Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Выпаивать ничего не надо.
При замыкании, напряжение на выходе должно уменьшиться до питающего... .
При замыкании, напряжение на выходе должно уменьшиться до питающего... .
Последний раз редактировалось Borodach Сб июл 09, 2011 20:06:43, всего редактировалось 1 раз.
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Borodach писал(а):А что будет происходить если пятый вывод 555 закоротить на общий вывод..?
Ноль на выходе появится, очевидно. Внутренний триггер сбросится и всё, на выходе - ноль. Вне зависимости от состояния остальных входов.
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img]http://ne-kurim.ru/ncounter/54950-1.png[/img][/url]
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
На затворе будет плюс или ноль...? 
-
Nazim
- Прорезались зубы
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 22:55:49
- Контактная информация:
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
"При замыкании, напряжение на выходе должно уменьшиться до питающего... "
ПИТАЮШЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12В ЗАЧЕ МНЕ НА ВЫХОДЕ ТАКЖЕ 12В.МНЕ НУЖНО 18
ПИТАЮШЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12В ЗАЧЕ МНЕ НА ВЫХОДЕ ТАКЖЕ 12В.МНЕ НУЖНО 18
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Nazim писал(а):"При замыкании, напряжение на выходе должно уменьшиться до питающего... "
ПИТАЮШЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12В ЗАЧЕ МНЕ НА ВЫХОДЕ ТАКЖЕ 12В.МНЕ НУЖНО 18
"Зачем нам кузнец? Кузнеца нам не надо..." - Ну а сколько же будет вольт на выходе, если преобразователь перестанет работать, а между входом и выходом останется 20 витков провода и диод? Ну, не совсем напряжение, равное входному, а на вольт примерно меньше.
P.S. Это надо бы иметь в виду тем людям, которые надеются на защиту от КЗ в подобных преобразователях, отключающую генерацию. Никакой защиты от КЗ она не обеспечивает.
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img]http://ne-kurim.ru/ncounter/54950-1.png[/img][/url]
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Nazim писал(а):"При замыкании, напряжение на выходе должно уменьшиться до питающего... "
ПИТАЮШЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12В ЗАЧЕ МНЕ НА ВЫХОДЕ ТАКЖЕ 12В.МНЕ НУЖНО 18
Это для проверки правильности работы схемы стабилизации преобразователя ... .
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
vgg60 писал(а):Nazim писал(а):"При замыкании, напряжение на выходе должно уменьшиться до питающего... "
ПИТАЮШЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12В ЗАЧЕ МНЕ НА ВЫХОДЕ ТАКЖЕ 12В.МНЕ НУЖНО 18
"Зачем нам кузнец? Кузнеца нам не надо..." - Ну а сколько же будет вольт на выходе, если преобразователь перестанет работать, а между входом и выходом останется 20 витков провода и диод? Ну, не совсем напряжение, равное входному, а на вольт примерно меньше.![]()
P.S. Это надо бы иметь в виду тем людям, которые надеются на защиту от КЗ в подобных преобразователях, отключающую генерацию. Никакой защиты от КЗ она не обеспечивает.
На диоде дедушки Шотки падает, конечно, не много поменьше, нежели один вольт, но с защитой всё правильно - для полного отключения надо ставить либо тиристор с предохранителем, либо мощный полевик на входе ... .
-
Nazim
- Прорезались зубы
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 22:55:49
- Контактная информация:
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
дааа как говорится ”чем глубже в лес тем толше партизаны” какие то тригеры я уже начинаю не понемать беседу.Может с частотой поиграться мне.из-за неправильной частоты может быть.хочу подцепить вместо 3.3к подстрочник на 10к и по вертеть.что скажете?
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Можно и "поиграться", только изначально не работает схема стабилизации... .
Весьма вероятно, что надо просто заменить 555 на камень от другого производителя - не все таймеры адекватно регулируются по пятому выводу ... .
Весьма вероятно, что надо просто заменить 555 на камень от другого производителя - не все таймеры адекватно регулируются по пятому выводу ... .
-
Nazim
- Прорезались зубы
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 22:55:49
- Контактная информация:
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Borodach я проверил как говорилось 5ногу на массу корочу питание падает до входного12в в,место 3,3к поставил подстрочникю,и покрутил,питание регулируется,под нагрузкой (просто для проверки)до 25в поднял напругу згорел предох,проверял без стабилитрона.может с перва подстрочником нужно подобрать 18впод нагрузкой, потом запаивать стабилитрон?
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
А где там подстроечник...? 
-
Nazim
- Прорезались зубы
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 22:55:49
- Контактная информация:
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
в схеме вашей его нет.это я поставил в место 3.3к подстрочник на 50к.чтоб поигратся с частотой результат описал выше
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Понял... .
Частоту подбираем по максимально возможному напряжению (от дросселя зависит и нагрузки).
Схема стабилизации потом вернёт напряжение в норму... .
Здесь архив автора этой схемы -
http://mikrob.ru/download/file.php?id=50061

Частоту подбираем по максимально возможному напряжению (от дросселя зависит и нагрузки).
Схема стабилизации потом вернёт напряжение в норму... .
Здесь архив автора этой схемы -
http://mikrob.ru/download/file.php?id=50061
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Собрал схему, все работает, но очень сильно греется резистор R5 (100 Oм) чуть ли не до дымка....., что это может значит??
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
На этом резистор должно падать где-то в районе одного вольта и греться он не должен ... .
Проверьте напряжения на нём и на регулирующем транзисторе ... .
Проверьте напряжения на нём и на регулирующем транзисторе ... .
-
Nazim
- Прорезались зубы
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 22:55:49
- Контактная информация:
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
уже 3 полевика спалил играясь частотой.сделал такие замеры: выпаял полевик 50н06 и cтабилитрон,запаял свой резюк 3,3к,замеры на затворе(с родным 3,3к рез) показывает 3,2в,соединяю стабилитрон,и смотрю на резюк 100ом не дымит,в тоже время после соединения стабилитрона напруга на затворе падает с 3,2 до 0,8в что это значит? стабилизация по моему работает да?
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
проблема решилась: неправильно был впаян стабилитрон(впаян согласно по справочнику, перед пайкой не прозвонил, была ошибка в справочнике, в другом справочнике наоборот )
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
цветная маркировка
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
А какой КПД у преобразователя получился? И какой максимальный ток держит...? 
-
Nazim
- Прорезались зубы
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 22:55:49
- Контактная информация:
Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Мне как быть со своим адаптером? чет не получается,схема простая но проблем гора