Тоже начинал с сидения на коленках у папы. Не помню возраст. На москвиче 412 (ох у него и селективность коробки))) адская просто), потом была нива 2121. Вот на ней катался и без прав и всяко (деревня, что тут сказать, удобно весьма), потом была 2106. А вообще правила и мат.часть учил в школе. У нас был замечательный предмет - Автодело. И по окончании 10 класса у меня уже были права с отложенной датой начала действия на категорию С. Потом был 11 класс, выпускной, первый курс и летом 2001 года я пошел в ГАИ за правами категории В. Там мне сказали что раз у меня есть С категория, то и сдавать город не надо вообще. Что меня несказанно порадовало. Так как получали права на С в своей деревне и "город" так называемый вообще не сдавали. Только автодром школьный и все. А в городе (Челябинске) я в то время вообще не представлял как ездить. И с папой доезжал только до границы города. А так как не надо город сдавать - то я пришел на автодром, взял на прокат на час машину (2106) с инструктором и когда тот увидел мое вождение - сказал что позвонит когда придет пора экзамена (видимо я ездил гораздо лучше его учеников, потому как было удивление на лице человека). Единственный стремный момент - он предложил чтоб я доехал до остановки (ну чтоб мне пешком не идти) - вот тут у меня вспотели руки. Испугался сильно помню. Но ничего. Пришла пора сдачи автодрома (правила сдал с первого раза и без ошибок) - сел первым, прокатился как дома)) Ни одной ошибки и пошел получать права. По пути решил что можно и на А категорию сдать (а что бы нет, автодром то тут же рядом) пошел туда, покатал мотоцикл чуток. Помню не получалась змейка долго. Потом ниче) Ну и сдал на А (правила то не надо было сдавать, только вождение). В итоге А, В, С. И стаж уже 13 лет. А ездить все никак не может надоесть. Жена ругается что ей не даю руль. А меня прет езда) Жена тож кстати сдала без ошибок и первая в группе своей. вот такой вот путь))
Если вам дорогу перебежала черная кошка - значит животное куда-то торопится.
У нас на занятиях зам по тех эскадрильи всегда шутил:
, не то что час. 
В такси мне уже предлагали, но с инженера до водилы както тухло... Ну а что касается микроавтобуса- пассажироперевозки это слишком большая ответственность- я на такое не подпишусь. Да и потом габариты большеваты для меня... Скажу честно- пробовал, но я не чувствую габариты при выполнении манёвров. На легковушке, на которой уже несколько лет накатал ощущение такое, что ты и она это одно целое.
Вот, как пример - вчера. С работы уехал совершенно свободно, машин на дороге совсем мало, хотя обычно с 17-00 поток абсолютно сплошной, не втиснешься минут десять...