Андрей Бедов писал(а):Конечно, так и есть. Вы правильно думаете. Только надо повнимательнее осмотреть интегрирующую цепочку. А так - да. Он же изначально трёхпроводной, просто вывод интегратора запараллелен с питанием.
это же бред полный если он мериет напряжение своего питания ох уж эти китайцы.это по ходу супер китаец.в продаже есть предел измерения 99вольт а максимальное питание 20 с радиатором этот получше будет.значит 3 вывод уже есть...
, одна идёт на (возможно вот на тот резюк, с обозначением 1104 (1,1 мегаом, кажется)), и на микруху, которая, как я подозреваю- стабилизатор.. Режешь дорогу, на стабилизатор подаёшь 7 - 12 вольт, а на резистор- измеряемое напряжение..
Кстати- вполне возможный вариант... Сейчас все экономить любят- сделают одну плату, на которой будут делать десяток различных однотипных устройств...Martin76 писал(а):А отверстие рядом с цифрой 3 не является возможным входом? Резистор 1104 нужно в положение R15 только переставить.
Кстати честно написано у продавца Red LED Vehicles Motor Voltage Panel MeterЗы: этот вольтметр- скорее всего ориентирован для применения в автомобиле...
Действительно! Как же я сразу не догадался? Спасибо за подсказку!АлександрЛ писал(а):Кстати- вполне возможный вариант... Сейчас все экономить любят- сделают одну плату, на которой будут делать десяток различных однотипных устройств...Martin76 писал(а):А отверстие рядом с цифрой 3 не является возможным входом? Резистор 1104 нужно в положение R15 только переставить.
Ну, или- раз уж одна фотка есть, сделайте ещё одну- так, чтобы плату было видно "в другом ракурсе"
Обратите внимание, в моём экземпляре (см. первое фото темы) на входе питания есть диод (видимо для тех, кто путает плюс и минус)!!! Но по идее на этом диоде ведь падает какое-то напряжение! Может ли оно влиять на точность измерений???TheTERMINATOR писал(а):Как раз 2 дня назад делал обратную операцию - из такого 3-х выводного вольтметра делал 2-х выводной.
