

senao писал(а): Ты где нибудь видел трансы которые подпитывали сами себя?

Вот.

senao

aen писал(а):
senao писал(а): Ты где нибудь видел трансы которые подпитывали сами себя?
Вот.

Упс,

отстал от жизни,действительно есть!!!

Не оскудеет Русская земля талантами!
goha вам надо списаться с автором,вместе я думаю вы произведете переворот в физике.

ИРБИС

senao писал(а):goha вам надо списаться с автором,вместе я думаю вы произведете переворот в физике.

Я вот смотрю, сколько потенциальных Нобелевских лауретов на форумах флудит и сайты со своей лажей клепает — что-то никто из них в Нобелевском Комитете чегой-то не замечен...

О как! Все идеи на счет нобелевской премии, вечного двигателя, и нанотехнологий

уже были полностью раскрыты авторами комментариев к этой идеи. Блин, больше и добавить то нечего.

P.S. Однажды один человек (с отличным техническим образованием) советовался со мной насчет установки на компрессор более слабого двигателя чем был нужен. Компрессру надо 3Квт мощности, и 1500 Об\мин. Имелся двигатель полтора киловатта, на 3000 Об\мин.
Идея была проста: За счет использования шкивов разного диаметра добится 1500 Об\мин, но вдвое большего крутящего момента. Эта величина и была ошибочно принята тем человеком за мощность. Тоесть он полагал, что снизив с помощью редуктора число оборотов вдвое, в итоге мы получим вдвое большую мощность. И как я не пытался его убедить в том, что он "слегка" неправ, ничего не помогало. И только когда я предложил ему вместо компресора поставить электрогенератор на 1500 Об\мин, и 3Квт, и запитать вращающий его двигатель от того-же генератора, а оставшиеся полтора киловата использовать на своё усмотрение, и заодно сходить получить нобелевскую премию за изобретение вечного двигателя, он сильно задумался, и в конце концов до него дошла абсурдность идеи.

aen писал(а):
senao писал(а): Ты где нибудь видел трансы которые подпитывали сами себя?
Вот.

(Это мы всей толпой ржом)

Может мне тоже ченить такого изобрести?