Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Ответить
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

Я только на штатной частоте дружил, ставил вместо штатного ЗГ.
А где наш начальник транспортного цеха?
Реклама
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 931
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Сообщение ass20 »

[uquote="Ryukenden",url="/forum/viewtopic.php?p=4602962#p4602962"]Я только на штатной частоте дружил, ставил вместо штатного ЗГ.[/uquote]
Получается tl494 работала в режиме старт /стоп (т.е. гененрировала пачки импульсов как в оригинале) ?
Реклама
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

Ну да. В итоге модулятор импульсов оказалось возможным упростить - нужно только то плечо, которое через регулируемый делитель соединялось с эмиттером Т2 2Т808А.
Я уж забыл, как что делал, но одно помню точно - ЗГ на 494 был на отдельной плате, приделанной к основной. При подборе выходного напряжения с неё на промежуточный усилитель на Т1,Т2, плата преобразователя, потребовался имевшийся на той работе В3-38А.
А где наш начальник транспортного цеха?
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 19056
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Сообщение Starichok51 »

ass20 писал(а):коллеги , кому нибудь удалось подружить Б5-50 и шим на базе TL494 ?
я подружил Б5-47.
смотри начало темы - там на 2 странице есть полная информация от меня о сделанной переделке.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 931
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Сообщение ass20 »

[uquote="Starichok51",url="/forum/viewtopic.php?p=4603206#p4603206"][я подружил Б5-47.
.[/uquote]
Про Ваш вариант переделки я читал... После прочтения этой темы у меня сложилось впечатление, высоковольтные Б5-49 Б5-50 , более капризны в плане модификации, по этому и решил задать свой вопрос.
Реклама
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 19056
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Сообщение Starichok51 »

нет никакой разницы, на какое максимальное напряжение делать новый преобразователь.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Реклама
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

Пожалуй, вопрос лишь в выпрямительных диодах и фильтрующих кондёрах (ну и дросселе). Помнится, в одной из инструкций (она была чисто для Б5-49 и Б5-50) написано, что на выходе импульсника 500 В. Наверно это при неуправляемом преобразователе. Опять же, мост из по нескольку соединённых последовательно диодов в плечах + дроссель. И, быть может, после всего и получится 450 В, на которое рассчитаны кондёры фильтра.
А где наш начальник транспортного цеха?
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 931
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Сообщение ass20 »

Ryukenden,
я тут посмотрел на данные импульсных трансформаторов и падения напряжений на регулирующем транзисторе (КТ827) и вырисовалась интересная картина
Б5-48 (50В на выходе блока) импульсный транс выдает 75В на транзисторе падает 4..8В
Б5-49 (100В на выходе блока) импульсный транс выдает 150В на транзисторе падает 8..15В
Б5-50 (300В на выходе блока) импульсный транс выдает 450В на транзисторе падает 17..25В

И видим что разница между тем что выдает транс и падением на регулирующем транзисторе достаточно большая... как видится мне, причина кроется в том, что плата управления выдает пачки импульсов, между которыми тишина... а классический шим выдает импульсы всегда
Из-за подачи пачек импульсов в блока Б5-46/50 разработчикам пришлось задирать выходное напряжение импульсного транса...

И для случая замены импульсного преобразователя для моделей Б5-49 Б5-50 можно рассчитывать транс на меньшие напряжения, для остальных моделей делать транс на меньшее напряжение смысла нету, за исключением как либо индивидуальных ситуаций

еще забыл отмерить, входное напряжение импульсного трнаса в Б5-4х 130В...
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

А Вы не забудьте, что эти БП работают в диапазоне сети +-22 В от номинальных 220 В. Поэтому и есть запас по напряжению на выходе импульсного транса, а значит и всего блока.
А где наш начальник транспортного цеха?
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 19056
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Сообщение Starichok51 »

в своем новом преобразователе для Б5-47 максимальное напряжение (без обратной связи) я сделал 42 Вольта.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 931
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Сообщение ass20 »

подскажите по источнику, который нагружает выход БП (R2C2 на шасси блока)

В случае переделки блока на большее напряжение (раза в 2 больше чем было), каким образом подбирать ток, которым будет нагружаться выход БП ?
Я просчитал минимальный ток, для случая когда на выходе БП выставлен 0
Б5-46 120мА
Б5-47 40мА
Б5-48 45мА
Б5-49 30мА
Б5-50 10мА
и прямо-пропорциональной связи с вых. током блока не наблюдается((
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

Вот чего не знаю, того не знаю...
А где наш начальник транспортного цеха?
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Сообщение werwolf_ »

Здравствуйте
Можно ли запустить это блок питания без источника тока(б5-47) и как это сделать
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

Я думаю, что для этого нужно убрать на плате .877 или .011 транзистор, стоящий после ОУ канала тока. Номер на память не скажу, но на выходах каналов есть эти два транзистора (2Т203А или МП26А) схемы ИЛИ, работающие на регулирующий элемент.
А где наш начальник транспортного цеха?
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Сообщение werwolf_ »

Блок питания можно проверить без впаеавание в б5-47 и как это можно сделать?
Так будет точнее
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Сообщение Ryukenden »

Чего???
А где наш начальник транспортного цеха?
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Сообщение werwolf_ »

Импульсный источник питания на тл494 который обсуждался в этой теме
Как как его можно проверить отдельно от б5 47
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 19056
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Сообщение Starichok51 »

точно так же, как любой БП.
без подключенной обратной связи даст на выходе полное своё напряжение.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Сообщение werwolf_ »

Спасибо большое
И такой вопрос на силовой выход диодная сборка из атх блока подойдёт там шотки зачастую стоят или нужны супер быстрые.
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 19056
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Сообщение Starichok51 »

нужны быстрые на 200 Вольт.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Ответить

Вернуться в «Питание»