таймер на 555 с мосфет

wjick

доброго дня!
подскажите пожалуйста
один человеком была нарисована по моей просьба схема таймера на se555

это схема вроде бы и рабочая, а вроде бы и нет, пересобираю каждый раз для уменьшения размеров. в основном на smd, и почему то, то работает, то нет.
не отрицаю может и мои кривые руки. детали все один и те же (подскажите по номиналам)
ладно это лирика.
так вот встала необходимость питать через данную схему, светодиод с токов 80-100мА. попробовал вкрячить в нее полевой транзистор и управлять уже им (а не светодиодом)
схема не заработала

прикрепляю файл из SprintLayout

Реклама

alexradio1103

Во первых какой полевик, во вторых как вы его вкорячить хотите? Вместо VT1?

Нарисуйте на бумаге, как Вы это себе представляете.

Реклама

AndTer

Схема задержки отключения?
Вместо VT1 ставится P-канальный полевик(N - не пойдёт) на напряжение не ниже 40В(схема же для авто), вместо R5 ставить 10кОм, вместо R8 поставить 100Ом.

Ну либо на выход приведённой схемы ставится доп ключ.
Нагрузка с постоянным плюсом(N - канальный полевик):

Нагрузка с постоянным минусом(мелкий N - канальный для инвертирования и P - канальный в качестве самого ключа.):
Если ШИМ то R5 стоит поставить поменьше, где то 4,7-10 Ом. И так как работа в авто, то поставить 18В стабилитрон на затвор.

Полевики можно поменять на мелкие с меньшим максимальным током, но чтобы он был раза в 3 выше чем ток нагрузки. Больше можно, меньше не стоит. Макс. напряжение сток/исток не ниже 40В, напряжение затвора 20В.

Ну и чтобы понять почему ваша схема плохо работает, кроме схемы нужно как минимум фото со всех сторон как вы собрали.
В разводки платы не разбирался, может и там косяк.

И да, данный таймер к CAN не имеет никакого отношения. Такие схемы валяются в сети и если вы отдали больше 300руб, то вас неплохо обули)

АлександрЛ

[uquote="wjick",url="/forum/viewtopic.php?p=3475093#p3475093"]один человеком была нарисована по моей просьба схема таймера на se555
это схема вроде бы и рабочая, а вроде бы и нет, пересобираю каждый раз для уменьшения размеров. в основном на smd, и почему то, то работает, то нет.
не отрицаю может и мои кривые руки. детали все один и те же (подскажите по номиналам)[/uquote]
А вам обязательно, чтобы светодиоды (или лампы) сидели именно на "землю", или это что- то для автомобиля?
На мой взгляд, кое- что из этой схемы можно было бы и выбросить..

[uquote="wjick",url="/forum/viewtopic.php?p=3475093#p3475093"]встала необходимость питать через данную схему, светодиод с токов 80-100мА. попробовал вкрячить в нее полевой транзистор и управлять уже им (а не светодиодом)
схема не заработала[/uquote]КАКОЙ и КУДА?

[uquote="wjick",url="/forum/viewtopic.php?p=3475093#p3475093"]прикрепляю файл из SprintLayout[/uquote]НАФИГА?
Лучше бы на схеме показали, ЧТО, КАК и КУДА вы "вкорячили"..

зы.. Кстати, если бы вы сами нарисовали бы схему, то поняли бы свою ошибку- вам надо было использовать полевик не с N- каналом, а с P- каналом..

Реклама

alexradio1103

Для токов порядка 100-200мА пойдёт СМДшный 7000/7002 в корпусе SOT-23. Он до 1А кажись...

Реклама

Martin76

Не более 0,15-0,3А в зависимости от производителя, да и столько им много с их сопротивлением канала, зато есть куча IRLML, AO34xx, Si23xx и тп в SOT23 .

Реклама

Enman

wjick писал(а): и почему-то, то работает, то нет.

У вас 4я нога абсолютно неправильно управляется, поэтому такая нестабильная работа.
Пороговое напряжение на этой ноге около 0,4 В, а у вас тут стоит диод, который тоже
даёт похожее или больше напряжение...Здесь надо иметь 0-0,1 В для запрета работы 555.

wjick

да, данная схема для автомобиля, для управления внешней подсветкой
принцип ее работы должен быть такой
1. снимаем с охраны (сигналка) сигналы (минус около 0,5сек) DOOR и START, приходит -12в на контакт START и схема запускается
2. если не приходит сигнал что дверь открылась, таймер отсчитывает около 30сек и плавно гасит светодиод
3. если поступил сигнал (дверь открыта) на контакт DOOR таймер сбрасывается и гасит светодиод без плавного затухания

но на выходе без полевика схема выдает не более 2-мА, а светодиоды стоит как я уже сказал по 80-100мА

если кто поможет собрать схему заново, готов даже не безвозмездно
и да главный критерий, это максимальная компактность, отсюда и использование smd

АлександрЛ

(имхо) скорее такая работа связана с резистором 2,2 МЕГАОМА.. Я бы его раз в 10 уменьшил бы, но тогда придётся увеличивать ёмкость С2 - тоже в 10 раз..

Если я правильно понял по печатной плате- ТС ещё ДОБАВИЛ полевой транзистор на выход, а надо было выкинуть оба транзистора и, вместо VT2 поставить N- канальный МОСФЕТ.. Только нагрузка будет подключаться между плюсом питания и выходом, впрочем, у ТС-а именно так и сделано.

таймер с полевиком N-канал.lay6: (30.09 КБ) 561 скачивание

Если дорабатывать исходную схему до выхода на полевом транзисторе- то тогда надо просто тупо заменить VT1 на P- канальный МОСФЕТ..

таймер с полевиком P-канал.lay6: (36.5 КБ) 516 скачиваний

Аа.. теперь понятно, зачем у вас С3 стоит..-

таймер отсчитывает около 30сек и плавно гасит светодиод

"плавно погасить" таким же образом- при нагрузке 100 мА..

у вас выходной СМД транзистор быстренько выпустит "белый дым".. Это уже надо ставить что- то в более солидном корпусе- хоть это ваше "плавно"- что- то около секунды, "белый дым" всё равно выйти успеет..

если поступил сигнал (дверь открыта) на контакт DOOR таймер сбрасывается и гасит светодиод без плавного затухания

А вы в этом уверены? У вас "плавность затухания" делается конденсатором С3 33 мкФ, а он одинаково работает в обеих случаях - при закрывании транзистора VT2 конденсатор задерживает момент закрытия транзистора VT1 (в исходной схеме)

зы.. Понял, почему на схеме написано- SE555, NE555 не брать!

Просто у SE555 диапазон рабочих температур от -55 до +125 градусов..