)
Не знаете как сделать, то хотя бы научитесь четко выражать свою мысль, что Вы хотите. Из Вашей небрежно нарисованной картинки совершенно непонятно, что Вам нужно. Люди прочитав это просто "плюются" и уходят из Вашей темы.КОТорый писал(а):Неужели такое не сделать?
Т.е. в зависимости от частоты изменяется амплитуда, если верно понял. Ампл=ф(частота). На 1/3, в 20 раз, на 40% в плюс или минус? Догадайтесь сами, а я еще не решил?КОТорый писал(а):Нужно сделать штуку такую, чтобы она могла изменять величину(высоту) импульса
Изменять нужно относительно частоты импульсов.
То же самое плюс потом сами корячьтесь и впихивайте, если станет обязательно.КОТорый писал(а):Так-же по возможности и его длинну(но не обязательно)
По Wi-Fi. Потому что только он есть рабочий. Непонятки.КОТорый писал(а):И чтоб эта штука ещё перенастраивалась с компьютера.
Изменения вводятся силой мысли. Мне так удобнее. Но вы об этом не должны знать.КОТорый писал(а):Так-же желательно вынести регулятор изменений
В плане доставаемости и цены нет никаких проблем, поставлю хоть плазму, главное чтоб показывало. Что? Голых баб?КОТорый писал(а):Можно ещё какие-нибудь дисплеи
Все должны быть как апельсин, только черного цвета.КОТорый писал(а):Штука -четырёхканальная, все каналы должны быть всегда идентичны друг-другу.
Нормальный человек спросит интересующие его моменты.pyzh_man писал(а):Итог: что должен посоветовать нормальный человек, прочитав такое?
Голова лопается от такого. Так вот, нужно за систему отсчёта взять максимально возможное значение импульса - 100% или 100 единиц.Хорошо, я нарисую красивую картинкуSERJ писал(а):Из Вашей небрежно нарисованной картинки совершенно непонятно, что Вам нужно. Люди прочитав это просто "плюются" и уходят из Вашей темы.
Наверное с этого и надо было мне начатьageeff писал(а):Какое практическое применение?
Во первых количество регулируется не амплитудай сигнал, а именно шириной импульса. При нагрузке на двигатель форсунка льёт дольше.КОТорый писал(а):Наверное с этого и надо было мне начатьageeff писал(а):Какое практическое применение?
Хочу сделать чип- бокс для своего автомобиля. У меня насос-форсунки, управление которых происходит такими вот импульсами. Импульсы управляют высотой поднятия иглы, о чего зависит количество впрыска топлива. Отсюда поднятие мощности. Можно конечно тупо прошить ЭБУ, но это не позволит менять режимы, включать и выключать и тд.
Enman спасибо! Точно, скорее всего продолжительностью Это думаю невыполнимо. Придется начинать с датчика оборотов коленвала и далее- педаль газа, температура топлива, давление наддува, температура и расход воздуха...YS писал(а):В таком случае проще не переделывать готовые импульсы, а генерировать их заново.
У меня не инжектор а НАСОС-ФОРСУНКА и нет лямбды. Авто- golf 5 1.9 TDIДело в том, что в инжекторных системах присутствует такая очень полезная вещь. Называется Лямда-зонд, которая постоянно следит за составом смеси через выхлопную систему, и в итоге все ваши старания пойдут на смарку когда лямда откорректирует смесь с изменёнными параметрами.
Это так называемый моновпрыск, замена карбюратора.КОТорый писал(а):У меня не инжектор а НАСОС-ФОРСУНКА и нет лямбды. Авто- golf 5 1.9 TDI
Это нифига не так называемый моновпрыск!!! Моно- это впрыск топлива одной форсункой во впускном коллекторе, и никак не дизтоплива. Насос-форсунки- это форсунки, которые ещё сами себе давление нагнетаютanatol378 писал(а):Это так называемый моновпрыск, замена карбюратора.КОТорый писал(а):У меня не инжектор а НАСОС-ФОРСУНКА и нет лямбды. Авто- golf 5 1.9 TDI
Мой совет - заехать на нормальную ТС, отрегулируй и заправляй хороший бензин. Мало мощи - смени двигатель. Электроники у него не меньше чем у инжектора.
Тогда я бы обратил свой взор на ЭБУ.Это думаю невыполнимо.
