les1982 писал(а):
Рплику не ставлю по религиозным соображениям
Вот и зря.
Очень замечательное качество. Думаешь оригинал ....не из китая?
Брал себе такие .(NZ) к новым летним шинам. по 2200 р. за штуку.
Испытания Российских дорог , прошли за время отпуска на ура.
Последний раз редактировалось Nikson1 Ср окт 16, 2013 20:36:30, всего редактировалось 1 раз.
les1982 писал(а):Satyr
Диски брал родные, а они поверь не дешевые.
И я написал что почти 100 но не ровно.
PS
Рплику не ставлю по религиозным соображениям
Родные - кроме двойной цены ничем не отличаются от хороших неродных.
Реплика ? Нафиг надо, китай развалюшный.
Полно ж дисков с интересным дизайном от не вызывающих вопросов по качеству компаний по вменяемым ценам.
мечтатель с голой жопой.....
Случилось: вчера блондинка, увидев меня на перекрестке = бросилась в обьятья! Короткий удар и томительное ожидание с 18.20 до 24.00 машины с Гайцами....Погода: дождик моросит, то сильнее, то слабее, видимость - паршивая....=день жестянщика!
Уставший вдрызг кое как добрел до дома , хромая на одно колесо....Сегодня: поехал в страховку(оформлять ДТП) и по дороге понял: вытек антифриз....весь, до капли.....Блин, что делать? Радиатору капут после вчерашнего удара. (см. рисунок). Пришлось просить Ангела - приехали быстро, загрузил и довез до дома. Потом взял такси, быстренько слетал на рынок, купил новый радиатор, привез, за плчаса заменил, залил антифриз = всё нормалек, можно ездить.
Что под замену: передний бампер - в дребезги, подкрылок, левое крыло - смято(менять). Фара? Как ни странно = живая.
Так вот: про радиатор(я тут нарисовал фрагмент) - это обычная алюминиевая решетка с трубочками, по бокам приспособлены пластиковые бачки. И именно они несут крепления радиатора к кузову, кроме того: на этих бачках висит и каркас с двумя вентиляторами(тяжелыми).
Такой вопрос: конструктор совсем с головой не дружит? Знаете...обидно! До радиатора далеко от места удара, а сосок отломало и весь антифриз = на асфальт. Всё , приехали. Без антифриза мотор крутить нельзя, перегреется.
Самое интересное, что сейчас почти на всех машинах алюминиевые радиаторы... Это, наверное, для того, чтобы их не пытались ремонтировать. Опять же, гарантированно конечный срок эксплуатации - зимние реагенты с дороги, попадая на решётку, быстро её разъедают до дыр...
Ходят, конечно, и алюминиевые (если повезёт), а для новых моделей альтернативы нет, медных радиаторов для них нет. Вот для "классики" были и те, и те. Жаль, сравнить их эффективность трудно - вместе со сменой материала, изменилась и конструкция (форма и количество трубок, а значит, и их площадь). Но, вот радиатор печки медный тепла даёт больше!
Brigadir писал(а):
Такой вопрос: конструктор совсем с головой не дружит? Знаете...обидно! До радиатора далеко от места удара, а сосок отломало и весь антифриз = на асфальт. Всё , приехали. Без антифриза мотор крутить нельзя, перегреется.
Да уж лет 15 все так, если не бить - вобщем то без проблем
В общем не надо было менять радиатор, ибо эксперт в ОСАГО свято не поверил, что радиатор после ДТП вышел из строя и не включил его в список замены деталей. Я вот что то не пойму = чего он торгуется, как будто личные деньги тратит: по идее мой ущерб оплачивает сторона(кампания ОСАГО) моего оппонента, а моя кампания проводит экспертизу ущерба, и поэтому моему эксперту нет смыслы утаивать уровень ущерба. Глупый вопрос: "А где куски от бампера?" меня поверг в шок! Я как всегда пошутил: "Щас сьезжу на тот перекресток и все кусочки соберу". То есть: он наверное думает: бампер я сам разломал, а противная сторона только крыло согнула.....Я ему показываю: смотри, радиатор кондиционера частично смят, за ним вплотную стоял радиатор охлаждения м его сорвало с места. Достаю ему тот радиатор: смотри, вот этот сосок сломало и антифриз вытек. Ответ жесток: нельзя менять детали до экспертизы, поэтому они не оплачиваются. Всё, приехали. После экспертизы тоже менять/ремонтировать не рекомендуют = могут назначить повторную экспертизу. Ремонтировать только после возвращения средств за убыток. А это целый месяц с битой мордой. За это время ржа активно начнет уничтожать остатки железа(всё же вскрыто и содрано). Обозвал его скрягой - на том и расстались.
Когда то, страховые кампании хотели, пытались провести закон, мол за старые автомобили надо возмещать убыток в неполном обьеме, мол детали уже и так на выброс, напрмер = полугнилые крылья и т.п. Им невдомек, что автосервису глубоко пох, сколько лет автомобилю и со старым железом приходиться наоборот больше пыхтеть, а значит ремонт дороже. Короче: гады они. Если бы не обязаловка, эти кампании сами бы за мной бегали ради денег. Короче: кампания СОГАЗ одного клиента уже потеряла. Я больше не буду у них страховаться.
Цены на запчасти: радиатор - 2000р , крыло - примерно 4000р, бампер - 4000р, про остальную мелочь не спрашивал: подкрылки, решетка радиатора, элементы крепления, противотуманная фара.....(сейчас Сатир и Лес начнут хвастаться, а вот у нас запчасти....23000р, 52000р, 78000р....и растопырят пальцы! ). Жалко дурачка, который хвастается, что почти 100 тыщ за колеса отдал....да лучще бы своему ребенку игрушку купил или жене щубу!
Brigadir писал(а):Жалко дурачка, который хвастается, что почти 100 тыщ за колеса отдал....да лучще бы своему ребенку игрушку купил или жене щубу!
А мне вот жалко тебя, знаешь почему ?
Ты всех заставляешь думать как ты, и только твои мысли являются правдой. И не хочешь понять что у людей своя жизнь, свой уровень доходов, и наконец свои потребности.
Так что кто больше пальцы гнет это вопрос....
И да еще раз повторяю, ты меня не знаешь и не видел ни разу. Так что Бригадир поумерь пыл немного.
Brigadir писал(а):Короче: кампания СОГАЗ одного клиента уже потеряла. Я больше не буду у них страховаться.
Что еще раз доказывает, скупой платит дважды
Последний раз редактировалось les1982 Пт окт 18, 2013 18:29:17, всего редактировалось 1 раз.
Brigadir писал(а):сейчас Сатир и Лес начнут хвастаться, а вот у нас запчасти....23000р, 52000р, 78000р....и растопырят пальцы!
Нам то откуда знать, что мы, сами по помойкам закупаемся ?
В страховую за направлением, отвозишь битую машину в сервис, звонят, приезжаешь забираешь как новую.
Brigadir писал(а):Жалко дурачка, который хвастается, что почти 100 тыщ за колеса отдал....да лучще бы своему ребенку игрушку купил или жене щубу!
Работать надо хорошо, а не на закупках на помойке копейки экономить и хвалиться этим.
Купил ребенкам комнату в составе квартиры побольше и машину, куда они со всем барахлом влазят. про игрушки говориь и вовсе наивно.
Блин я на волгарик тестю нигде дешевле 3х не видел. и те иран были...
А насчет осаго....КАСКо оно и в африке КАСКО, главное в нормальной компании.
Последние годы утопал в ВТБ страхование, все мелочевки меняли без справок и прочей тряхомудии.
Пока вроде нормально, и у сотрудников нашей конторы скидка у них приличная
Brigadir писал(а): Обозвал его скрягой - на том и расстались.
Дал бы ему в бубен
мне на тойоту тоже бампер новый 22 тыс. стоил,принес ему счет, это хер говорит машина старше 5 лет, только пол стоимости 11 тыс. пришлось склевать, красить а кто то на новой машине царапнет ему на 100 тыс. насчитывают, потеря стоимости и т.п.
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
Brigadir писал(а): Короче: кампания СОГАЗ одного клиента уже потеряла.
Тут ключевое слово ГАЗ, глянул акционеров:(вложение), ... и не мудрено у Газпрома самые не гуманные расценки и тарифы ... (для интереса пошукайте кто не так давно был председателем совета директоров ОАО Газпрома)))
Вот и зря.
Это, наверное, для того, чтобы их не пытались ремонтировать. Опять же, гарантированно конечный срок эксплуатации - зимние реагенты с дороги, попадая на решётку, быстро её разъедают до дыр...
). Жалко дурачка, который хвастается, что почти 100 тыщ за колеса отдал....да лучще бы своему ребенку игрушку купил или жене щубу!
а кто то на новой машине царапнет ему на 100 тыс. насчитывают, потеря стоимости и т.п.
