Подскажите... различные мелкие вопросы

[МитяРа]

как микросхема в TQFP с шагом 0,8 влезает в PLCC панель с шагом 1,27?

В раскоряку, как корова в бомболюке..

[gdoom]

ищу кроватку под ATmega8L-8AU, - но таких маленьких не могу найти только есть PLCC- 32 SMD

Иии... как микросхема в TQFP с шагом 0,8 влезает в PLCC панель с шагом 1,27?
Под 128 Мегу я видел панельку... но она стоит больше тыщи.

- мда, прейдётся делать панельку тогда типа этой фигни...

[Gudd-Head]

мда, прейдётся делать панельку тогда типа этой фигни...

Нашёл. Вам надо искать "ZIF-панельки QFP и TQFP": http://www.micronika.ru/docs/contactors/wells.shtml
Ценник: http://www.micronika.ru/order.phtml?vid=99 (TQFP 52 10x10 ZIF WELLS — 1146.00 руб)

[mantiss]

Привет всем! Подскажите, возникла тут идея такая - сделать зажигалку по типу автомобильного прикуривателя, только с питанием от 9в и карманного типа. Смысл такой: берется 9в батарейка, через какой-нибудь ограничитель подключается к ионистору на 5.5в и сколько-нибудь фарад, далее нажимаешь кнопку - ионистор заряжается - отпускаешь кнопку - ионистор разряжается через нагревательный элемент. Ионистор же может большой ток отдавать, в отличии от батарейки. вот только интересно, сколько времени будет заряжаться ионистор и вообще работоспособность всей этой конструкции))

[Gudd-Head]

неработоспособность всей этой конструкции

[mantiss]

а почему? если напряжение 5в, то при сопротивлении нагревательного элемента 2ома(несколько сантиметров тонкой нихромовой проволоки) ток будет 2.5А, что достаточно для разогревания ее докрасна.. вроде так)) или тут ошибка где-то в другом месте?

[Palmyr]

ионистор большой ток отдавать не может

[ploop]

а почему?

Потому, что вам для прикуривания надо как минимум ватт 30-50 мощности, 9-вольтовая батарейка выдаст максимум 1 ватт...
Это я про батарейки типа "Крона". Если таскать с собой аккум на 50А/Ч - вполне реально

[Jon]

Может вопрос покажется глупым, но все же...
В основном для радиоуправляемых моделях используется такой тип хоовой: задние колеса ведущие, а непосредственно поворт осуществляется на передних, с помощью отдельного редуктора.А почему бы не использовать кулеры, а именно, удалить от кулера лопасти, элементы крепления, оставив ротор(на который установить аккуратные покрышки).Управление осуществляеться одним блоком управления (т.е. за все кулеры отвечает один блок, это сделано для синхронного вращения колес), для поворотов, левая(или правая) сторона будет отключаться.Думаю это будет удобно при создании моделей с 3мя, 4мя парами колес.
P.S.Сам такое скорее всего не буду собирать, хочется услышать чужое мнение.

[Av4arik]

китайцы уже давно придумали. в школе баловался маленькими радиоуправляемыми моделями, на пульте две пары кнопок вперед и назад - с каждой стороны на каждую сторону колес....
а 3-4 пары колес с такой системой не особо целесообразно использовать из за понижения КПД - на поворот нужно будет использовать больше силы, а это значит больше энергии...

[Zinovaleks95]

а почему?

Если таскать с собой аккум на 50А/Ч - вполне реально

Зато подкачается

[nik-as]

Подскажите, возникла тут идея такая

Ага, изобрести велосипед.
Всё уже изобретено. http://www.echobot.ru/product/zazhigalk ... -kljuchom/Пользуйся.

[Yarik9610]

Лучше купить готовую, а с собой аккум таскать- не серьёзно.

[Лютик]

Есть ПЛК allen-bradley micro-logix 1100. Необходимо подключить к нему кулер на 12В, а вывод только на 24В(хочу снизить напряжение КРЕНКой), причем непонятно как к нему подключать, может есть какие идеи?

[Av4arik]

Есть ПЛК allen-bradley micro-logix 1100. Необходимо подключить к нему кулер на 12В, а вывод только на 24В(хочу снизить напряжение КРЕНКой), причем непонятно как к нему подключать, может есть какие идеи?

включаешь, находишь мультиметром 24В, ставишь 7812... Или просто ставишь два кулера, соединенные последовательно. только перед подключением точно проверьте какое напряжение - судя по Вашему джипегу, питание там двуполюсное (т.е. если подключиться к +24 и -24 то будет 48, скорее всего).

[Лютик]

Есть ПЛК allen-bradley micro-logix 1100. Необходимо подключить к нему кулер на 12В, а вывод только на 24В(хочу снизить напряжение КРЕНКой), причем непонятно как к нему подключать, может есть какие идеи?

включаешь, находишь мультиметром 24В, ставишь 7812... Или просто ставишь два кулера, соединенные последовательно. только перед подключением точно проверьте какое напряжение - судя по Вашему джипегу, питание там двуполюсное (т.е. если подключиться к +24 и -24 то будет 48, скорее всего).

там наверное рассчитано, что нагрузка будет индуктивная(реле), а я собираюсь ставить делитель на резисторах и кренку, и вот не знаю будет ли работать...

[Av4arik]

делитель не обязательно, если 7812 выдерживает данное напряжение - смотрите ДШ, он поможет. нагрузка думаю не требует особого обращения - главное чтобы напряжение было стабильно.

[Gudd-Head]

Если подключать только кулер, можно обойтись одним резистором

[Efim]

А переходник USB-IRпорт (ИКпередатчик через USB) без МК ни как нельзя реализовать?

[nik-as]

А переходник USB-IRпорт (ИКпередатчик через USB) без МК ни как нельзя реализовать?

Ни как, а с МК хоть как.