Питание возьму с 4х акб 18650.
Будет простой выключатель для обесточивания и кнопка NO.
Подумал что на всякий случай было б неплохо добавить в схему
переменный резистор для регулировки громкости сигнала.[/uquote]
Потредляемый ток авто/мото сигналом довольно приличный, и переменный резистор сдесь не прокатит, от слова совсем.
Там нужен мощный реостат размером с кирпич.
Лучше попробывать регулировать громкость подключая сигнал к разным точкам спайки батареи.
Например сделать переключатель, дабы сигнал мог работать от 4х аккумуляторов, либо от 3х или от двух.
Кстате, можнно поставить очень громкий пневматический сигнал на велосипед, там в комплекте идёт балончик со сжатым воздухом, который накачивается обычным велосипедным насосом, и сам пневматический клаксон с кнопкой-клапаном, орёт такой велосипедныйй пневмосигнал довольно громко, считай как камазовский пневмосигнал.
[/uquote]А, то есть и от 6-7 он может работать?) это облегчает задачу. Может мне и 7 вольт хватит)
Спасибо за ответ!



