иип в авто на 1500Ватт
Re: иип в авто на 1500Ватт
Так кабеля в машине, а это дома проверяю, у меня частота сейчас 44 кГц .
Добавлено after 1 minute 32 seconds:
Чем закрепить тороид если не болтом?)))
Добавлено after 1 hour 5 minutes 1 second:
Вот два плеча и потребление.
Добавлено after 1 minute 32 seconds:
Чем закрепить тороид если не болтом?)))
Добавлено after 1 hour 5 minutes 1 second:
Вот два плеча и потребление.
- Вложения
-
- 0_0_IMG_20220503_201654.jpg
- (199.81 КБ) 54 скачивания
- Реклама
Re: иип в авто на 1500Ватт
Дак это полностью собранный потребляет.
Тогда допустимо
Добавлено after 2 minutes 16 seconds:
Пластиковая вставка. и винты с двух сторон.
Тогда допустимо
Добавлено after 2 minutes 16 seconds:
Пластиковая вставка. и винты с двух сторон.
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
Ток конечно великоват, но допустим.
Болт там совсем не мешает, можете убрать, поставить, разницы не будет.
Болт там совсем не мешает, можете убрать, поставить, разницы не будет.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Re: иип в авто на 1500Ватт
Да, собрал полностью, но на долго ещё не включал.
Добавлено after 1 minute 16 seconds:
Резисторы куплю по 20 ватт, чтоб не перегревались)
Добавлено after 1 minute 55 seconds:
Скажите пожалуйста медная трубка 6мм как перемычка выдержит 130Ампер
Добавлено after 1 minute 16 seconds:
Резисторы куплю по 20 ватт, чтоб не перегревались)
Добавлено after 1 minute 55 seconds:
Скажите пожалуйста медная трубка 6мм как перемычка выдержит 130Ампер
-
Килиманджаро
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2749
- Зарегистрирован: Вт янв 19, 2021 17:56:15
Re: иип в авто на 1500Ватт
Холостой ток потребления великоват. Где то что то "сквозит". Межимпульсные зазоры есть хоть? Полапайте - что греется то?
Добавлено after 2 minutes 11 seconds:
А может индукция в силовом трансе великовата. Программы старичка для расчета этим страдают, брешут в два раза.
Добавлено after 2 minutes 11 seconds:
А может индукция в силовом трансе великовата. Программы старичка для расчета этим страдают, брешут в два раза.
- Реклама
Re: иип в авто на 1500Ватт
Потому и предложил чуток поднять частоту преобразования. Если ток будет падать , то трансформатор немправильно расчитан.
Нармальное потребленин 300-500ма.
Добавлено after 1 minute 32 seconds:
А может нагрузочные резисторы на выходе стоят. Потому и потребляет много.
12 ватт.
Нармальное потребленин 300-500ма.
Добавлено after 1 minute 32 seconds:
А может нагрузочные резисторы на выходе стоят. Потому и потребляет много.
12 ватт.
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
Тогда эти резисторы бы уже дымились. 
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Re: иип в авто на 1500Ватт
Хрентас. Три по 5 в плече ... и того 30 ватт в общем. минус КПД. ......
Добавлено after 1 minute 15 seconds:
Да и какая разница? проблема у сборщика. А какого хрена мы тут бредовые идеи обсуждаем. Пусть сам ищет.
Добавлено after 1 minute 15 seconds:
Да и какая разница? проблема у сборщика. А какого хрена мы тут бредовые идеи обсуждаем. Пусть сам ищет.
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
У меня сейчас стоят 5 Ватные резисторы по 3,6 кОм, приеду с командировки проверю на поднятие частоты, странный у вас сайт с помощью для тех кто хочет сделать что-то своими руками...
Добавлено after 6 minutes 37 seconds:
Для вас это реальный опыт в сборке хоть чего -то, у вас есть схема и печатка, а от вас в основном ругань и унижения... Если вы не знаете, то не хер умничать.
Добавлено after 6 minutes 37 seconds:
Для вас это реальный опыт в сборке хоть чего -то, у вас есть схема и печатка, а от вас в основном ругань и унижения... Если вы не знаете, то не хер умничать.
Re: иип в авто на 1500Ватт
Унижения, ха какие мы нежные..... пришел учится или в институт благородных девиц?
Ненравится, можеш валить ...... самому лень во всем разобратся?
Читать не умеем или не хотим?
Добавлено after 2 minutes 26 seconds:
А перед сборкой, хоть спросил..... народ а с чего начинать сборку.....
Не, сам себе режисер.....
Ненравится, можеш валить ...... самому лень во всем разобратся?
Читать не умеем или не хотим?
Добавлено after 2 minutes 26 seconds:
А перед сборкой, хоть спросил..... народ а с чего начинать сборку.....
Не, сам себе режисер.....
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
Причем тут нежность, задал вопрос, а ответа нет.
Re: иип в авто на 1500Ватт
А тут не справочная. Есть поисковик... там задавай. Тут объясняют чего не понял, но читал.
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
Не все можно прочитать к сожалению, многое только на практике можно постичь, а практики как раз нет у меня, вот и спрашиваю, есть желание что-то сделать, а спросить не у кого.
Re: иип в авто на 1500Ватт
Слишком рано замахнулся на таккую мощность. . Надо было ватт с 500начать.
Вот это что получилось. Как раз на 500 ватт и выйдет. Постоянной нагрузке.
Во первых, на большую мощность ставятся ключи в корпусе ТО-247. Одна пара...300 ватт.
Во вторых, буферные конденсаторы по питанию.... с малым ЕSR 2000x16вольт. Должны стоять. Плата, криво разведена....
Первичные обмотки нафиг не надо было разьеденять на группы. Это извращения.
Короче хош собрать нормальный преобразователь.
Обратись к Крафту на форуме Схема.нет. Он шарящий чел в этом. Не то что-тут. Хорошо попросиш, может и поможет.
Он КОТТО помог.... и с первого раза ИИП у него запустился. Без танцев с бубном. Как тут.
Вот это что получилось. Как раз на 500 ватт и выйдет. Постоянной нагрузке.
Во первых, на большую мощность ставятся ключи в корпусе ТО-247. Одна пара...300 ватт.
Во вторых, буферные конденсаторы по питанию.... с малым ЕSR 2000x16вольт. Должны стоять. Плата, криво разведена....
Первичные обмотки нафиг не надо было разьеденять на группы. Это извращения.
Короче хош собрать нормальный преобразователь.
Обратись к Крафту на форуме Схема.нет. Он шарящий чел в этом. Не то что-тут. Хорошо попросиш, может и поможет.
Он КОТТО помог.... и с первого раза ИИП у него запустился. Без танцев с бубном. Как тут.
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
На 500 Ватт я уже собирал, но со стабилизацией, он запустился нормально, на +/- 60 влольт, теперь хочу собрать мощнее, вот что сейчас получилось, позже подниму частоту и поменяю сколько потребляет.
Добавлено after 4 minutes 17 seconds:
Снабберы ещё не впаяны.
Добавлено after 2 minutes 59 seconds:
Я напишу ему спрошу, спасибо.
Добавлено after 4 minutes 17 seconds:
Снабберы ещё не впаяны.
Добавлено after 2 minutes 59 seconds:
Я напишу ему спрошу, спасибо.
- Вложения
-
- 0_0_IMG_20220507_114807.jpg
- (166.98 КБ) 46 скачиваний
Re: иип в авто на 1500Ватт
Выглядит не плохо.
Но 1500 тольк наверно для звука в динамичном режиме. Так сгрит нафиг. При постоянной нагрузке.
Запусти его на ХХ.И мониторь температуру ключей. Если сильно греются, то косяк.
Но 1500 тольк наверно для звука в динамичном режиме. Так сгрит нафиг. При постоянной нагрузке.
Запусти его на ХХ.И мониторь температуру ключей. Если сильно греются, то косяк.
Ругаюсь матом.!!!
-
Килиманджаро
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2749
- Зарегистрирован: Вт янв 19, 2021 17:56:15
Re: иип в авто на 1500Ватт
yuzik,
По моему вы херней занимаетесь.
Где вы 2 киловатта мощности для вашего усилка (преобразователя) возьмете на борту?
Генератор у вас отдает такую мощность? А аккумуляторы 100 или 200 ампер/часовые стоят?
Вы хоть сами прикиньте сначала а не фантазируйте. А почему не 5 киловатт или 10? Это же еще круче будет)))).
Если на 500 ватт сделали, то исделайте еще пару штук таких же на 500 ватт и включите это все впараллель.
По моему вы херней занимаетесь.
Где вы 2 киловатта мощности для вашего усилка (преобразователя) возьмете на борту?
Генератор у вас отдает такую мощность? А аккумуляторы 100 или 200 ампер/часовые стоят?
Вы хоть сами прикиньте сначала а не фантазируйте. А почему не 5 киловатт или 10? Это же еще круче будет)))).
Если на 500 ватт сделали, то исделайте еще пару штук таких же на 500 ватт и включите это все впараллель.
Re: иип в авто на 1500Ватт
Ну как-то в Крауне, (автомобиль такой есть). Снимал с уся 1300 ватт. На стандартном электрооборудовании машины.
Два кабеля 50 кв.мм. на АКБ и нормуль. Мотор надо еще завести.
Два кабеля 50 кв.мм. на АКБ и нормуль. Мотор надо еще завести.
Ругаюсь матом.!!!
Re: иип в авто на 1500Ватт
Обычно для этого ставят 2 генератора.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.


