электронная нагрузка для проверки авто генератора.

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

Помогите с нагрузкой для проверки снятого генератора с авто :?
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 9927
Зарегистрирован: Чт апр 19, 2007 16:10:43
Откуда: г.Москва

Сообщение бабай »

Я так понимаю , что у же собран стенд для его раскрутки с возможностью изменения оборотов и снятия ВАХ ?
Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
Реклама
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

Изображение


делалось по этому методу но что то не айс...
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

бабай писал(а):Я так понимаю , что у же собран стенд для его раскрутки с возможностью изменения оборотов и снятия ВАХ ?
можно сказать что так.я автоэлектрик в данный момент чисто стартеры и генераторы,
стенд на работе сов дэп заводской (нагрузка на проволке) . в планах сделать чисто себе(обороты 0 - 3000 и т.п и т.д) щас уперся только в нагрузку :cry:
на данный момент можно и на рабочем стенде нагрузку испытать :roll:
Последний раз редактировалось маг Вт мар 11, 2014 21:59:06, всего редактировалось 1 раз.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

в частности интересует нагрузка электронная ,проволока,спирали ,лампы , хим реактивы как то ФУУУ.Тумблера каниные :?

МЫЖ как не как в 21 веке какая проволока, какие лампы.... :) :)
Реклама
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

жду с нетерпением Ваших электронных предложений :solder:
Реклама
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46701
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Мощности генераторов современных автомобилей давно перевалили за киловатт, рассеять такую мощность на транзисторах - не такая простая задача... :dont_know: В принципе - это можно сделать на десятке мощных полевиков, разместив каждый на кулере с активным охлаждением (от "пень четыре" :)) ). Или - поищите в "Радио", там была статья, что то типа "Стабилизатор сварочного тока" - там описан регулятор тока со стабилизацией и на величину в несколько сотен ампер, на транзисторах КТ827 и ОУ... :dont_know:
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

As писал(а):Мощности генераторов современных автомобилей давно перевалили за киловатт, рассеять такую мощность на транзисторах - не такая простая задача... :dont_know: В принципе - это можно сделать на десятке мощных полевиков, разместив каждый на кулере с активным охлаждением (от "пень четыре" :)) ). Или - поищите в "Радио", там была статья, что то типа "Стабилизатор сварочного тока" - там описан регулятор тока со стабилизацией и на величину в несколько сотен ампер, на транзисторах КТ827 и ОУ... :dont_know:
спасибо за совет,учту. а на счет киловата современных генов .... посмотрите на современные стенды.они справляются с киловатом и нагрузка регулируется маленьким потенциометром :) а след она электронная уж не знаю на чем...
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

дурдом на выезде .... пяток сайтов... а схема стабилизатора одна http://cxema.my1.ru/publ/stabilizatory/ ... 07-1-0-647
Поставщик валерьянки для Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2318
Зарегистрирован: Пн июн 04, 2012 17:44:22
Откуда: Казань

Сообщение neon »

As писал(а):рассеять такую мощность на транзисторах - не такая простая задача...
1 кВт с одного транзистора снять не сложно, с хорошим теплоотводом. Вот например для одного транзистора в 264 корпусе:

Изображение
"То, что я понял, - прекрасно, из этого я заключаю, что остальное, что я не понял, - тоже прекрасно". Сократ.
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46701
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Ну да, совсем не сложно... :)) На масляный камин включенный задницей сесть не пробовали? Он при киловатте греется достаточно хорошо, что бы ожечь, а ведь площадь охлаждения там приличная! :)))
Транзистор же нужно охлаждать до много меньшей температуры - т.е. площадь охлаждающей поверхности нужна раза в три - четыре большая... Ничего себе монстр получается! :o
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 6642
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
Откуда: Москва

Сообщение Дмитрий М »

Со значительным упрощением схемы можно набрать ряд дискретных нагрузок на нихроме и просто переключать их ключами на тех же полевиках.Которыми можно управлять хоть с потенциометра. Для избавления от реле. А так в плавной нагрузке имхо смысла особого нет, никто генераторы на динамические характеристики в сервисах не испытывает, сделал ряд дискретных положений типа 10..50..100..200 ампер и проверяй. Не НИИ же в конце концов.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Контактная информация:
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46701
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Автору темы я уже предлагал подумать о ШИМ-регулируемой нагрузке, с резистором и ключом на мощном полевике, управлять которым можно хоть той же "стандартной" схемой на 555 таймере... :dont_know: Всё равно этот киловатт надо будет рассеивать, просто в случае с мощной проволочной спиралью это будет попроще... :dont_know:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 9927
Зарегистрирован: Чт апр 19, 2007 16:10:43
Откуда: г.Москва

Сообщение бабай »

As писал(а): просто в случае с мощной проволочной спиралью это будет попроще... :dont_know:

Это не современно ................а как же без контроллеров и флуда на 20 - ть страниц ?
Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 6642
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
Откуда: Москва

Сообщение Дмитрий М »

Кстати насчёт ШИМа на выходе генератора я бы ещё подумал.. будет импульсная нагрузка на генератор выше чем средняя за счёт импульсов.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Контактная информация:
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46701
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Мост генератора нагружаем конденсатором достаточной ёмкости, а уже его разряжаем на низкоомный резистор через ключ, управляемый ШИМ... :dont_know: И ни какой запредельной импульсной нагрузки генератору не достанется! :)))
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

http://www.voltag.ru/upload/news/inside.jpg

это не фантастика компактная нагрузка есть.а ВЫ все про проволку да лампы...

на фото слева от акума частотный преобразователь ,рядом автоматы( для тех кто не понял) право как я понимаю переключатель 12-24,выше движок...
где нагрузка на 100-200 ампер не известно,но она есть и компактная ,хохлы как то же ее замутили.. может она на уране я не знаю..А если мы все до этого не додумываемся то это печально.И придется мне ставить на нагрузку электро плитку ,и суп варить че за зря такой мощи пропадать.
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46701
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Против физики не попрёшь! Что бы нагрузить генератор, нужно куда то деть вырабатываемую им электроэнергию... Можно, конечно, поставить хитрый инвертор и сбрасывать излишки энергии в питающую электросеть - только смысла в этом особого нет, а сложность конструкции получается внушительная... Значит - остаётся только превращать всю электрическую мощность в тепловую. А уж куда девать тепло, особой разницы нет - можно воздух греть, можно воду кипятить... :dont_know:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 6642
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
Откуда: Москва

Сообщение Дмитрий М »

Справа вверху похоже вентиляторы стоят и обдувают спирали, например. А где пульт с которого задаётся ток нагрузки? Или она там фиксированная?
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Контактная информация:
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2014 01:28:07

Сообщение маг »

Дмитрий М писал(а):Справа вверху похоже вентиляторы стоят и обдувают спирали, например. А где пульт с которого задаётся ток нагрузки? Или она там фиксированная?
Регулировка нагрузки: Плавно, с шагом 1 ампер. верхний потенциометр.

http://www.sdelki.ru/p/1075997-stend-dl ... eneratorov


там есть фото панели упр.
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»