можно ли как небуть его обойти?
там на зомке зажигания стояло кальцо (которое считавоет чип в ключе).вот его и аторвали!нашолся чел который смог убить эту хрень (обойти).вот только теперь форсунки не открываються,похоже что датчик рапредвала накрылся.Minor/2 писал(а):Иммо там никто не отрывал (иммо там в BCM живет) ... оторвали,наверняка, антенну с усилителем...
Если есть искра, а нет впрыска, то распредвальный датчик ни при делах, не видит ключик ИММО скорей всего. А что антенку самому намотать не судьба?valtersex писал(а):там на зомке зажигания стояло кальцо (которое считавоет чип в ключе).вот его и аторвали!нашолся чел который смог убить эту хрень (обойти).вот только теперь форсунки не открываються,похоже что датчик рапредвала накрылся.Minor/2 писал(а):Иммо там никто не отрывал (иммо там в BCM живет) ... оторвали,наверняка, антенну с усилителем...
Значит зря Вы ЧЕЛу денег забашлялитам на зомке зажигания стояло кальцо (которое считавоет чип в ключе).вот его и аторвали!нашолся чел который смог убить эту хрень (обойти).вот только теперь форсунки не открываються,похоже что датчик рапредвала накрылся.
не убил он, похоже, никого 
Вернуть штатный дамп (который наверняка правили) на место, вернуть антенну и "найти" накачку, завести авто и поехать. В Вашем случае,мне кажется,это будет самым простым,правильным и быстрым решением.зы:есть ли у кого какие идеи?
А дамп родной вернули на место???поставели антенну старою (востоновленую)но толку нет.по сканеру пишет что невидит код ключа.
а кокой провод по диаметру?Minor/2 писал(а):А дамп родной вернули на место???поставели антенну старою (востоновленую)но толку нет.по сканеру пишет что невидит код ключа.
Если да, то :
возьмите провод в лаковой изоляции и намотайте произвольно витков 30-40 в катушку диаметром примерно сантиметра 4 (так просто удобнее), катушку мотните изолентой, чтоб не развалилась,к концам катушки припаяйте сверхяркий светодиодик 3мм FYL какой-нить прижмите сие творение к антенне иммо на замке зажигания и включите зажигание, если светодиодик моргает, значит накачка есть и можно разбираться дальше, если нет, то начинаем с питания ... ну как-то так.
Для индикатора поля ("накачки") ничего не нужно настраивать ... намотать от балды и припаять светодиодик.Там ток малнький, так что диаметр провода значения большого не имеет, главное диаметр и количество витков, мотай 0.2 иль 0.3, чтоб в руках не рвался, намотай сначало витков 100, потомучто сматывать всегда удобнее, чем наматывать, подключи осцил параллельно катухе, и по максимуму сигнала настраивай.
) 