Brigadir писал(а):Так что за эту трещину я получил от РЕСО полную стоимость бампера + его замена)
...сейчас ты полную стоимость не получишь..как, впрочем, и тогда - просто тогда у тебя машина была поновее и пробег поменьше..чем старее тачка и больше пробег, тем меньше бабла ты получишь за заменяемую в ДТП новую железку (или пластмасску) к своему корыту...сейчас ресо наебывает тока в путь - при ущербах свыше европолиса как минимум на 20-ку (инфа от самих страховых агентов), т.е примерно на стоимость бодалова в судах...т.е клиент подумает - а есть ли смысл бодаться, когда в итоге выйдет тож на тож..?..и прощает им эту двадцатку...я бы тоже бодатцо не стал, если бы ресо уж совсем не охуела в корягу, даже среднюю стоимость нормочасов мне занизили и кой-чего не посчитали, несмотря на актировку независимых...ну и штраф со спорной суммы суд им присудил...кстати, их представитель ваще на суд не явился, хотя страховая загодя была уведомлена...
Brigadir писал(а):Я тогда был готов ей простить небольшой удар, ибо сильно спешил, но она как коза уперлась и мы ровно 2 часа ждали ментов!
...мои приехали через 20 минут - 2 разжиревших борова из 7-го батальна (Домодедовские)....пытались развести на бабло, типа, напишем что надо, и гуд...тока послал я их - они ваще ничего не решают, могут даже совсем ничего не писать - один хер окончательное решение о полученных повреждениях от них никак не зависит...
Brigadir писал(а):Ну и в ответ: Внучок, ты не путай своё Логановское ГАВНО с нормальной машиной из Китая.
..толик, в китае по определению не может быть ничего нормального, тем более металла и машин - видел я их, как они рвутцо по швам там где не надо после не очень серьезных ударов...и людей убивают...все, что китайцы делают, абсолютно все - хуйня полная, будь то авто или электроника, все работает с выебонами, по китайски, а хочетцо что б нормально...

..к тому же у них по определению нет своего ничего, при ближайшем рассмотрении оказывается, что это либо спижжено у кого-то или подсмотрено за кем-то...как, например, твое корыто...

...а лохан признан одной из самых безопасных машин в своем классе, кстати, под жопу себе их держу еще со времен работы в такси, да и фактический моторесурс лохана в разы больше, чем твоего китайского гавна - полляма мотор ходит влегкую, ходовка до замены 130..150 нехер делать (одно время стойки румынские на них ставили с брачком, это 12-13 года, я как раз попал на такую, ну ничо - поставил каябу и продал знакомому машину, когда на приборе было за 200)..кстати, он на ней до сих пор ездит, пробег уже за 300, машине пять лет отроду - на заднем левом крыле возле арки есть дефект ЛКП - скол размером с пачку сигарет, это еще я компьютерным столом содрал (хз - вроде как я, а там уже и не помню) - дык он так ничо с этим и не делал, это место чуть потемнело, но ржаветь так и не взялось - могу тебе спецом сфоткать, на твоем китайском гавне на следующий год оно бы зацвело, а за пять лет была бы дырка...

...и сцепление он тока собирается менять, еще стоит родное, которое узбеки молотком заколачивали...

..про нексию ваще разговоров нет - по Москве два года, и надо продавать, а то сгниет к утру - нексия, эспера на редкость гниючие и очень прекрасные корыта, к тому же низкие - твердый сугроб зимой во дворе просмотрел и повис на защите, а уж по промзонам, где мне ездить приходится, это ваще не вариант, я ее за неделю ухуячу...
Brigadir писал(а):А всех их обьединяет одно: перевезти жопу из пункта А в пункт Б. Всего лишь.
..сцуко, так и не знаю, нахера я брал еще и форестера...

..взял бы лохана..а так тачка заебись, но, сцуко, здорова - если чо, заиппеся дырку искать, шоб всунуть...а лохан мелкий, для него всегда щелка есть...вот моя баба и катаецо на нем с комфортом....иногда...када борщ не пересолит...
