[uquote="Faun",url="/forum/viewtopic.php?p=3372909#p3372909"]....
Беглый тест дрелью... ~3000 об...
Без нагрузки,
одна обмотка дает - 2,6 В.
Нагрузка 1 Ом.. - 2.1 В, ток 1.25 А.
.....
Ожидал получить. 12 - 15 Ватт.
...Нашел видео, как мужик выдавливал максимум из такого-же(
но мощного) двигателя,.. Подсмотрел цифры на приборах, и калькулятором вычислил, что получу от своего. 3.3 А. при напряжение 4-5 В. при 6000 об.
Тест дрелью(минуту назад) подтвердил ожидания,...
.....[/uquote]
Добавлено after 20 minutes 36 seconds:
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3374344#p3374344"]
Автору темы, для самообразования, не мешало бы снять реальные характеристики его "генератора"... Много вопросов бы просто отпало!
Редуктор - повысит минимальные обороты двигателя, начиная с которых генератор выдаст какую-то реальную мощность, трансформатор - поможет получить нужное напряжение на выходе без потерь в низковольтном выпрямителе и последующем преобразователе... Что ещё нужно?!
Кстати, не рассматривали ещё вариант с перемоткой обмоток "генератора" или изменением схемы их включения (т.к. мотор был низковольтным - несколько секций могут быть включены параллельно - тогда проще их переключить последовательно, чем мутить трансформатор...)[/uquote]
По поводу поднять обороты... Мотор работает до 10000 об. Мне ведь это не для тестов и не для гордости... я надеюсь что он будет работать долго, ежедневно по многу часов.. Замена подшипников в квадракоптерах, банальная продцедура... и даже при том, что на них не летают по 3-5 часов в день на протяжении десятка дней подрят. (хоть я и обещался не реагировать на ливень предложений ни как не стыкующихся с конструкцией, которая уже преобрела практически завершенный вид(лишь ждет воплащения)), все-ж маленькое исключение сделал..
По поводу трансформатора.. Для меня остается загадкой, даже примерная его масса. Когда я свой проект проектил, одна из "идей фикс" было сделатль максимально легким(не до крайностей, но всё-же)... Если ни чего не поможет(выпрямление), придется раскуривать тему трансформаторов. Как и говорил, для меня это не просто, я программер скорее, один из проектов даже здесь в разделе готовых устройств есть.
(с)
Кстати, не рассматривали ещё вариант с перемоткой обмоток "генератора" или изменением схемы их включения (т.к. мотор был низковольтным - несколько секций могут быть включены параллельно - тогда проще их переключить последовательно, чем мутить трансформатор...)
Кстати этот вориант
уже по существу! 
.. Да, я знаю что такие моторчики перематывают... Обмотка на статоре, и в принципе к качеству ее намотки нет космических требований, народ справляется
... Я-же, на уровне предрассудков, как-то думал, что лучше оставить всё как есть, вдруг испорчу?
.. Мало-ли выяснится что намотав побольше, что-то там с "насыщеньями(или ещё чем)" не то случится, и он лишь греться больше станет,.. Короче запишу этот пункт "перемотать движок" как приоритетный, сразу после того как разберусь, на сколько меня ограничивают Шотки и др. варианты..
*Вижу и еще плюсы... Мне ведь все-равно повышайки нужно юзать, а они тоже отожрут свою долю.. А так, если новая намотка не окажется столь идеальной как родная, то сэкономив на повышайке, вполне то на то и выйдет
...
