Форум РадиоКот

специально для умных

Американская национальная лаборатория Сандия (Sandia National Laboratories) и её партнёры поставили мировой рекорд КПД конверсии солнечного света в электричество, отправленное в сеть.

На днях в испытательном центре Sandia в Нью-Мексико хорошая погода позволила установить ...

на счет стирлинга.

да он не так уж эффективен. однако найдите мне альтернативную машину способную превращать побочное тепло в полезную механическую энергию.
нету таких.

а побочное тепло это головная боль.

As писал(а):

ge_84 писал(а):... из жары делать холод.

Для этого стирлинг и не нужен - вспомните абсорбционные холодильники, ни одной движущейся части, практически вечные, работают от любого источника тепла...

нужен. он будет крутить генератор и питать всю силовуху.

действуют. только для тех кто их нарушает. то есть для тех кто против электромобиля.

например очень хорошо было бы запитать кондер от стирлинга. из жары делать холод.

в солнечном коллекторе достигнут рекордный КПД в 31%. это уже реальное дело.

кстати стирлинг смог бы помочь увеличить КПД ДВС. используя лишнее тепло ДВС он для начала мог бы например питать электрику машины хоты бы. что тоже не так уж и мало. неплохо было бы повесить генератор на стирлинг.

на счет стирлинга.

сейчас уже не те времена и о стирлинге снова вспомнили. плюс стирлинга не в том что он большой и слабый. его главный плюс что он может работать от любого контраста температур в отличии от паровой машины.

бля читаю и удивляюсь как вы так однобоко думаете. не надо сравнивать его ...

конечно нашел. народ умный. всегда найдет. это электромобиль. а тупые пусть и дальше ездят на бензине.

https://www.youtube.com/watch?v=0-fg3XLU7Kc

если уж так то стирлинг будет немного эффективнее паровой машины. закидал дрова и поехал.

все кто против электромобиля лохи!

да конечно. я и говорю лохи тоже нужны. пусть и дальше покупают по 30 литров бензина на свои 300 лошадей.

я уже приводил массу аргументов. если у вас проблемы с глазами и мозгами то это не ко мне.

с другой стороны может оно и хорошо для кого то, что есть люди являющиеся рабами нефтяных магнатов. иначе кто будет покупать бензин? лохи тоже нужны.

да по всем параметрам обставит двс. если вам кайфово ездить на бензине продолжайте в том же духе.

И тот, и другой "недостаток" вполне преодолимы! У двигателя с микропроцессорным управлением легко добиться запуска без переобогащения смеси - это штатный режим двигателя, например, при переходе от режима движения накатом к холостому ходу двигателя, никакого огромного потребления в этот момент не ...

обогрев салона жидким топливом как раз и популярно среди электромобилистов.

сжигать топливо для обогрева не одно и тоже что ездить на нем.

да, особенно если это кошачьи мозг.

не такое уж это преимущество. все знают что когда ДВС запускается он потребляет очень много топлива за короткий промежуток времени.
а частые запуски и отключения снижают ресурс ДВС + ресурс стартера.

так что экономия сомнительная.

интересный метод преобразования тепла в механическую энрегию с помощью двигателя стирлинга.


https://www.youtube.com/watch?v=Pd7R-RO ... r_embedded

https://www.youtube.com/watch?v=_2v4apx ... r_embedded

прямое преобразование энергии солнца в механическое движение. макет.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... M4Eyud0B_4

As писал(а):Однако, не нужно бы забывать, что электричество для населения пока что предоставляется по сниженной цене (хотя, скоро "лафа" кончится!), а в цене бензина изрядная часть - налоги... :

это где ты такого дурья набрался?