Конструктор настольных станков с ЧПУ "Кулибин"
можете посмеяться но я думаю если мы все приложим минемум усилей то получим максимальный результат. И я верю что мы сможем этот стано превзойти.
Помни ты посвоему великий человек!!!!!
- Реклама
Вообще то для изготовления своего станка с ЧПУ все продается: начиная с резьбовых шпилек(всякие) до контроллеров с ПО к компу и двигателями в комплекте. Сейчас нахожусь на работе поэтому не могу дать ссылок. Как только появлюсь дома обязательно кину ссылки. Много читал по поводу Кулибина... понял что говно редкостное.
Разбираюсь во всем!!! Практически все после этого собираю.
Втулкой переходной.ФД263 01 писал(а):Не, ну понятно - вон шариковые направляюшие, с ходом 30мм стоят 170 руб за пару. Шпилька - 50 руб, за метр. Но вот как её с движком связать...
Разбираюсь во всем!!! Практически все после этого собираю.
- Реклама
Можно втулкой, а можно через редуктор. Догда центровать не прийдётся...
Порой мне кажется, что я делаю какое-то дерьмо, но когда я вижу, что делают другие, то я чувствую себя гением...
Я собираюсь использовать готовый мотор-редуктор( Р-9), обороты(пройденное расстояние) отсчитывать по пульсациям тока в двигателе.(на постоянном токе это прокатывало). А с креплением шпильки - меня её длинна пугает, а так зажимаешь сверло в тиски, шпильку в дрель... ну и вперёд.(шпилька М10Х1.5)
Друзья мои.... Режте карточки вдоль магнитной полосы!
Разбираюсь во всем!!! Практически все после этого собираю.
Насколько я понял в выше показаных конструкциях нет осевой опоры у подающих валов . Должны подшипники опорные стоять или просто шарики .ФД263 01 писал(а):Я собираюсь использовать готовый мотор-редуктор( Р-9), обороты(пройденное расстояние) отсчитывать по пульсациям тока в двигателе.(на постоянном токе это прокатывало). А с креплением шпильки - меня её длинна пугает, а так зажимаешь сверло в тиски, шпильку в дрель... ну и вперёд.(шпилька М10Х1.5)
Обьясните пожалуйста, что значит "не допускается аксонометрическая нагрузка на вал двигателя"
Я знаю торцевую и радиальные нагрузки.
На счет подпятников - можно вал двигателя подпереть шариком, а так отверстие, в него обточенную шпильку, с шайбой. проточка, и еще одну распиленную шайбу.
Я знаю торцевую и радиальные нагрузки.
На счет подпятников - можно вал двигателя подпереть шариком, а так отверстие, в него обточенную шпильку, с шайбой. проточка, и еще одну распиленную шайбу.
Друзья мои.... Режте карточки вдоль магнитной полосы!


