Дык! поэтому у меня скромная коллекция автомобилейAs писал(а):(давно замечено, что запчасть, которая есть "под рукой", никогда не потребуется!)
)
Тракторный дизель настолько дубовый, что за это беспокоиться не стоит, это автомобильный дизель (легкового автомобиля) - не имеет никакого запаса прочности.As писал(а):Я уже привёл пример, где изменение оборотов "отсечки" очень быстро привело двигатель к аварии?! И это без турбонаддува, простой атмосферный тракторный дизель! Что уж говорить про турбину, которая добавит нагрузки на кривошипо-шатунный механизм...Без усиления конструкции двигателя увеличить его мощность и не потерять надёжность и ресурс почти невозможно!
и выбросить.....As писал(а):Ещё правильнее - купить новый, а старый неспеша отремонтировать...
)
Из всего что летит, это в основном втягивающее или бендикс.
У приятеля была оранжевая копейка 86 года, отец отдал. Кузов был в идеальном состоянии. Чего нельзя сказать обо всём остальном. Она чаще стояла и ждала ремонта, чем ездила. Сдал по программе утилизации, получил 100 тыщ (50+50) скидки на Фабию.Nikson1 писал(а):Ваз 21013 .1986г/в.
Чинил втягивающее. Года два или три назад умельцы с СТО сыну поменяли этот стартёр на новыйNikson1 писал(а): -
Его только снимать бывает тяжко.
А ремонтировать , ну смотря что полетело.
Втулки меняются, втягивающее ремонтируется, пятаки шлифуются, щетки меняются.
.
ООО!!!! мне надо такой трактор!!!Brigadir писал(а):Добавлю в АвтоМото и тракторную тему: (щас Сатир слюнями изойдет
Турбина типа не воздух, а чтото другое нагнетает ? -)))Nikson1 писал(а):Хотя я сторонник воздушных нагнетателей. Турбинка дороговато обходится.
Перед тем как отсечку поднимать, хорошо бы проверить, что пружин на клапанах хватает под это дело -))))))))))As писал(а):Я уже привёл пример, где изменение оборотов "отсечки" очень быстро привело двигатель к аварии?! И это без турбонаддува, простой атмосферный тракторный дизель! Что уж говорить про турбину, которая добавит нагрузки на кривошипо-шатунный механизм... :
Опять в лужу бздишь ? -))Brigadir писал(а): Тракторный дизель настолько дубовый, что за это беспокоиться не стоит, это автомобильный дизель (легкового автомобиля) - не имеет никакого запаса прочности.
Это нормально. А как москвич и ваз 2112 совмещаются? Но как говориться несовместимое совместимоПравда ока и калина как то мало совмещаются при декомпозиции, но в целом - идентичны
серийноAs писал(а):А мне вот, после просмотра "бригадирского" видео с бешеным трактором, вспомнился вариант "Оки" с тракторным дизелем... Интересный вариант мог получиться: у тестового образца расход топлива был 2,5 литра на сто км! Правда, максимальная скорость - всего около 80...
! Снега много на 40 Лет Октября 45 ... ! !!! Напротив - хоть ктото тут зачот купил, а не барахло с прошлого века.4ivasregal писал(а): вот)) 3 дня назад и салона забрал)) 1,2tsi)) с удовольствием выслушаю все помои, которые сейчас на меня польются))
А тут вот приходится приобретать машину, которая не дорога и не нуждается в квалифицированном сервисном обслуживании... Много таких среди современных? 