Немного мять и морщить принтер будет всегда, т.к. фольга все-таки очень тонкая. Спасает, что это не очень то и сказывается на конечном результате. Еще наблюдается эффект некоторого "армирования" фольги тонером. В тех местах, где запечатка плотная, морщение меньше, чем на пустых участках.
Насколько деформация фольги сказывается на качестве переноса тонера, можно судить хотя бы по тому листу, который использовался для изготовления платы, фотки которой я привел несколькими постами выше.
Глядя на состояние фольги, вполне могут возникнуть опасения за качество рисунка, но чаще всего это не совсем оправданные страхи. В тот раз выводил два экземпляра платки расположенных рядом, так оба вышли практически без дефектов.
Кому-то может показаться странным, но я этот лист выбрасывать не собираюсь. На нем вполне можно будет еще что-нибудь отпечатать все с теми же целями. На дыры в фольге принтер особо не реагирует, а помятость не сказывается совсем уж негативно на качестве печати. Если на свежей фольге без особых дефектов получаются большинство отпечатков, то при вторичном использовании, что-то около половины.
Насчет использования ламинатора, имею некоторые опасения, что он будет излишне раскатывать тонер. Ламинатора у меня нет и предположения мои исключительно теоретические, но в пользу них говорит мой опыт утюжки, когда я пришел к выводу, что тонер лучше прикатывать с минимальным прижимом утюга. Еще у меня сложилось впечатление, что лучшие результаты получаются на невысокой температуре, но увеличенном времени прогрева. В принципе, после разглаживания фольги с помощью тряпки (тонкости этого процесса я ранее уже описывал), накрываю все салфеткой и кладу сверху утюг на несколько минут. Тонер при этом не плывет, но адгезия к меди, как мне показалось, усиливается.
Последнее время обычно не лужу платы, но тут захотелось посмотреть, как тонкие проводники переносят горячее лужение. С некоторой предосторожностью, паяльником 240 градусов залудил все ту же плату. Может получилось не очень аккуратно, но с учетом, что делалось это совсем без фанатизма и относительно холодным паяльником, результат можно назвать терпимым.
Глядя на фотку может сложиться впечатление, что дорожки в некоторых местах разорваны, но это, наоборот, тень от мелких капель олова. Прозвонка показала, что обрывов или замыканий не возникло. Таким образом, горячее лужение можно признать допустимым методом для плат тонких размерностей.
