О, начинаются "отъезды". Вы начинаете утверждать на нетипичном применении. Т.е применении продукта, предназначенного для решения типовых задач в одной нише, для решения задач из другой ниши, не являющихся типичными для этого продукта. Это не запрещено, но не имеет большого смысла, как не имеет смысла превращать ваш смартфон в маршрутизатор для локальной сети. Не то, чтобы он совсем не умеет, но это не его задача, соответственно, выполнять её он будет весьма посредственно (я бы даже сказал, что плохо).
Ваш отпуск на городской малолитражке - это именно такая нетипичная ситуация. Да, для этого вы возъмёте другую машину. Либо поедете общественным транспортом, а на месте арендуете другой автомобиль. И в лес вы не поедете на городской малолитражке. Наши мужики, ездящие в лес, ездят туда на "буханках", нивах и т.п. транспорте. Но каждый день мотаться на работу на "буханке"? Зачем? Для этого у них Тоёта или Калина
Если лично вам не нужен электромобиль - не нужно это распространять на "всех". Кому-то он окажется нужен. Вы не вправе им запрещать. А вы - ну не покупайте, вас также никто не вправе заставить это сделать.
Надеюсь, вы понимаете, что такое "товарная ниша"?
p.s. Некоторые, имея автомобиль, ездят в отпуск на велосипеде. Идиоты?
, только боюсь что для большинства такая схема будет неприемлема, большинству нужна машина с большой степенью универсальности...коэффициент использования индивидуального авто всегда не велик, в большинстве случаев на работу и назад, а в выходные вдруг раз и к любимой теще на блины...а у тещи в деревне....ну и так далее...
)
Если их станет много, эту вопиющую несправедливость поправят быстро!!! 
