Уважаемые форумчане, прошу помощи!
Нужна простенькая схемка, датчика вращения механизма.
В качестве самого датчика используем оптическую пару (фотодиод-светодиод) , и перфорированное колесо.
В начале и в завершении вращения механизма, на выходе устройства должен появится короткий импульс,
для включения других устройств.
В чем проблема то?
Датчик есть, колесо с дырками есть, дырки в колесе проковырять в нужных местах - вот и импульсы для начала и окончания вращения.
Длительность импульсов зависит от скорости вращения и размера дырок. Нужно чтобы длительность не зависела? Поставить ждущий мультивибратор, запускаемый фронтом (спадом) импульса, формируемого фотодатчиком.
Для начала надо определиться, что принять за минимальную частоту вращения, отлиающуюся от режима СТОП. Соотнести это с максимально допустимым временем реакции внешней среды на СТОП ( с пуском все ясно, при первом же импульсе фиксируется состояние ПУСК ) . И дальше -- перезапускаемый одновибратор, первым импульсом кидаетя в '1', последующими импульсами состояние '1' поддерживается, а когда в течение заданного времени импульсов нет, перекидывается в '0' . Что-то вроде 555АГ3.
Частота импульсов с фотодиода примерно 10-50 Гц зависит от перфорации, механизм вращается вручную.
Важно что вторичное устройство, включается и выключается одной кнопкой, поэтому нужно на выходе 2 импульса.
К сожалению, с моим склерозом многое забыл, то что и не знал, так что если можно конкретную схему,
или хотя бы наброски. Логика с питанием 3-5 вольт, с низким потреблением, механизм мобильный.
Заранее благодарю!
Сначала сигнал подается на одновибратор, который держит лог.1 пока есть импульсы(перезапускаемый). С выхода этого одновибратора - еще два одновибратора только один срабатывает по фронту(начало вращения) а другой по спаду(конец вращения). Единственно что моменты эти будут сдвинуты немного во времени, будут отставать на время формирования импульса первого одновибратора.
И да, иногда возможны ложные срабатывания когда двигатель остановится на границе шторки - любое внешнее воздействие может привести к генерации импульса(импульсов) с фотодиода и т.д. Чтобы этого не происходило, нужно две шторки смещенные на пол шага и не перекрывающиеся и RS-триггер - по одной шторке триггер устанавливается, по другой сбрасывается. это исключит ситуацию когда один из фотодиодов будет находится на границе шторки и его многократное срабатывание не приведет к ложным сигналам.
Alexeyslav писал(а):Сначала сигнал подается на одновибратор, который держит лог.1 пока есть импульсы(перезапускаемый). С выхода этого одновибратора - еще два одновибратора только один срабатывает по фронту(начало вращения) а другой по спаду(конец вращения).
С этим всё понятно, один одновибратор с перезапуском на выходе лог.1 , два без перезапуска, импульс вначале и в конце.
Нужны ли дополнительные элементы, кроме частотозадающих цепочек С,R если применю К155АГ1 и К155АГ3.
Может как вариант
-подпружиненный флажок, закрепленный на наружном кольце подшипника с одной стороны и имеющий небольшой магнит - с другой
-внутреннее кольцо подшипника сидит на валу
-два упора, посерелине между которыми расположен геркон
При начале вращения флажок начинает перемещаться за счет момента трения подшипника до второго упора, но, проходя через геркон, замыкает/размыкает его. При остановке флажок совершает обратное движение за счет пружины и вновь замыкает/размыкает геркон.
Принимаются любые советы, буду обдумывать, кстати описываемый вариант с подшипником,
обдумывался немного в другом ключе. Раньше в автомагнитолах, был автостоп устроенный
примерно по такому принципу. Когда подающий узел вращался, за счёт трения через фетровую
прокладку тянул за собой рычажок, как только он останавливался, рычажок отключал механизм.
kotpalych Объясните, пожалуйста, как работает левый, по схеме, логический элемент, обозначенный XOR? По мне, он не должен работать, точнее на выходе у него всегда лог.1. Если разорвать его входы и нижнюю лапу соединить с общим, то будет логичнее, а такое включение мне не понятно.
Озвучьте тип диодного оптрона U1, который при работе может закрыть транзистор.
Вот это дело, большое спасибо, будем пробовать.
Да.. оптопара с транзистором подойдёт? А в качестве элементов ИЛИ-НЕ, К561ЛЕ5?
Ладно не буду наглеть, надо и самому покумекать
Только учти, что схема может глючить, если двигатель остановится так что отверстие будет давать света на границе срабатывания схемы, и любые колебания светового потока либо механическая вибрация которая приведет к модуляции света - и схема выдаст импульсы будто двигатель вращается. Эту ситуацию надо обдумать, допустима ли она.
Ну что же, схемка вполне работоспособна, в качестве нагрузки подключил кнопку фонарика
(с электронным управлением, три группы светодиодов и выключение).
При включении питания, подается первый импульс, последующие после каждой пачки импульсов с оптрона.
Ещё раз спасибо! Нужно приводить всё в надлежащий вид, да.. работает при питании 5-6 вольт.
Думаю что сопротивление резисторов, в цепи коллекторов, можно понизить для надежной работы на 5 в,
тем более что оптрону нужно 1,5 вольта. Извиняюсь, если что то не то, излагаю.
Весьма рад , что заработало. На оставшихся элементах ЛЕ5 можно собрать триггер шмидта , подключив его между R10 и входами микросхем. Для помехозащиты можно поставить две оптопары с небольшим сдвигом , подключив их последовательно, к каждой оптопаре параллельно подключить конденсатор. Номиналы деталей на моей схеме очень приблизительны, подбирайте как считаете нужным.
Случайно наткнулся на такой оптрон, думаю что два первых транзистора можно удалить из схемы,
и подавать сигнал прямо на R10. Вот что о нём нашёл в инете. Оптрон EE-SX401
Гугл переводил
Испытал, работает нормально, сигнал с выхода оптрона EE-SX401 подал на R10,
ещё согласно инструкции, притянул выход к плюсу питания резистором 330Ом.
Работает лучше чем с изначальной схемой, буду проводить дальнейшие испытания.