Взлетит ли самолет?

[Slabovik]

Всё только что перечисленные тобой разнообразные варианты приводят к одному единственному решению. Даже то, что пилот держит тормоз никак не влияет на исход.

Уметь вычленять главное - это не всем лишь доступно

[Asaba]

Постановка задачи вполне позволяет дать короткий ответ - взлетит, только колеса будут вращаться быстрее на величину зависящую от скорости транспортера. Но это на взлетные свойства не влияет. И остальные условия не ограничиваются.

[Slabovik]

только колеса будут вращаться быстрее на величину зависящую от скорости транспортера.

Именно. Даже можно сказать точную скорость - ровно в два раза быстрее, чем в случае с обычной полосой - это также следует из имеющихся условий задачи.

[kentgaryk]

Задача конечно подразумевает ответ - взлетит. А задача, что тяжелее килограмм металла или килограмм ваты предполагает ответ - весят одинаково....хотя....если взвешивать не в вакууме, то при одинаковой массе на килограмм ваты, имеющей больший объем, действует большая архимедова сила. Соответственно кило ваты полегче чем кило металла будет!

[oleg63m]

это всеравно, что поставить дополнительное условие, что ктото будет бежать рядом с самолетом в противоположную сторону(фитнесвумен, например), на взлет она не окажет никакого воздействия

Добавлено after 4 minutes 25 seconds:
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3569070#p3569070"]Задача конечно подразумевает ответ - взлетит. А задача, что тяжелее килограмм металла или килограмм ваты предполагает ответ - весят одинаково....хотя....если взвешивать не в вакууме, то при одинаковой массе на килограмм ваты, имеющей больший объем, действует большая архимедова сила. Соответственно кило ваты полегче чем кило металла будет! [/uquote]
да до песты, в вакууме или в воздухе. килограмм он и есть килограмм.
а вот в воде, вата, пока не намокнет будет легче. но это другой закон уже

а весить они будут не в вакууме по разному, только в том случае, если они свободно падают.
Но если оба поместить в контейнер, то хоть в говне взвешивай, масса одинаковой будет

[kentgaryk]

фитнесвумен

тогда точно беда, пилот повернет рожу назад и самолет точно разобьется кэбеням!

[Albert_V]

На картинке, самолёт очень похожий на ЛА-5.
Смотрим его ТТХ: Длина самолета на стоянке - 8,4м, Длина разбега - 310—350м.
Т.о., для взлёта, длина разбега должна более чем в 37 раз превышать длину самолёта.
Так что, не взлетит. Упадёт слева от транспортёра.

[oleg63m]

Так что, не взлетит. Упадёт слева от транспортёра.

аха, бензин ктото слил, не хватит на разбег. А еще при падении сломается стойка.
если так рассуждать, то он не взлетит и при стоящем транспортере, потому что летчик бухой, он пропил весь бензин

[Upgrader]

Движение самолета в противоположную от взлета сторону аналогично ветру в соответствующем направлении. Сможет ли самолет летать в таких условиях зависит от самолета и скорости потока ветра.

Более того в условиях задачи не сказано с какой скоростью вращается транспортер, и меняется ли эта скорость в процессе взлета самолета.

[Андрей Бедов]

в условиях задачи не сказано с какой скоростью вращается транспортер, и меняется ли эта скорость в процессе взлета самолета.

Сказано. Меняется.
Скорость движения ленты автоматически подстраивается таким образом, что в каждый момент времени скорость самолёта относительно окружающего воздуха равна нулю.
Не взлетит. Сколько бы ни пытался разогнаться. Транспортёр сминусует любую скорость.

В идеальном мире с нулевым трением в подшипниках самолет будет стоять на месте при движении транспортера и конечно взлетит.

Да с какого он взлетит, если его скорость относительно окружающего воздуха равна нулю?!
Откуда возьмётся подъёмная сила крыла, не обтекаемого воздухом?

[Муркиз]

Скорость движения ленты автоматически подстраивается таким образом, что в каждый момент времени скорость самолёта относительно окружающего воздуха равна нулю.
Не взлетит. Сколько бы ни пытался разогнаться. Транспортёр сминусует любую скорость.

А какое дело колесам самолета до движения поверхности под ними ?

Да даже если колеса затормозить, то то тяга винта самолета намного превышает тормозное усилие колес. Так что если транспортер бесконечен и самолет не скинет с нее - а впрочем , если скинет, то тогда задача сведет к стандартному взлету самолета с земли. Так что взлетит, поскольку тяговое усилие винта зависит лишь от относительной скорости лопастей винта относительно воздушной массы под ним.

А транспортер воздух не двигает вместе с собой.

Вот если бы поменять ситуацию на управлением скорости встречного воздушного потока, то взлет стал бы действительно невозможен.



И на закуску - лучше поломайте голову - а в полете у самолета данного типа ( с не убирающимся шасси ) в какую сторону будут вращаться колеса, в воздухе ?

[kentgaryk]

Да с какого он взлетит, если его скорость относительно окружающего воздуха равна нулю?!

Имелся ввиду вариант стоит на месте относительно воздуха с заглушенным двигателем, транспортер движется колеса вращаются. Далее заводит двигатель и взлетает. Надо четко определить условия и фсе допущенные допущения

[АлександрЛ]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=3569120#p3569120"]Вот если бы поменять ситуацию на управлением скорости встречного воздушного потока, то взлет стал бы действительно невозможен.[/uquote] Тогда, если скорость встречного потока будет равна "взлётной скорости"- то самолёт взлетит, оставаясь "неподвижным" относительно земли..

Добавлено after 4 minutes:
[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3569105#p3569105"]Да с какого он взлетит, если его скорость относительно окружающего воздуха равна нулю?!
Откуда возьмётся подъёмная сила крыла, не обтекаемого воздухом?[/uquote]А почему вы думаете, что самолёт, НЕЗАВИСИМО от скорости движения транспортёра не поедет по этому транспортёру ВПЕРЁД (относительно земли, а не транспортёра)? Самолёт ведь, "отталкивается" от ВОЗДУХА, а не от транспортёра!!


зы.. Что- то припоминаю, что "разрушители легенд" этот миф проверяли- и взлетели..


зызы.. А про скорость движения "точки" пересечения условной линии, соединяющей центр Земли с центром Солнца - по поверхности Земли- так никто и не ответил.. СЛАБО?

[Андрей Бедов]

...почему самолёт, НЕЗАВИСИМО от скорости движения транспортёра не поедет по этому транспортёру ВПЕРЁД (относительно земли, а не транспортёра)?

Это называется "разбег". И разбег этот, будучи осуществляемым по неподвижной ВПП, будет происходить относительно окружающего воздуха, с возрастающей скоростью.
В случае с транспортёром, он будет минусовать этот разбег до нуля, сколь бы ни пыталась возрастать скорость.

Самолёт ведь "отталкивается" от ВОЗДУХА, а не от транспортёра!

Тем не менее разгоняется он относительно воздуха - по полосе, а не по воздуху.

[Slabovik]

Это называется "разбег".

Неоднократно ловишься на том, что утверждаешь то, чего не знаешь, а потом говоришь, что к тебе придираются. Это называется "взлёт". Начинается он с вывода двигателей на режим и отпуска тормозов. После отрыва последней опоры шасси от поверхности взлёт заканчивается и начинается полёт.

[nbn]

Для взлёта нужно знать скорость набегающего воздуха, при определенной скорости происходит отрыв и взлёт. Даже прибор есть - трубки Пито.
Остальное всё вторично.

[Hand-Maker]

Самолет взлетит, потому что винт или реактивный двигатель создает тягу относительно воздуха, крыло движется тоже относительно воздуха. Значит и подъемная сила возникнет при движении относительно воздуха. Если специально не оговорено, что колесанамертво прибиты к транспортеру, то самолет взлетит.
Даже если изначально транспортер двигается, мотор выключен. смолет вместе с транспортером ползет назад: после включения двигателя и отпускания тормозов самолет остановится относительно земли, а потом начнет двигаться вперед, набирая скорость до взлетной. А там и взлет. Странно, что этот очевидный вопрос обсуждают на спц-авиа-форуме. Ващще чтоль отупели??

А про скорость движения "точки" пересечения условной линии, соединяющей центр Земли с центром Солнца - по поверхности Земли- так никто и не ответил.. СЛАБО?

Да запросто! Зависит от широты, на экваторе будет почти 2000 км/ч (1833)

[АлександрЛ]

[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3569149#p3569149"]В случае с транспортёром, он будет минусовать этот разбег до нуля, сколь бы ни пыталась возрастать скорость.

Самолёт ведь "отталкивается" от ВОЗДУХА, а не от транспортёра!

Тем не менее разгоняется он относительно воздуха - по полосе, а не по воздуху.[/uquote]
мдя... тяжелый случай..
тайминг- 19 и 43 минуты.. 19 минут- испытывают модель, а 43 минуты- самолёт.

[Андрей Бедов]

Неоднократно ловишься на том, что утверждаешь то, чего не знаешь, а потом говоришь, что к тебе придираются. Это называется "взлёт".

Разбег самолета - ускоренное движение самолёта по взлётно-посадочной полосе (ВПП) при взлёте. В конце разбега при достижении скорости отрыва самолёт отделяется от ВПП.

[url=https://military_terms.academic.ru/2046/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%B5%D0%B3_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0]Источник[/url]

======

крыло движется тоже относительно воздуха.

Если транспортёр будет уравнивать возрастающую скорость разбега, то крыло не будет двигаться относительно окружающего воздуха.

после включения двигателя и отпускания тормозов самолет остановится относительно земли, а потом начнет двигаться вперед, набирая скорость до взлетной

Он её не наберёт. Транспортёр автоматически увеличивает скорость своего движения назад таким образом, чтобы скорость самолёта относительно окружающего воздуха оставалась равной нулю.
Это есть в исходном условии задачи.

[Муркиз]

Если транспортёр будет уравнивать возрастающую скорость разбега, то крыло не будет двигаться относительно окружающего воздуха.

Знаешь а ведь по твоей теории, запуск ракет/самолетов с летящего самолета получается тоже невозможным...

Скажи пожалуйста, а сколько ворот ты в год меняешь ?