PS С паяльником дружу
Название темы я поправил, а Вам нужно написать какой вид модуляции используется в локомотивной связи.
aen
aen писал(а):Для того, что бы расширить перестройку кварцевого генератора необходимо расширить резонансный промежуток кварца.
Вот так это делается в схеме приведенной в ж. Радио 10-1972 год.
Стр. 18
Про это форуме уже писали.
viewtopic.php?p=75901#p75901Это сканы страниц журнала.Есть еще один способ сделать широкую перестройку кварцевого генератора. Правда настройка её сложнее.
Она также делается по принципу расширения резонансного промежутка кварца.
Описание в ж. Радио 10-1972 год.
Стр. 18
Пока всё.
download/file.php?id=99282
download/file.php?id=99281
Настройка подобных генераторов довольно сложная, хотя в журнале все подробно описано.
Вот еще принцип увеличения резонансного промежутка на двух параллельно соединенных кварцах и добиться таких же результатов здесь намного проще.
http://www.diagram.com.ua/list/s-vxo.shtml
http://ra3ggi.qrz.ru/UZLY/supvxo.htm
Данный принцип неоднократно проверялся на практике и результаты довольно хорошие.
Вот хотя бы здесь на форуме.
viewtopic.php?p=695502#p695502
Только не нужно забывать, что при перестройке частоты кварца снижается стабильность генератора.
Абсолютную стабильность частоты можно оценить как 1/10 от частоты перестройки кварца.
ur5ngb писал(а):2130кГц работают АМ, а на УКВ - ЧМ.
