Тем что некоторые такие двигатели включаются в сеть 220В. по неприлично простой схеме. А ещё интереснее будет если у вопрошающего уже модификация на 220В.
Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. Всегда с уважением, Александр.
Спасибо всем кто присоединился позже к обсуждению. Я еще в начале самом присал что ЭПУ -50 это от ригонды 102. Там оно запитано от 127 вольт. Есть там розеточка маленьгая такая. Мне уже просто смортивный интерес. ЭПУ в неплохом состоянии, само по себе , дай думаю корпус небольшой сделаю, есть усилитель АГУ-10-4, нашелся транс ТС-31-1, буду пластинки крутить, у меня их много. И тут такая проблема.
Добавлено after 2 minutes 1 second:
Все подключил, все работает, а Высоцкий подвел. Сделаю пару фоток , может чего-то не вижу, из-за чего должна скорость стать нормально.
Стробоскопический диск распечатал, но думаю он мне мало поможет.
Вы что, только одну пластинку Высоцкого крутите??? Найдите другую... послушайте! Или нету другой???
Скорость зависит от соотношения диаметра вала мотора к внутреннему диаметру блина.
СпойлерЭто как раз ЭПУ-50! Там больше ничего нет!
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник!
этих эпу на эдг4 великое множество было... в раних моделях паразитный ролик с коромыслом и 3 скорости 33 45 78 в некотторых версиях была 4 скорость 16
познеоставили 2 скорости 33 и 45
причем ва позниз моднлях пропал этот ролики появился внутрений щкифи пасик
ну допустим проверит он и увидет что синхронизма нет...че далше то
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
стробоскоп уже распечатал, я конечно проверю на нем скорость. Но эта пластинка высоцкго на другом проигрываетеле играется хорошо, поэтому с ней все нормально.
Добавлено after 53 seconds:
musor писал(а):ну допустим проверит он и увидет что синхронизма нет...че далше то
че дальше понятно, он придется опять сюда и будет дальше мозг выносить. Это точно.
[uquote="olegue",url="/forum/viewtopic.php?p=3608254#p3608254"]нет это не оно.[/uquote]А я говорю - теже яйца, только вид сбоку! Сами присмотритесь внимательно!
С вала мотора через резиновый ролик передаётся на блин - фсё! Вал двух диаметров - толстый для 45" а тонкий для 33". Бывает трёх диаметров - для 78" -45 "-33" скорости.
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник!
ну выяснилась такая штука с помощью стробоскопа; на всех оборотах замедление. На 45 ближе всего к 33, так как начинаю различать плывущие вперед риски стробоскопического круга на большом диаметре. Если ставлю 78, то замедляя тарелку начинаю видеть плывущие вперед риски , которые посредине (45)
Этот стробоскоп надо распечатывать не с фотографии, так-как от диаметра круга зависит и скорость прохождения рисок.
Надо искать векторный шаблон для печати "один-к-одному".
Если на всех оборотах замедление, и паразитный ролик вращается легко, то надо промыть и помазать втулки двигателя.
Если это не поможет - двигатель в мусорку.
Если частота вращения диска действительно ниже номинальной, то возможные причины:
1. Пробуксовка ролика (попадание смазки на рабочую поверхность, слабое прижатие);
2. Заедание подшипников двигателя, ролика, диска (промыть и смазать);
3. На двигатель приходит не 127 Вольт, а гораздо ниже (неисправен трансформатор, неправильно подключено и т.д.);
4. Про неисправность конденсатора или обмоток двигателя уже сказали.
Других причин быть не может. Сильно заниженную частоту сети и всевозможные чудеса и мистику отметаем по понятным причинам.
diesel170 писал(а):
1. Пробуксовка ролика (попадание смазки на рабочую поверхность, слабое прижатие);
2. Заедание подшипников двигателя, ролика, диска (промыть и смазать);
3. На двигатель приходит не 127 Вольт, а гораздо ниже (неисправен трансформатор, неправильно подключено и т.д.);
4. Про неисправность конденсатора или обмоток двигателя уже сказали.
ролик и трехступенчатый вал протер керосином
на двигателе 128 вольт если точно
а вот про неисправность кондесатора пропустил если писали, я спрашивал, но ответа вроде как не было, думаю заменить его , там 1 мкф 300 вольт.
сейчас к черту этот стробоскоп
посчитал по секундомеру - 28 оборотов
Добавлено after 3 minutes 57 seconds:
смотрел еще на ютубе ролик, человек восставнавливал ЭПУ 1957 года, тоже была проблема в оборотами(низкие обороты)
У него с резиновым роликом было проблема, он срезал немного рабочую поверхность и наклеил новую, сделал с порваного пассика.
[/uquote]Маша 
А ещё интереснее будет если у вопрошающего уже модификация на 220В. 
Найдите другую... послушайте! Или нету другой???
Сами присмотритесь внимательно!
Бывает трёх диаметров - для 78" -45 "-33" скорости.
