Тахометр

gonzales06

Есть желание собрать устройство по схеме http://radiokot.ru/circuit/digital/measure/13/. Есть вопросы:
- какой частоты был использован МК 8 или 6 МГц
- какой сегминарный индикатор был использован
- И как переделать чтобы вместо 1оборот-4 импульса было 1 оборот-1 импульс

Реклама

Spider

1. -DF_CPU=8000000UL
2. KingBright содранный с PostCode какой-то материнки (2 раза)
3. Пересчитать формулу tmp=((31250U/_taho_speed)*60U);
Где 60U это 60 сек в минуте
31250U/_taho_speed - оборотов в секунду
_taho_speed содержит в себе среднее значение таймера.
Таймер считатет время между импульсами. Это я так для общего развития.
Получается изменив формулу на что-то типа :
tmp=((31250U/(_taho_speed/4))*60U);
Мы молучим ожидаемый результат. Ну это так... На скорую руку как говорится.

Реклама

gonzales06

Спасибо. Буду пробывать о результатах доложу.

Dimonoz

Здравствуйте. Начал собирать тахометр по этой схеме, появились вопросы, какие индикаторы можно использовать, с общим анодом или с общим катодом? Какие фьюзы нужно поставить в PoniProg чтобы установить частоту меги 8мГц?
Заранее спасибо за ответы.

Реклама

Spider

С общим минусом... Катодом получается...
8MHz CKSEL3..0 = 0100

Реклама

Dimonoz

А можно переделать прошивку под индикаторы с общим анодом, есть только такие? Если можно, то как это сделать?

Реклама

Dimonoz

Опять профьюзы. Какие именно галочки надо выставлять в PoniProg?

Spider

заменить SetValue() на:

Код: Выделить всё

void SetValue(uint16_t value){
	disp[0]=digits[value%10];
	disp[1]=digits[(value/10)%10];
	disp[2]=digits[(value/100)%10];
	disp[3]=digits[(value/1000)%10];
}

заменить OffDigs() на:

Код: Выделить всё

void OffDigs() {
	PORTD |= _BV(PD5) | _BV(PD6);
	PORTC |= _BV(PC4) | _BV(PC5);	
}

заменить LightDig() на:

Код: Выделить всё

void LightDig() {
	switch (cur_d) {
		case 0: PORTD &= ~_BV(PD6);
				break;
		case 1: PORTD &= ~_BV(PD5);
				break;
		case 2: PORTC &= ~_BV(PC4);
				break;
		case 3: PORTC &= ~_BV(PC5);
				break;
		default:
				break;
	}
}

gonzales06

Не могу разобраться какой Т1 (транзистор) надо поставить

Spider

любой BC847 к примеру

gonzales06

Сейчас побегу в магаз, и еще какой кондер электролитический поставить С1-2-6

Spider

C1 1uF
C2 ~47uF 6V,16V...
C3 1uF
C5 10uF 25V,50V...
C6 100uF 6V,16V...

gonzales06

Не работает.
Делал первый вариант. При подключении к питанию, молчит потом через секунд 10 показывает 0 постепенно в каждой секции и цикл повторяется. Фьюз поставил как в выше сказано. Жаль после прошивки МК не читается и не шьется.

Spider

gonzales06 писал(а):Не работает.
Делал первый вариант. При подключении к питанию, молчит потом через секунд 10 показывает 0 постепенно в каждой секции и цикл повторяется. Фьюз поставил как в выше сказано. Жаль после прошивки МК не читается и не шьется.

Выглядит так, буд-то не те фьюзы в частоту проца выставил.
например частая ошибка что ты вместо 0100 запрограммировал 1011, что означает внешний кварц 0.4 - 0.9 MHz. Попробуй прицепить такой кварц и запрограммировать снова.

gonzales06

Пойду сегодня в магазин куплю еще одну мегу. Какие фьюзы надо выставить. А те меги восстановлю у знакомого на параллельном программаторе, или можно восстановить самому. Я программировал на USB-программаторе собранном по схеме выложенной на сайте в программе CVAVR. Поставил галочку на фьюзе CKSEL3.

Dimonoz

С фьюзами тоже долго парился.
Галочки во фьюзах нужно ставить наоборот, т.е. 0 это когда галочка стоит(фьюз запрограммирован), а 1 это когда ее нет.

Spider

Там это еслди что написано, и уже не раз обжёвывалось.

SunriseMoto

Вот такой вопрос, а возможно ли переделать эту схему под мотоциклетный тахометр?
Нужно чтобы было 5 разрядов, т.к. у меня двигатель оборотистый до 17000об\мин. Двигатель двухцилиндровый, четырёхтактный. Естественно схема может принимать только по одному импульсу с каждой катушки по очереди.

Прошу помощи!

Spider

Ты всё равно не увидишь младшего разряда никогда. Проще считать, что цифра тут в 10 раз мешьне

SunriseMoto

Но все же проще выводить все разряды, чем занимать время чтобы считать либо умножать цифры в уме. Мотоцикл - не авто, сдесь каждая секунда важна.