Вобщем хочю подключить двигатель пост.. Тока, через бытовую сеть 222 В 50 Гц.
Я новичек, но затвор от базы отличить могу.
Все началось с откровения с выше
-подключить высокомоментный двигатель постоянного тока 4МТА 21. (21 мта) через регулятор мощности + диодный мост + небольщей L C фильтр = двигатель.
Вопрос в том, могут ли работать в таком режиме регуляторы мощности? (в пылесосах же работают)
Загвозка в том что у двигателя макс напряжение 110 В. А допустимый макс ток под 30 А. Есть у двигла и тахогенератор, который по озарению моему, можно подключить через (чего-нибуть) к тому же регулятору мощности, дабы в зависимости от нагрузки на двигатель обороты его оставались стабильные. Но это скорее мечны... А важно лищь возможность работы.
Ах да сия преблуда пойдет на церкулярку.
Я новичек, но затвор от базы отличить могу.
Все началось с откровения с выше
-подключить высокомоментный двигатель постоянного тока 4МТА 21. (21 мта) через регулятор мощности + диодный мост + небольщей L C фильтр = двигатель. Вопрос в том, могут ли работать в таком режиме регуляторы мощности? (в пылесосах же работают)
Загвозка в том что у двигателя макс напряжение 110 В. А допустимый макс ток под 30 А. Есть у двигла и тахогенератор, который по озарению моему, можно подключить через (чего-нибуть) к тому же регулятору мощности, дабы в зависимости от нагрузки на двигатель обороты его оставались стабильные. Но это скорее мечны... А важно лищь возможность работы.
Ах да сия преблуда пойдет на церкулярку.
