Да пробовал ставить на большее напряжение F16C20. При токе в 10А уже пробивает. Наверно все таки сборки левые. В дежурке кроме резистора на 100 Ом во второй обмотке и самой КА7500 нагрузок нет. Надо попробовать дежурку запустить с отключенной микрухой и послушать. Надеюсь ничего не сгорит. Сборка SBL3040PT тоже на низкое напряжение. А MBR20100CT_LITON и похожей не нашел. Попробую отрегулировать на меньший ток.
По дежурке: поменяйте в преобразователе мелкий электролит-может помочь. По диодной сборке: никак не менее чем на 100В и на радиатор без прокладок с пастой КПТ8. Можно и КД213, если нет ничего подходящего в корпусе ТО220.
Статья опубликована 31.08.2010. Автор - Провада Юрий Петрович ---------- Вы дали ссылку на: "Файлы: Печатные платы в формате SL 5.0." Я не могу найти чем открыть этот формат. Может подскажете, как точно называется программа и где можно её скачать? Либо может у вас есть в формате PCAD, либо просто рисунок jpeg?
Прога тут можно взять, Сундук кота -> софт-> Sprint-Layout 5.0 https://sunduk.radiokot.ru/loadfile/?load_id=1286784241. По поводу диодов Нужно ставить не мене 150, а лучше 200 вольт, выбросы в импульсе при нагрузке 5 -7 ампер достигают до 170 вольт, даже с RC цепью. А при 10 -12 ампер уже только 90 вольт. Я обычно ставлю такие KД638AC не дорогие и хорошие диоды подводят крайне редко, только если от радиатора отошел и перегрелся - Цена всего 2400 бел рублей это 13 российских рубликов всего-то http://www.transistor.by/i/pdf/kd638.pdf даташит тут.
Этот электролит в первичной цепи дежурки я сразу заменил. Правда поставил такого же номинала. На другой не пробовал менять А по диодной сборке нашел сборку F16C20C она на 200В Пробовал 12А пока держит. Пробовал минут 10 под нагрузкой. Да больше и не надо для зарядки 65 аккомуляторов. Сборок KД638AC у меня нет. Да и магазинов с радиодеталями тоже нет. Надо ехать в областной центр. А это 100 км в одном направлении. Когда ставлю КД213 то при подключении через лампочку она моргает. Вообще если ставлю не диодную сборку с шоттки диодами, то лампочка почему то начинает моргать. А с диодами шоттки все нормально запускается. Оставлю я пока наверно F16C20C, а там будет видно.
По поводу свиста. Это свистит транс не дежурки а силовой. Точнее не свистит а какое то шипение. Чем больше ток тем больше шипение и соловые ключи греются, а потом пробиваются. Ток не более 12А. Возможно и силовые ключи греются из -за этого. Можно ли убрать это шипение?
Электролиты сетевого фильтра в каком состоянии? И какая их емкость? Может надо побольше? Примерно надо 1 мкФ/Вт. И надо учитывать, что они включены последовательно, поэтому суммарная емкость равна половине емкости одного конденсатора (1/Собщ = 1/С1 + 1/С2).
Электролиты сетевого фильтра в каком состоянии? И какая их емкость? Может надо побольше?
Состояние электролитов нормальное. На них 470х200. Мерить не мерил. Так как не чем. Пробовал менять тоже самое. Отключил дежурку. А схему с автозапуском сделал. Резисторы между Б-К силовых ключей запаял по 330к. Стартует нормально. Ключи стали греться когда ток более 7А. А шипение начинается с 4А.
Какое примерно сопротивление получается последовательно переменному сопротивлению регулирующему ток? У меня получилось 1.3к тогда предельный ток около 10А
Попробуй между 3 и 15 ногами 494-й поставить цепь 10к+0,1-0,22мкф вместо 0.01.
Это не помогает. Шипение такое же. Увеличил кондер да 0.68мк между 3 и 15 выводами шипение стало начинаться с 5.5А. Пробовал кондер увеличить до 2.2мк шипение начинается тоже с 5.5А. Что то в схеме наверно не так. А что не могу пока найти.
К общему проводу не подключен. Правда в одном месте крепление почему то припаяно к сетевым дорожкам после выпрямителя. Зачем так сделано пока не догадываюсь.
Поставил другой шунт. Сопротивление увеличилось до 5.1к, а ток стал 10.3А. Шунт уже не из спирали, а нашел у себя какую то проволоку. Раньше стояла в усилителе мощности. Разрезал на отрезки. Получилась косичка из 7 отрезков. Шипение все равно появляется при токе 5.1А.
Такой вариант уже пробовался. Не помогла. Надо наверно что то с RC цепочками на ногах МС делать. Только вот не знаю что. Надо углубляться в теорию изучения работы 494 МС, если ничего на вскидку не получается пока.
Ура! Шипение транса ушло. Между 3 и 15 ногами поставил кондер 0.68мк и с 3 на общий кондер 22н. Теперь на холостом и под нагрузкой нет шипения. Спасибо всем, кто помогал. Теперь надо в корпус и цифровой вольтметр и амперметр делать. Стрелочных нет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения