Переделка ATX в БП для компьютера от бортовой сети АВТО

[Rusl13]

А чо там делать то? 12 вольт - через полевик(больше 2 вольт на нём падать не будет, то-есть мощность на нём не более 20 ватт при 10 амперной нагрузке и 14 вольтах в борт сети), 5 и 3,3 - импульсные стабы(как в дорогих бп) - даже транс не надо, только дроссельки. КПД - нормальный. Из бп взять плату. Что-то отпаять, что-то допаять, что-то на отдельной платке.

[hex74]

Импульсные стабилизаторы... Не так все просто. На 300-ваттном БП написана нагрузочная способность шины: 3.3V - 28A. Ну и остальные токи, соответственно. Переделка БП АТХ на 12 вольт будет проще. На эту тему даже форум есть:

http://www.pccar.ru/archive/index.php/t-501.html

Но: полевики очень сильно греются. Лучший вариант - ноутбук, там преобразователь на 19 вольт, сложности не составит собрать самому.

[Rusl13]

Какие 28 ампер? при 10 амперах полевик сдохнет(если 3,3 вольта на полевике). Мой гембёрд 300ватт ДЫМЕЛ полевиком при приближении к 10 амперам. Реальные токи среднего компа - 5вольт - до 5а, 12 вольт - до 6-8 ампер, 3,3 вольта - 2-3а. Это немногим больше 200 вт. Реально нагружена только 12 вольтовая линия в современных компах или 5 вольтовая в старых.

[Lex 90]

As

А зачем перематывать трансформатор? Пятивольтовая обмотка вполне подходит для использования в качестве первичной при питании от автомобильной сети 12 вольт. Для 24-вольтовой сети можно использовать 12-вольтовую обмотку...

Только вот "+" бортовой сети в этом сучае окажется на корпусе компьютера, и наверняка замкнёт на массу автомобиля. Либо придётся использовать p-канальные полевики со всеми вытекающими. Поэтому лучше перемотать.

[As]

Я думаю, что проще всего

использовать p-канальные полевики со всеми вытекающими.

, они сейчас доступны... Или, если их нет под рукой, использовать ещё один трансформатор от дохлого БП АТ или АТХ, к нужным вторичкам подключаем ключи, а с первички подаём напряжение на первичку второго трансформатора... Немного снизится к.п.д., но зато - "двойная изоляция"

[Alexey_N]

кто знает как переделать ATX в БП для компа от бортовой сети авто?

а для чего интересно?

[WandererSc]

Мало-ли.
Может это будет видеорегистратор, медиастанция, а может и автопилот

[Alexey_N]

я том всмысле что надо чтоб из 12в (автомобильной сети) получить все те же напряжения что и в комповском бп?

[Shim]

Здравствуйте Уважаемые! Очень рад что стал участником замечательного форума.
Если автору темы еще интересно, то здесь очень правильно дали ссылку на один сайт посвященный построению компьютера в машину: www.pccar.ru. Там есть целая ветка посвященная блокам питания: и готовые решения, и авторские проекты, и переделка обычного блока. Не сочтите за рекламу, сам собирал блок с этого сайта и должен вас заверить работает, причем отлично.
Alexey_N
Приветствую земляка!

[valtersex]

у меня есть идея поставить пк в машину.но вот в чём загвоздка,атх работает от 220 вольт и я думаю как его переделать чтоб он работал от 12 вольт.преобразователь на 220 ставить не хочу.охота чтоб тупо от 12 вольт надеюсь это возможно


Тема дубль.
Сюда перенес.


aen

[Maykill]

тупо купите компьютерный бесперебойник....и кормите его от бортсети

[valtersex]

и где его купить?спрашивал в магозинах там на меня смотря как на деб*ла.

[Джин.]

Вашу тему объединили с о старой темой, что бы Вы все с самого начала почитали, а Вам даже это тяжело сделать?

[Maykill]

не ходите в магОзины....
http://tula.positronica.ru/catalog/computers/ups/
персонально для Вас ссылку дам:
http://www.google.ru/search?client=oper ... 24&bih=606

[Igorusha]

Цена вопроса - 2500-3000 рублей на нетбук в удовлетворительном состоянии + 900 рублей тачскрин на usb шину. И делай что хочешь - встраивай, не встраивай, ГПС модуль цепляй и т.д. - без разницы. И питание переделывать не надо - напрямую к прикуривателю (от 12-14 вольт 19-вольтовые изумительно заводятся).

[Нари007]

Кто знаит как переделать бп Атх что бы его питать от 12вольт
что замутить в машину комп

[Maykill]

замутите в машину ноутбук- дешевле обойдётся

[DRAFTREISER]

могу тебя огорчить (автор темы) что подключенного компа к авто мало для чиповки ЭБУ. только чтение и стирание ошибок и на такие параметры работы ДВС как УОЗ расход топлива воздуха и т.д. Ну насчёт ЭЛТ это вообще кадр я бы увидел у кого такое наверное серце остановилось бы. ты сначала определись для чего тебе комп в авто можно и ноут юзать а если сможеш подобрать и согласовать все девайсы то дерзай. к примеру УНЧ. Короче если соберёш как написано в первом посте оч тебя прошу фотки выложи

[zzaj]

вряд ли автор огорчится - 4 года прошло