Всем доброго времени суток!
Я новичек во всем этом, озадачился вопросом установки карписи в авто. Чтобы все адекватно работало нужно устройство которое будет управлять питанием компа и всем что с ним непосредственно связано.
Хотел бы, прежде чем начать собирать это и подбирать характеристики деталей, чтобы более опытные ознакомились со схемой и дали свои комментарии или советы по поводу будет ли это вообще работать и как лучше сделать:)
Схема:
Схема управляет питанием car pc.
Задача: компьютер не должен отключаться при заводе автомобиля. При отсутствии управляющего сигнала (ключ не в положении accesories on или ignition on)
комп должен нормально завершать работу. Аудио усилитель и вентилятор охлаждения должны включаться при включении компа.
При установке ключа в замке в положении ACC или IGN заряжаются конденсаторы C1 и C2, включается реле K1 и открывается транзистор VT1.
Через реле K1 идет питание на монитор, заряжается конденсатор C3. Через транзистор VT1 идет питание на материнскую плату.
При включении компа открывается транзистор VT5 (на затворе питание с USB), включается вентилятор охлаждения, подается управляющий сигнал на включение аудио усилителя.
Когда замок переводится в положение lock начинают разряжаться конденсаторы C1 и C2. C1 должен разряжаться на реле K1 в течении 5сек, C2 разряжается через резистор,
держа открытым VT1 в течении времени достаточного для завершения работы ПК (~ 1 минута).
Если в течении 5 сек ток с замка не возращается отключается реле K1, начинает разряжаться конденсатор C3 в течении ~0.1сек, кратковременно открывается транзистор VT3.
При условии что комп включен и транзистор VT4 также открыт происходит замыкание контактов кнопки выключения, комп завершает работу.
Спасибо за внимание:)
Я новичек во всем этом, озадачился вопросом установки карписи в авто. Чтобы все адекватно работало нужно устройство которое будет управлять питанием компа и всем что с ним непосредственно связано.
Хотел бы, прежде чем начать собирать это и подбирать характеристики деталей, чтобы более опытные ознакомились со схемой и дали свои комментарии или советы по поводу будет ли это вообще работать и как лучше сделать:)
Схема:
Схема управляет питанием car pc.
Задача: компьютер не должен отключаться при заводе автомобиля. При отсутствии управляющего сигнала (ключ не в положении accesories on или ignition on)
комп должен нормально завершать работу. Аудио усилитель и вентилятор охлаждения должны включаться при включении компа.
При установке ключа в замке в положении ACC или IGN заряжаются конденсаторы C1 и C2, включается реле K1 и открывается транзистор VT1.
Через реле K1 идет питание на монитор, заряжается конденсатор C3. Через транзистор VT1 идет питание на материнскую плату.
При включении компа открывается транзистор VT5 (на затворе питание с USB), включается вентилятор охлаждения, подается управляющий сигнал на включение аудио усилителя.
Когда замок переводится в положение lock начинают разряжаться конденсаторы C1 и C2. C1 должен разряжаться на реле K1 в течении 5сек, C2 разряжается через резистор,
держа открытым VT1 в течении времени достаточного для завершения работы ПК (~ 1 минута).
Если в течении 5 сек ток с замка не возращается отключается реле K1, начинает разряжаться конденсатор C3 в течении ~0.1сек, кратковременно открывается транзистор VT3.
При условии что комп включен и транзистор VT4 также открыт происходит замыкание контактов кнопки выключения, комп завершает работу.
Спасибо за внимание:)
