Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
В последней версии девайса, можете сделать разьем под HLEC-F366OWB (припаять его на постоянку).
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
SabitofF писал(а):... можете сделать разьем под HLEC-F366OWB ...
Укажите габариты этого чуда, расстояние между двумя рядами выводов, ато у меня с глазомером не очень
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Вот параметры индикатора
- Вложения
-
- Без имени-2.jpg
- (64.85 КБ) 611 скачиваний
- Citizen444
- Открыл глаза
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 13:48:09
- Контактная информация:
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
подскажите пожалуйста схему стробоскоба на ближний свет фар, что бы мегали, левый, правый, обе, или хотя бы левый, правый
...а сейчас надо обязательно
дунуть, если не дунуть
никакого чуда не произойдет
© Амаяк Акопян
Не бойтесь браться за
незнакомое дело. И помните -
ковчег построил любитель,
профессионалы строили
"Титаник".
дунуть, если не дунуть
никакого чуда не произойдет
© Амаяк Акопян
Не бойтесь браться за
незнакомое дело. И помните -
ковчег построил любитель,
профессионалы строили
"Титаник".
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
а в ответ тишина:(
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
SabitofF писал(а):а в ответ тишина:(
Исправляюсь
Здесь всё...
- Вложения
-
- Stroboscope v3.00 Project_Common_Anode.7z
- (394.29 КБ) 532 скачивания
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Citizen444 писал(а):подскажите пожалуйста схему стробоскоба на ближний свет фар, что бы мегали, левый, правый, обе, или хотя бы левый, правый
Попробуйте поискать схему как "автомат световых эффектов". Если найдёте что-либо подходящее,
думаю, к авто будет несложно прикрутить.
PS
Не боитесь, что лампочкам придёт быстрый кердык?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
SabitofF писал(а):А где он на ПП отмечен?
Описание делалось, когда печатной платы ещё не было, для последнего проекта переменный резистор подключается к J3.
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
А Вы можете сделать описание для каждого разъема для последнего проекта?!
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
SabitofF писал(а):А Вы можете сделать описание для каждого разъема для последнего проекта?!
J1 - питание;
J2 - датчик;
J3 - переменный резистор 47к (регулировка чувствительности);
J4 - разъём программирования микроконтроллера;
J5 - фонарик;
J6 - кнопка "Up";
J7 - кнопка "Mode";
J8 - аноды индикатора;
J9 - сегменты индикатора.
Назначение контактов см. на схеме.
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
C10 - это пленочный кондер? все остальное керамика и один электролит?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Да, конденсатор C10 - плёночный типа К73-17 или аналогичный импортный.
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
а какие выставлять фюзы?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Как на картинке...
- Вложения
-
- atmega8_fuse_bits.png
- (14.57 КБ) 772 скачивания
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Уважаемый Onneg. По каким соображениям вы использовали транзисторные ключи BC557 для катодов индикатора если было вполне достатотчно поставить резисторы ом по 300?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
mute_luke писал(а):Уважаемый Onneg. По каким соображениям вы использовали транзисторные ключи BC557 для катодов индикатора если было вполне достатотчно поставить резисторы ом по 300?
Это сделано, чтобы получить хорошую яркость свечения индикатора и при этом не перегружать контроллер. В документации указано, макс. ток 40мА на одну линию порта, суммарный ток через линии портов B и D не должен превышать 200мА. Резисторы 120Ом обеспечат ток примерно в 20мА через каждый сегмент индикатора (если на сегменте падает 2,5В).
Если не использовать транзисторы и подключить катоды (или аноды) индикатора к микроконтроллеру через резисторы по 300Ом, расчёты показывают, что ток через один сегмент в худшем случае (для цифры "8") составит чуть больше 1мА, в лучшем случае (для цифры "1") - почти 7мА, => индикатор светится с меньшей яркостью, и яркость зависит от того, сколько сегментов задействовано...
SabitofF писал(а):Девайс почему-то не работает((
С этого момента, пожалуйста, по подробнее. Какие симптомы?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
индикатор светится с меньшей яркостью, и яркость зависит от того, сколько сегментов задействовано
Позволете не согласиться. Недавно собрал вот такой тахометр http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f=9&t=16&sid=d40aa76fb63ab618c9e83bac41647042 на четырех циферном индикаторе с резисторами по 470 Ом и должен Вам сказать, что яркость свечения у индикатора адекватная. Вопрос в сущности сводился к тому - можно неставить эти трансисторы или нет. Да и еще сегменты у Вас висят на порту D, а катоды на С так, что 200мА я думаю не критично.
p.s. Все сводится к экономии места на плате и уменьшению размера
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
to mute_luke
В приведённой Вами схеме тахометра ток через сегмент индикатора составляет примерно 5 мА. Если используемый индикатор при этом обеспечивает требуемую силу света - можно обойтись без транзисторов, и, соответственно, наоборот. Но я бы оставил в схеме транзисторы, если вдруг окажется "наоборот"
.
В приведённой Вами схеме тахометра ток через сегмент индикатора составляет примерно 5 мА. Если используемый индикатор при этом обеспечивает требуемую силу света - можно обойтись без транзисторов, и, соответственно, наоборот. Но я бы оставил в схеме транзисторы, если вдруг окажется "наоборот"
