Можно ли применить Li-Pol акб от мобилы в другом устройстве?

[_RUS73_]

если на клемах аккумулятора 4.25в, это еще не значит что он заряжен. В статье ведь не сказано что отключение происходит по окончанию заряда. В зависимости от тока заряда напряжение на клемах акб может достигать 4,25в когда угодно. Будь он заряжен на 50, 60 или 80процентов.
Для каждого типа аккумуляторов существуют свои специфические алгоритмы заряда, в том числе и для литиевых. Раз нагуглили статью, соизвольте нагуглить и инфу по алгоритмам заряда лития и внимательно прочесть.

[jumbo]

ув. _RUS73_ а зачем ??? человек же собирался делать на аккумуляторе от мобилы в котором есть родной контроллер заряда, а по скольку в статье написано что контроллер заряда сам отключает заряженный аккумулятор, то вероятнее всего, что ему не нужны все специфики алгоритма зарядки. И вообще, нужно попробовать, поставить на зарядку просто сам аккумулятор от мобилы ограничить ток, и посмотреть, отключится он или нет. Если кто сможет, отпишитесь, так как у меня, такой возможности на данное время нет.

[tvorcheskiy]

на аккумуляторе от мобилы в котором есть родной контроллер заряда

Нету в аккумуляторе встроенного контроллера заряда. Это аварийная схема, чтоб не убило кого, когда акк перегреется, перезарядится, коротнётся и тд. Не нужно её использовать в работе аккумулятора. Потому, что пределы защиты, далеки от номинальных режимов работы аккумулятора.

[jumbo]

Нету в аккумуляторе встроенного контроллера заряда. Это аварийная схема, чтоб не убило кого, когда акк перегреется, перезарядится, коротнётся и тд. Не нужно её использовать в работе аккумулятора. Потому, что пределы защиты, далеки от номинальных режимов работы аккумулятора.

Ну если нет защиты в аккумуляторе то значит защита должна находится в телефоне ? Так как в БП ее уж точно нет. Придется разбирать свою мобилу для выявления оной

[>TEHb<]

Защита есть, но это не контроллер заряда. Использовать его для отключения при перезаряде всё равно что на дороге тормозить о бампер впереди идущей машины. Повторюсь, это защита от аварийных ситуаций, а не контроллер. Здесь на форуме есть статейка про незатейливый зарядник на КРЕН12 и тл431 (кажется), вот им-то я сейчас и заряжаю.

[Gur_man]

Нда, не думал что все так сложно
Нашел схему usb зарядки ; http://radio-hobby.org/modules/news/art ... oryid=1033
Вроде бы оно самое, только как это все совместить со схемой часов, чтобы зарядка не думала что часы это тот-же аккумулятор, или там нет разницы, просто соединить схему часов на выход зарядного устройства с аккумулятором и не париться?

[jumbo]

ув. Gur_man почитайте это: http://mobipower.ru/modules.php?name=Ne ... le&sid=238

контроллер заряда Литиевого аккумулятора, думаю вам должно подойти.

[Gur_man]

jumbo, прочитал, спасибо, там вроде только разновидность контроллера, я искал схему с возможностью во время зарядки аккумулятора подключать дополнительную, внешнюю нагрузку.

Вот вроде нашел; http://www.radioscanner.ru/forum/topic3 ... #msg630313
Как я понял, это и есть то, что я искал, только небольшей вопрос; Чтобы "внешняя нагрузка" не осталась без питания во время зарядки, мне просто нужно соединить катод D2 со стоком Q1?

[Gur_man]

Вроде разобрался, жду когда детали придут...

Всем спасибо кто ответил.

[Alexeus]

аккумуляторы 18650 достойная вещь, я о них и не знал раньше...
правда за несколько дней до просмотра здешних ответов, на местном форуме увидал объяву о продаже таких элементов, но там подделка ультрафайр была с заявленной емкостью 3600, а на деле 1000мАч.