Форум РадиоКот

Вот подробно все рассказано, тока у Вас нет регулировки по первичке. Если есть место то можно прям поверх домотать медным проводом первичку. На фото плохо видно, есть место или нет.

Поспрашивайте тут: https://mastergrad.com/forums/instrumenty-i-silovoe-oborudovanie/generatory/
Или тут: https://www.forumhouse.ru/forums/188/
Там более-менее компетентные в этой теме тусуются, хотя и "пургометов" хватает. Да где их нет.
Я обычно так поступаю, создаю черный и белый списки, и ...

Всем Спасибо. Получилась. Sata разъем был страшненький. Оба почистил, и все заработало.

контакты голов почистить

можно по подробнее?

Пошуршал поиском, задам вопрос здесь:
Чтобы это значило?
Делать бекап пока не поздно.

Хорошо. Спасибо. Держу 2 недели, и на выкин штейн.

Есть такой. Фото конечно отвратное, но тем не менее. Прибор перестал включаться, я купил новый. Ваш только пересыл и упаковка.

Конденсаторы лот 32 и 33 заберу. ЛС.

Здравствуйте. 15 штекеров, и 15 гнезд. Куплю. ЛС.

Платы получил. Спасибо. Качественно. Быстро. Но что самое главное, отправил "скан" страницы из журнала радио, и в итоге получил готовые "печатки". Занес в закладки, ибо планирую еще заказы. Еще раз спасибо. Успехов и Процветания.

Куплю. ЛС.

Блок питания там трансформаторный, а вот преобразователь стоит импульсный на МС34063. Я удалял преобразователь, и ставил КРЕНку, для ВЭФ-202 это КРЕН8А или КРЕН8Г.

Ну дак "жапан" есть "жапан. А "ТАЗ" они в Африке "ТАЗ".Регулируется сидение под органы управления, под вес рост, и т.д.

radteh писал(а):Это каким талантом надо обладать что-бы не замечать мигающую лампу на приборке и щёлкающее реле?

А Вы на Приоре или Гранте ездили? Будете удивлены. Даже темной, темной ночью, этих лампочек невидать, а не то что днем. Верхняя дуга руля, наглухо перекрывает обзор верхней части щитка приборов.

Здесь посмотрите: http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?f=3& ... it=vef+202

Я любитель маленьких машинок. У меня "ОКА" ни о чем не жалею. Если есть гараж, и желание по копаться в "железе" - рекомендую. машинка не прихотливая, запчастей навалом, ремонтируется на коленке. А кузовщина, если не помелочи, не ремонтируется совсем, а просто покупаеться другая машина, а эта ...

Лучше уж 1.5- 2 кВт ные;- 15 минут и можно ехать!
Ну это насос надо, причем не хилый, чтоб гонял тосол, а иначе локальный перегрев, и конец тену.
Я обычно за пол часа-час, в зависимости от Т за бортом, ставлю между передними сидениями обореватель 1.5 кВт, с вертушком, который, и тен, в тосоле или ...

А вот нечто подобное заводского изготовления. http://www.podogrev.com/lestar/
Хочу купить себе такой самовар, по пробовать. Не думаю что будет дороже чем от бойлера, да и клапан перепускной там должен уже быть по идее.

Я у себя на семёрке реле поставил параллельно лампе контроля генератора, проблем не имею.

Кстати так было сделано во всех "советских" тракторах.
Сейчас лепят кто во что горазд, и на АТТИНУ, и на АВРках.
А если вдруг случилась неприятность в пути, стерлась щетка, или обрыв ОВ, доехать до дома ...

Первый раз слышу, что это за "система управления торможением"? Я про датчик скорости, который на коробке передач.
АБС это, или ABS-как Вам будет угодно.
Работает примерно так: при торможении измеряет скорость вращения всех 4-х колес, при снижении вращения или полном прекращении вращения ...