ИИП для новичков на IR2153

[andrewe]

А у вас в шуруповёрте стоит защита?

Добавлено after 9 hours 56 minutes 41 second:
Jorg63.. отмотал 4 витка Первички напряжение на холостом 12.30, когда шуруповерт крутит в холостую 11.11, как-то Маловато может ещё отмотать витка 3?

Добавлено after 11 minutes 45 seconds:
Стал немножко греться трансформатор

[Jorg63]

Коль стал греться транс это значит больше сматывать не стоит. предварительно можете поднять еще частоту,если нагрев не уменьшиться,эксперементы прекращать.определитесь что греться начало,обмотки или сам феррит
Возвращать в исходную витки и использовать послед 5 вольтовые обмотки + мостик- это проверено в работе
Да защита есть,без защиты риск попалить ключи при первом хорошем КЗ
Силовая часть и защита выполнена по этой схеме(фрагмент).позиции Led1 и R13 удалены .R12 уменьшен до 2,2 ком.Подбором R10-.ток защиты,зависит от ключей.Защита работает при перегрузе в старт-стопном режиме.Ключи живут пока до сих пор

[andrewe]

Ну греется транс это может я загромко сказал... еле еле пальцами ощущаю нагрев в равной степени от феррита и от обмотки... и это без обдува

Добавлено after 38 seconds:
Частота 60 кгц

[Jorg63]

можно тогда еще частоту поднять немного и смотать 2-3 витка. далее рисково.можете в насыщение влететь с со всеми вытекающими. да и транс уже будет неэфективно работать феррит бывает не очень в трансе.

[andrewe]

Попробую отмотать первички ещё 3 витка и частоту поднять до 70 килоГерц...
А про вашу защиту Я читал негативные отзывы много у кого она не срабатывала

Добавлено after 7 minutes 38 seconds:
А вообще щас попробую пощитать витки в программе расчёта трансформаторов, ибо размеры сердечника Я знаю, правда проницательность не знаю

[Jorg63]

Если долго держать в старт-стопе то перегрев ключей идет действительно и возможно и выйдут ключи на тот свет.С шуроповертом работает защита.Долго же не держишь же когда вал шурика стопорнул? Тригерный режим неудобен,при каждом перегрузе надо перезапускать блок. также добавление дросселя в первичку в некоторой степени увеличивает надежность блока

[andrewe]

Я посмотрел на свой блок ... последовательно первичной обмотки впихнуть даже резистор нереально ... везде только спичка пролазит

[Jorg63]

ну что вы насчитали по программе,сколько витков для данного сердечника?феррит там стандартный типа 2000НМ по совдеповской классификации

[andrewe]

Ещё пока разбираюсь... т.к. Это мой первый импульсный блок питания с нуля.. раньше только делал различные 50 герцовые блоки ( сварочники и так далее )

Добавлено after 23 minutes 34 seconds:
Если я правильно посчитал что получается 35 витков первичной обмотки



Добавлено after 1 minute 6 seconds:
Но если увеличить частоту до 70 килогерц то получается уже 30 витков всё как мы и думали

Добавлено after 1 minute 28 seconds:
Вторичная обмотка по 5 витков всё как в трансформаторе блоке питания компьютера

[Jorg63]

попробуйте увеличить частоту,но все равно отматыванием витков первички не получите нужного напряжения да и транс будет работать уже с повышенными потерями на такой частоте. если бы ферриты были с хорошими данными в трансе то наверное проектировали бы для работы на более высоких частотах в комповых БП, а так только 40-45 кгц,выше не встечал

[andrewe]

А мои расчеты верны?

[Jorg63]

В принципе да верно.

[andrewe]

Тогда завтра отмотаю еще 3 витка и сделаю 70 кГц..

Да .. еще xотел спросить - отматывая витки образовалось пустое место , стоит ли остаток второй половины первички сместить равномерно по всей площади катушки, или это не критично?

[Jorg63]

Постараться как можно равномерно распределить витки по каркасу.основное условие это.
Я постоянно мотаю трансы для мостов/полумостов на Ш-образном феррите по принципу как в комповых. Первичку всегда разделяю на 2 части.при такой намотке значительно меньше выбросы на первичке транса и соответствено меньше нагрузка на ключи. в некоторых случаях первичку можно и не снаберить.Также блокировочник пленка должен запаян быть практически на ногах ключей по питанию 300 вольт.

[andrewe]

Ок . Распределю их по всей высоте каркаса

[Jorg63]

Проверьте ток потребления блока сейчас как есть и после отмотки на холостом ходу.Увеления тока не должно быть.

[andrewe]

Замерил тoк потребление блока дo отмотки 3 витков 60kH = 14.0 mA
Отмотал три Витка ....ток потребления 14.2 mA частота 70 килогерц напряжения на холостую 14 вольт

Добавлено after 4 minutes 31 second:
Вторую обмотки первички что осталось распределил по всему керну и замазатл лаком чтоб не двигалась

[Jorg63]

Значит все нормально. феррит в трансе качественный,сейчас только защиту пристроить. кстати судя по фото дроссель можно поверх транса притулить,да и защиту на переходной платке можете между литами силовыми пристроить.Можно дроссель между литами установить и платку защиты на стойках на Иркой. вариантов много,включи фантазию. Как не крути а без защиты никак

[andrewe]

Уже попробовал завернуть пару саморезов в доску крутит Як зверь....

дросель поверх трансформатора не получается, ограничение по высоте

Добавлено after 2 minutes 21 second:

[Jorg63]

ну тогда хоть токовую защиту между литами силы притульте. а то до первого стопорения шурика будете радоваться