Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Аватара пользователя
tar
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1363
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение tar »

Это очень странно, при падении напряжения, вы замеряете напряжение с выхода преобразователя? что там творится?

Добавлено after 4 minutes 35 seconds:
В любом случае, вам будет проще поставить туда стабилитрон на больший номинал и убедится в том, кто же все таки виноват.
[AMS]
Реклама
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Да... Даже при замене штатного ЗГ на ЗГ, выполненный на 494, и оставлении части родной схемы модулятора длительности (оставляем только каскад, на который подавалось напряжение с регулирующего транзистора, а н.1 494 подсоединить к коллектору того транзистора) всё нормально работало, а вот в данном случае штатный модулятор длительности применить без развязки задающей части от сети нельзя.
А где наш начальник транспортного цеха?
Реклама
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

tar писал(а):Это очень странно, при падении напряжения, вы замеряете напряжение с выхода преобразователя? что там творится?

Добавлено after 4 minutes 35 seconds:
В любом случае, вам будет проще поставить туда стабилитрон на больший номинал и убедится в том, кто же все таки виноват.
Не совсем так, повторю -
Вставил ИИП в Б5-50.
Без нагрузки от 2в до 299в вольтаж полностью соответствует, все регулируется.
Пульсации ушли, но помеха 100 КГц осталась, размах ее - 0,6в.

При подсоединении нагрузки (мощный резистор с отводами) - напряжение регулируется , выход соответсвует заданному, но:
1.при токе более 30 мА ИИП начинает шипеть, чем больше ток, тем сильнее шипение.
2.при токе более 95 мА (меняется изменением номинала резистора от 5к1 до 2к4) падает выходное напряжение, как будто срабатывает защита. Ток на фасаде выставлен 299 мА, не изменялся в процессе измерений.
Например:
установленное U - 290в, измеренное на выходе - U - 289,6в ток 95 мА резистор 3к
установленное U - 290в, измеренное на выходе - U - 240 в ток 99 мА резистор 2к4
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

SokolMount писал(а):Например: установленное U - 290в, измеренное на выходе - U - 240 в ток 99 мА резистор 2к4
Но ведь так не должно быть! Напряжение не должно меняться. Значит, инвертор выдаёт недостаточное напряжение на стабилизатор Б5-50.
А где наш начальник транспортного цеха?
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

Когда рассчитывал транс прогой старичка, он все одобрил, а такие нюансы мне не под силу.
Значит, перематывать транс ИИП.
И сколько же он должен выдавать ? (без фанатизма, на макс ток не собираюсь его мучить)
Реклама
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Миллион раз уже писал! :evil: Но указывал, какое постоянное напряжение на выходе инвертора должно быть, а тут уж дальше сами.
А где наш начальник транспортного цеха?
Реклама
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19048
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

Ryukenden писал(а):МАло. Разница между входом и выходом должна составлять около 50 В. Так что управление инвертором требует настройки.
разница ВСЕГДА поддерживается на уровне стабилитрона, и плюс падение на оптроне и ограничивающем резисторе.
так что, никаких 50 Вольт там просто быть не может.
в схеме у меня остался записан стабилитрон на маленькое напряжение, но на самом деле, мне пришлось поставить на, если правильно помню, 9 Вольт, так как при низком напряжении на регулирующем транзисторе у меня тоже шипело-верещало...
а может, на 7,5 я поставил, а 9 Вольт - это полное напряжение на регулирующем...

транс должен выдавать при минимальном напряжении в сети без ООС примерно 320 Вольт.
в теме уже неоднократно высказывалась просьба измерить выходное напряжение без ООС.
SokolMount писал(а):установленное U - 290в, измеренное на выходе - U - 240 в ток 99 мА резистор 2к4
если задание тока 299 мА, а напряжение падает при гораздо меньшем токе, нужно проверить напряжение везде - что приходит с выпрямителя и, соответственно, что остается на регулирующем.
также нужно проверить канал тока, возможно там где-то неисправность, и реальное задание тока гораздо ниже, чем 299 мА.
проверить напряжение на датчике тока (шунте). сопротивление шунта известно (если, конешно, он исправен), соответственно, известно, каким должно быть задающее напряжение и таким же должно быть падение на шунте.
мы не ясновидцы, через экран компа не можем увидеть, что у тебя происходит, и, тем более, не можем провести все измерения. это твоя "святая" обязанность везде измерить и предоставить нам результаты. тогда можно думать и делать выводы...
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Ясно, что:
1. ОС с РЭ на инвертор сильно большая.
2. Ещё нужно перемотать транс, чтоб инвертор дал постоянку 460 В на холостых и без управления, чтоб в будущем БП мог работать и при пониженном сетевом напряжении (198 В).
Второе твержу, твержу и буду твердить, пока это не будет выполнено. :)
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19048
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

за каким хером тебе понадобилось 460 Вольт?
320В при сетевом 198 В - это 355В при сетевом 220В.
ну ладно, пусть будет 360В, но 460В то зачем?
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Чтоб всё было как в оригинале. :)
Вон даже в Б5-10 (чисто линейный, без преобразователя), который имеет такие же данные, как и Б5-50, максимальное напряжение 450 В. Это и в паспорте указано. Видать, это при максимальном положении переключателя выхода. Но там и стабилизатор другой.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
tar
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1363
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение tar »

У меня вот какой вопрос назрел, при резком изменении напряжения, может ли бы так, что оптрон пробьет? или стабилитрон? Получается что при резком изменении напряжения, разница может быть очень большой, и соответсвенно эта разница будет на стабилитроне + сопротивление + оптопара. Если например для 30 вольт, это мало верятно, то для 300 вольт мне кажется это уже больше проблема.


Увидеть бы осцилки реакции преобразователя на изменение нагрузки в широких пределах.
[AMS]
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

В оригинале ничего не происходит, если, к примеру, уменьшить напряжение с 299 до 099V.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
tar
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1363
Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение tar »

Ryukenden писал(а):В оригинале ничего не происходит
Было бы как минимум странно, если бы что то в оригинале происходило :)

А вот если смотреть по схеме Старичка, то получается не все так гладко. При КЗ на выходе, в момент пока преобразователь еще не успел сработать а линейный стабилизатор уже закрыл транзистор, какой ток будет проходить через оптрон + резистор + стабилитрон? Вот мне что интересно, насколько все гладко пройдет?
Вложения
РТ.gif
(4.35 КБ) 299 скачиваний
[AMS]
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19048
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

а разве линейный стабилизатор мгновенно закрывает транзистор?
быстродействие линейного регулятора никак не может быть быстрее быстродействия регулятора в импульсной части. так что процессы "закрытия" будут идти одновременно...
но реальное положение дел можно узнать только после создания кз на выходе...
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Аватара пользователя
musor
Друг Кота
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение musor »

в источниках с такими напряжениями как это 300в
всегда есть опасность пп при кз и резком сбросе нагрузки надо отмоделироватть в симуле это
придется поставить дополнителные резисторы и стабилитроны(трансилы) в ряде мест
просткая прикидка показала что узел оптроной OOC требует кардиналной доработки с введением генератора тока при питании от 88 и выше=вылетаем за пределные параметры ПП не говоря уж об ОБР
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Так в Б5-50 (и в Б5-49) стабилитрон, включенный параллельно РЭ, если не ошибаюсь, и выполняет функцию защиты транзистора от резких скачков напряжения.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
musor
Друг Кота
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение musor »

так там придется защищать не толко 808 нои оптрон тоже
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

Starichok51 писал(а):но на самом деле, мне пришлось поставить на, если правильно помню, 9 Вольт, так как при низком напряжении на регулирующем транзисторе у меня тоже шипело-верещало...
а может, на 7,5 я поставил, а 9 Вольт - это полное напряжение на регулирующем...

транс должен выдавать при минимальном напряжении в сети без ООС примерно 320 Вольт.
в теме уже неоднократно высказывалась просьба измерить выходное напряжение без ООС.

нужно проверить напряжение везде - что приходит с выпрямителя и, соответственно, что остается на регулирующем.
также нужно проверить канал тока, возможно там где-то неисправность, и реальное задание тока гораздо ниже, чем 299 мА.
Выше писал, что при подключении ИИП к сети и неподключении всех других проводов ни к чему на выходе 360-380 вольт (менял диоды и др. и сеть у меня сильно скачет, поэтому такая разница).

Поменял стабилитрон в ИИП - D1, с 10 в на 15 вольтовый - шипение не прекратилось. При этом разница напряжений на К и Э рег. транзистора изменилась с 7 вольт до 9 вольт.

Но похоже, виноват канал тока. При выкручивании R17 на плате УПТ меняется величина максимального тока, однако при полностью выкрученном резисторе макс ток только 135 мА. Завтра поменяю стабилитрон, продолжу изыскания. Напряжения там что-то не все правильны.
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Ну продолжайте, продолжайте...
P.S. Если с родным инвертором всё было нормально с током (или ненормально? - я не помню), то причём тут канал тока?
А где наш начальник транспортного цеха?
SokolMount
Прорезались зубы
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Пн фев 25, 2013 20:25:11
Откуда: Саратов

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение SokolMount »

С родным было тоже, т.к. на радостях я поторопился и не проверил под нагрузкой...
Напряжения на м/с УПТ были в норме, возбуда не было, выставил только нулевые значения тока/напряжения и падение на регулирующем.
И стал делать сразу ИИП им.Старичок51
Ответить

Вернуться в «Питание»