Извините за очередную тему, но я никик не могу понять, почему габаритная мощность зависит от частоты,в книжке приведена формула, но теоретически ничего не поясняется.
Пожайлуста, если кто знает, то напишите так чтобы понятно было
Чем выше частота, тем больше габаритная мощность. При одной и той же мощности линейные 50-ти герцовые трансформаторы "большие" и "тяжёлые", а импульсные трансформаторы, работающие на частотах в десятки килогерц, - "маленькие" и "лёгкие".
http://www.megabook.ru/Article.asp?AID=648344 - магнитные потери.
В ферритах (высокочастотных трансах) магнитные потери существенно ниже. В ссылке даны основные составляющие. Если есть большое желание, то можно погуглить на тему их физических основ и причин возникновения.
частыйпаяльщик писал(а):Извините за очередную тему, но я никик не могу понять, почему габаритная мощность зависит от частоты,в книжке приведена формула, но теоретически ничего не поясняется.
Пожайлуста, если кто знает, то напишите так чтобы понятно было
Энергия в трансформаторе передается через магнитный поток в сердечнике. У магнитного потока есть некий потолок Фмакс, определяемый материалом и габаритами сердечника. Поэтому максимальный поток имеет вид Ф(t) = Фмакс * sin(w*t) и увеличить его амплитуду при тех же габаритах сердечника уже нельзя (насыщение). Но энергия передаваемая потоком определяется не величиной потока, а тем как быстро он меняется, величиной его производной dФ/dt = Фмакс * w * cos(w*t), в которой уже присутствует частота, то есть не изменяя амплитуды магнитного поля но увеличив частоту передаем больше энергии. Тут конечно не все так кучеряво, с увеличением частоты растут и потери в магнитопроводе. Отсюда и появление ферритов в импульсниках, в них потери меньше
Примерная аналогия - конденсатор при той же емкости и том же размахе напряжения пропускает при большей частоте больший ток - потому-что ток является производной от напряжения. Быстрее меняем напряжение при том же размахе - получается больший ток.
