Разбери регулятор громкости, прочисти от старой смазки, промой его бензином, керосином или ацетоном, (при необходимости проклепай клёпки металлических выводов, если они болтаются на резистивном слое), оцени состояние контактного уголька, смаж резистивный слой и подвижные контакты литолом и будет тебе счасте. Только если будеш полностью разбирать переменник, и вытаскивать ось с подвижным контактом, не потеряй контактный уголёк (графитный контактик в виде гвоздика), который вставляется в подпружиненный подвижный контакт на оси.
E.Cornholio писал(а): Новые такие регуляторы есть в продаже или это дикая древность?
Новых нет, если только искать с хранения советские запасы, но там смазка уже пересохла и они так-же потребуют профилактики - промывки и смазки.