Здравсвуйте.
Собираю схему управления ДХО на основе тех, что нашел в интернете.
Будет ли работать такой выходной каскад?
Радиолюбительством занимался очень давно, разрабатывать схемы не умею.
Транзисторы выбрал из тех, что есть.
Нагрузка - мощные светодиоды с драйвером (заводское). Менять полярность или делать управление по минусу не вариант.
VT1 должен инвертировать сигнал. Иначе ДХО будут зажигаться тогда, когда должны гаснуть (т.е "наоборот")
Последний раз редактировалось Mir0slav Ср сен 28, 2022 19:40:21, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="Gudd-Head",url="/forum/viewtopic.php?p=4296683#p4296683"]Грубых ошибок вроде нет.
Питание операционника какое?[/uquote]
Стартовая схема вот
Добавлено after 1 minute 36 seconds:
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4296691#p4296691"]Это вообще не схема, а набросок идеи, с кучей лишни элементов[/uquote]
это схема выходного каскада.
Вот я и спрашиваю: что здесь не правильно?
Последний раз редактировалось Mir0slav Чт сен 29, 2022 14:25:24, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4296708#p4296708"]Защита (фильтрация) от импульсных помех по цепи управления практически отсутствует, а по остальным слабоваты.[/uquote]
Стартовая схема рабочая и сотни раз проверена (за исключением того, что перепутан вывод питания микросхемы).
Стартовая схема рабочая и сотни раз проверена - если выкинуть из машины все индуктивности, которые могут месяцами и годами сидеть в засаде.. ну , дело хозяйское, это я уже хвост наприщемлял, вам , значит ещё впереди.
По ключу подобную схему использовал
Прямо на ноги (!!!) G-S транзистора повесить 12V zener, и R3 увеличить на порядок.
Если ДХО на ЛН, то весь стартовый ток холодных нитей на вашей совести.
[uquote="u37",url="/forum/viewtopic.php?p=4296834#p4296834"]Прямо на ноги (!!!) G-S транзистора повесить 12V zener, и R3 увеличить на порядок.
Если ДХО на ЛН, то весь стартовый ток холодных нитей на вашей совести.[/uquote]
Спасибо за конкретный ответ.
Нагрузка - мощные светодиоды со своим драйвером. Ток менее 1А.
Насчет нагрева ключа еще буду проверять.
[uquote="MLX90640",url="/forum/viewtopic.php?p=4297087#p4297087"]Поставьте реле, включаемое от замка зажигания и не парьтесь.[/uquote]
Это не по нашему и против логики.
ДХО должны включаться ПОСЛЕ запуска двигателя и не мешать стартеру.
Поэтому я и откинул мысль брать сигнал с лампочки давления масла.
Кроме того, у меня все практически готово. Провода в машине проведены, коробка установлена,
разъемы и предохранители врезаны, схема спаяна и работает на столе.
Просто у меня вызывает сомнения мой выходной каскад вот и советуюсь со спецами.
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4297112#p4297112"]А на нейтралки есть датчик?[/uquote]
нет
Добавлено after 30 seconds:
[uquote="Alex_641",url="/forum/viewtopic.php?p=4297115#p4297115"]А если транспортное средство например автоматически прогревается зимой, то ДХО ночью будут светить в окна соседнего дома?[/uquote]
а если нет?
Добавлено after 3 minutes 22 seconds:
[uquote="u37",url="/forum/viewtopic.php?p=4297117#p4297117"]К слову, КТ815 здесь явный перебор. Достаточно BC847 (КТ312 и прочая). Тоже касается и мною дорисованного вверху pnp - обычный транзистор, не силовой.
Да, по поводу "прямо на ноги" я ни разу не шутил. Прямо на выводы, без проводов и трассировок.[/uquote]
По поводу КТ 815 согласен. Просто их у меня много (б/у) и они крепкие физически по отношению к вибрациям.
По поводу стабилитронов громадное спасибо. Применю.