Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
falkonist
Вопрос теоретический..
Если запустить схему без ТЛ, то какое напряжение будет (должно быть) на выходе без нагрузки после диодов до дросселя?
Вопрос теоретический..
Если запустить схему без ТЛ, то какое напряжение будет (должно быть) на выходе без нагрузки после диодов до дросселя?
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19039
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Ruzik, а у меня к тебе вопрос практический.
если ведро поставить на табуретку, то в него воды больше поместиться или меньше, чем стоя на полу?
если ведро поставить на табуретку, то в него воды больше поместиться или меньше, чем стоя на полу?
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Starichok51
Оригинально, вместо того что бы ответить нормально, во первых ТЫкаете мне, во вторых это вопрос не к вам. Если ответить не чего, лучше промолчать.
Оригинально, вместо того что бы ответить нормально, во первых ТЫкаете мне, во вторых это вопрос не к вам. Если ответить не чего, лучше промолчать.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Ruzik, огрызаться на модератора - чревато. Хотя Starichok51 и доброжелательный человек, но...
По Вашему вопросу - ответ подстать Старичковскому: один хрен 24 В будет.
По Вашему вопросу - ответ подстать Старичковскому: один хрен 24 В будет.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
falkonist
Спасибо за ответ. Дело в том, что у меня на выходе 10 вольт (до дросселя), что с тл что без тл, поэтому я задал этот вопрос.
При запуске схемы, вентилятор еле крутится. Выходные обмотки силового не перепутаны (проверял несколько раз, если бы были перепутаны, то там все замкнуло бы). Соответственно не знал куда копать или в обвязку ТЛ или в обвязку силовых транзисторов.
По поводу ответа Starichok51 - изначально известен объем ведра, в случае со схемой я не знаю (не знал) какое напряжение должно быть на выходе, поэтому считаю его ответ не подходящим для этого случая.
Может для вас это и очевидно, но я только учусь.

Спасибо за ответ. Дело в том, что у меня на выходе 10 вольт (до дросселя), что с тл что без тл, поэтому я задал этот вопрос.
При запуске схемы, вентилятор еле крутится. Выходные обмотки силового не перепутаны (проверял несколько раз, если бы были перепутаны, то там все замкнуло бы). Соответственно не знал куда копать или в обвязку ТЛ или в обвязку силовых транзисторов.
По поводу ответа Starichok51 - изначально известен объем ведра, в случае со схемой я не знаю (не знал) какое напряжение должно быть на выходе, поэтому считаю его ответ не подходящим для этого случая.
Может для вас это и очевидно, но я только учусь.
Я не мальчик 20 летний, и мне не приятно когда отвечают в такой манере сравнения, тем более модератор.огрызаться на модератора - чревато. Хотя Starichok51 и доброжелательный человек
Спойлер
Да хотя и мальчику 20 летнему было бы не приятно.- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
А что Вас так покоробило в его ответе (кроме "тыканья")? Наводящий вопрос, для стимулирования работы собственного мозга. Ничего ни грубого, ни уничижительного (не говоря уж об оскорбительном и тем более матерном) я не узрел.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Ruzik если Вы не заметили, читая этот форум, то Starichok51, обращается здесь на ТЫ ко ВСЕМ, и к НЕМУ также...
вроде полторы тысячи постов... мальчик не мальчик
вроде полторы тысячи постов... мальчик не мальчик

Теория - Это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - Это когда всё работает, но ты не знаешь почему.
Мы совмещаем теорию с практикой - у нас ничего не работает, и мы не знаем почему.
Мы совмещаем теорию с практикой - у нас ничего не работает, и мы не знаем почему.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
@Alex@
Причем тут ТЫ или ВЫ? глубже смотрите.
falkonist
С уважением, но это вас коробит от моего сообщения, ведь так?
Удаляюсь из темы, удачи.
Причем тут ТЫ или ВЫ? глубже смотрите.
Меня не покоробило, это был адекватный ответ на данное сообщение. Правил форума не нарушал, не оскорблял, не матерился, сказал что хотел, имею право.falkonist писал(а):А что Вас так покоробило в его ответе...
falkonist
С уважением, но это вас коробит от моего сообщения, ведь так?
Удаляюсь из темы, удачи.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здраствуите. Помогите у меня засада с зарядным. Дело такое. Включил лампочка маргнула и погасла. Напряжение и ток регулируются писков и шорохов не наблюдается. Выставил ток 6 ампер с нагрузкои лампочка вкл 2 ниточки примерно 10 минут работы и сильно нагревается радиатор ключеи и через пол минуты вылетает взрывается кондер электролит с19 100мкф на 25вольт. Схему проверил соплеи замыкании нет. Что делать незнаю куда копать. Прошу помощи утопающиму. С уважением Михаил. Схема 3 вариант.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Переполюсовал конденсатор при распайке.
Правильно запаять.
Правильно запаять.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Да допишу после вылета с19 электролита напряжение полностью пропало.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Конденсатор проверил распаика соответствует как на печатнои плете.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Чудес не бывает. Раз "стрельнуло" - значит, "сопля" была. Ищите, где именно.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Еще раз все проверил соплеи и косяков необнаружил заменил кондер напряжение появилось и регулируется. Включил без нагрузки и без вентилятора заметил идет медленноно уверенно нагрев радиатора ключеи что это может быть где что поменять подскажите пожалуста. Может микруху. Трансы перед переносом с донора зарисовал на бумагу чтоб было ясно что куда идет. С уважением Михаил. По такои плате одно работает а это нехочит плата от Сергея стр25-30.
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Попробуй поменять управляющий транс(временно подпаяй на проводках если не подходит)
Какие стоят ключи?
Я во все зарядные ставил 13007
Какие стоят ключи?
Я во все зарядные ставил 13007
- mr_kot
- Друг Кота
- Сообщения: 4625
- Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
- Откуда: Черкассы, UA
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Михаил11 писал(а):Включил без нагрузки и без вентилятора заметил идет медленноно уверенно нагрев радиатора ключеи что это может быть
Не любит импульсный БП работать без нагрузки - может вразнос пойти. Так что нагрузку желательно подключить. Даже небольшую, миллиампер на 100-150.
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
А R29 220-470 Ом, не нагрузка?
У меня всю зиму остался включенный без нагрузки. Аккумулятор отключил и понес в машину, а зарядное так и осталось включенным в сеть, пока не понадобилась очередная зарядка.
У меня всю зиму остался включенный без нагрузки. Аккумулятор отключил и понес в машину, а зарядное так и осталось включенным в сеть, пока не понадобилась очередная зарядка.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Ключи стоят 13007 перед установкои проверил прибором. Управляющии транс уже впаян вначале я его перерисовал с донора на бумагу по неи я определил направления обмоток кстати очень легко определяется по донору перед выпаиванием и легко проследить что куда идет.Сергеи я собрал по Вашеи плате с трансом переходным еел - 16ул.Тестером проверил обмотки все звонились. Сеичас замерил напругу на микре на 1 и 2 ножке 2.49в. А радиатор на хх также греется а должен быть холодным. Где ковырять дальше?
- mr_kot
- Друг Кота
- Сообщения: 4625
- Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
- Откуда: Черкассы, UA
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Сергеj писал(а):А R29 220-470 Ом, не нагрузка?
Конечно нагрузка. Но Михаил11 этого ведь не указал. Он написал:
Михаил11 писал(а):Включил без нагрузки...
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Михаил11, проверяй все номиналы деталей, правильность впаянных диодов, кондеров. Все проверяй. Как говорил falkonist "Чудес не бывает" Где то же сидит этот косяк.
