Ну не видно же нихрена.
Это пездец товарищиBrigadir писал(а):А если по шинам: я за свою жизнь много разных шин истер (езжу более 20 лет) и никакой разницы не ощущал
не смеши пожалуйста!Satyr писал(а):Это пездец товарищиBrigadir писал(а):А если по шинам: я за свою жизнь много разных шин истер (езжу более 20 лет) и никакой разницы не ощущал
После этого про машины можно не писать.
Я тоже всю жизнь слушаю музыку в mp3 128 кбит/с и не слышу разницы с 320 кбит/с или lossy. А если не слышно разницы, зачем хранить больше инфы?Brigadir писал(а):я за свою жизнь много разных шин истер (езжу более 20 лет) и никакой разницы не ощущал
какого года?На моем логане угол руля регулируется
бетурба поможетatmicandr писал(а):один фиг мне кажется что на трассе идти на обгон с правым рулём довольно очково
Подтверждаю - мои зимние контивинтервикинг, что на 3 месте среди нешиповок на твоих картинках, после летних пирелли п зеро россо (эти получше того пирели, что на картинках на 2 месте) по плюсу и асфальту - катастрофическое гавно.Gudd-Head писал(а): 3. для сравнения, чисто летняя резина, остановка со скорости 80, мокрый асфальт. Для сухого было только со 100, некорректно.
Тебе,да! Тебе советую и дальше Авторевю внимательно читать. Набираться крутизны.Satyr писал(а):[Это пездец товарищи
После этого про машины можно не писать.
А у нас +11 °С, я на лете. ЛяпотаSatyr писал(а):мои зимние контивинтервикинг после летних пирелли п зеро россо по плюсу и асфальту - катастрофическое гавно.
вот ответь-сколько тебе лет? по разговору я бы тебе 25 максимум дал, пацанячьи замашки-ваг, дсг, "йа ас", абс рулед, бетурба, лишние лошади и тд.Satyr писал(а):бетурба поможетatmicandr писал(а):один фиг мне кажется что на трассе идти на обгон с правым рулём довольно очково
не жмись к попе впередиидущего - действительно ничего не видно. отпусти метров на 20 - будет видно намного лучше.
ну а дальше, чтоб компенсировать бОльшую дистанцию, лишние лошади будут не лишние.
Может это и адекватно, но заипёсса контролировать.dark_rider писал(а):надо уже вводить правило-запрещать вождение машин больше 150 л/с лицам до 25 лет
33, двое детей. водительский стаж около 12 летdark_rider писал(а): вот ответь-сколько тебе лет? по разговору я бы тебе 25 максимум дал, пацанячьи замашки-ваг, дсг, "йа ас", абс рулед, бетурба, лишние лошади и тд.
Ну кагбэ до 30 %, судя по картинкам.dark_rider писал(а):про резину-разница есть, но слишком маленькая по сути, что бы усираться.
В таблицах еще ничего про то, как оно поворачивает - уводы, крены, когда начинает скользить и как стабильно едет по прямой.Gudd-Head писал(а):Ну кагбэ до 30 %, судя по картинкам.dark_rider писал(а):про резину-разница есть, но слишком маленькая по сути, что бы усираться.
Сатир, а что? Выпускают и кривобокие колеса? Стабильно по прямой - подвеска так устроена, что руль сам стремиться выровнять на прямую. Это на всех автомобилях, без исключения, даже на твоем велосипеде Ролс-Ройс! Не надо из себя крутизну выпячивать!Satyr писал(а):[В таблицах еще ничего про то, как оно поворачивает - уводы, крены, когда начинает скользить и как стабильно едет по прямой.
Какую ты ахинею несешь, даже не вижу смысла опровергать.Brigadir писал(а): Сатир, а что? Выпускают и кривобокие колеса? Стабильно по прямой - подвеска так устроена, что руль сам стремиться выровнять на прямую. Это на всех автомобилях, без исключения
)
