Угольный регулятор
А как по медицински называется попытка увидеть психическую проблему там, где её нет?

- Реклама
- Сообщения: 12867
- Зарегистрирован: Сб дек 18, 2021 19:25:32
а её нет? с точки зрения психиатра-то она есть, попробуйте ему заявить, что нормальны, сразу укольчик 
В психиатрии одно правило - кто первый одел халат, тот и доктор.
Вообще угольный советский регулятор мне кажется гораздо надежнее, чем эти педали с переменным резистором. Не протянет он долго….
Вообще угольный советский регулятор мне кажется гораздо надежнее, чем эти педали с переменным резистором. Не протянет он долго….
- Сообщения: 13796
- Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 14:08:00
[uquote="Jack_A",url="/forum/viewtopic.php?p=4425330#p4425330"]Переделать на тиристоры-симисторы не вопрос, проблема в механике:[/uquote]
купи педали от компутерного руля для автосимуляторов
там пара резисторов стоит и ход приличный, даже плата регулятора влезет
купи педали от компутерного руля для автосимуляторов
там пара резисторов стоит и ход приличный, даже плата регулятора влезет
тематические ответы только в форуме, в приват не пишите
- Сообщения: 26671
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58
[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4425609#p4425609"]апофения (склонность видеть какие-то символы и знаки там, где их нет) считается психической проблемой...[/uquote]Вообще-то отсутствие чувства юмора считается психической проблемой. Это я про вас.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
- Реклама
[uquote="Jack_A",url="/forum/viewtopic.php?p=4425330#p4425330"]Переделать на тиристоры-симисторы не вопрос, проблема в механике:[/uquote]
В механике не может быть проблемм, у меня есть такая швейная машинка со столом, наверное старше меня, движёк асинхронник, регулировка оборотов - чистая механика на фрикционах, по типу сцепления авто, только наоборот, нажал педаль, фрикционы вошли в зацепление, чем сильнее давишь, тем меньше пробуксовка, система работает безотказно не один десяток лет.



В механике не может быть проблемм, у меня есть такая швейная машинка со столом, наверное старше меня, движёк асинхронник, регулировка оборотов - чистая механика на фрикционах, по типу сцепления авто, только наоборот, нажал педаль, фрикционы вошли в зацепление, чем сильнее давишь, тем меньше пробуксовка, система работает безотказно не один десяток лет.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
- Сообщения: 12867
- Зарегистрирован: Сб дек 18, 2021 19:25:32
Upgrader, ну, я же не зеннер.
- Сообщения: 4306
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2016 22:50:22
[uquote="Aladdin",url="/forum/viewtopic.php?p=4425923#p4425923"]Вообще угольный советский регулятор мне кажется гораздо надежнее, чем эти педали с переменным резистором. Не протянет он долго….[/uquote]
Вы правы, нам часто приносили "частники" педальки с "непромышленным" потенциометром, быстро стирался ползунковый потенциометр.
В промышленных машинах JUKI с процессорным управлением, наработка потенциометра на отказ составила почте 20 лет. Потенциометр схож на обычный поворотный(радиальный), но проводящий слой в нем был значительно толще "обычных".
Порылся в старых архивах, нашел сборочный чертеж, как примерно выглядел педальный узел.

Добавлено after 6 minutes 12 seconds:
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=4425975#p4425975"]регулировка оборотов - чистая механика на фрикционах, по типу сцепления авто, только наоборот, нажал педаль, фрикционы вошли в зацепление, чем сильнее давишь, тем меньше пробуксовка, система работает безотказно не один десяток лет.[/uquote]
В таком режиме (с пробуксовкой) фрикционы быстро выйдут из строя, а запах какой в помещении стоять будет. В свое время была проблема с покупкой фрикционов для японских машин, решили проблему просто, на диск сцепления клеили нарезанные кусочки от винных пробок (из пробкового дерева).
Вы правы, нам часто приносили "частники" педальки с "непромышленным" потенциометром, быстро стирался ползунковый потенциометр.
В промышленных машинах JUKI с процессорным управлением, наработка потенциометра на отказ составила почте 20 лет. Потенциометр схож на обычный поворотный(радиальный), но проводящий слой в нем был значительно толще "обычных".
Порылся в старых архивах, нашел сборочный чертеж, как примерно выглядел педальный узел.

Добавлено after 6 minutes 12 seconds:
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=4425975#p4425975"]регулировка оборотов - чистая механика на фрикционах, по типу сцепления авто, только наоборот, нажал педаль, фрикционы вошли в зацепление, чем сильнее давишь, тем меньше пробуксовка, система работает безотказно не один десяток лет.[/uquote]
В таком режиме (с пробуксовкой) фрикционы быстро выйдут из строя, а запах какой в помещении стоять будет. В свое время была проблема с покупкой фрикционов для японских машин, решили проблему просто, на диск сцепления клеили нарезанные кусочки от винных пробок (из пробкового дерева).
- Сообщения: 10284
- Зарегистрирован: Ср мар 06, 2019 12:23:29
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=4425975#p4425975"]у меня есть такая швейная машинка со столом, наверное старше меня
[/uquote]Подолка промка 22 кл.? 
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4425992#p4425992"][uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=4425975#p4425975"]регулировка оборотов - чистая механика на фрикционах, по типу сцепления авто, только наоборот, нажал педаль, фрикционы вошли в зацепление, чем сильнее давишь, тем меньше пробуксовка, система работает безотказно не один десяток лет.[/uquote]
В таком режиме (с пробуксовкой) фрикционы быстро выйдут из строя, а запах какой в помещении стоять будет.[/uquote]
Не знаю, как на счёт "фрикционов", как-то мне пришлось шить на промышленной швейной машинке- там мотор крутился непрерывно, а педалью натягивался ремень, который шел от шкива на моторе к шкиву на маховике швейной машинки..
И ещё- профессиональные швеи не шьют на "средних оборотах", они, как только "шов пошел" давят "тапок в пол", так, что там ничего не проскальзывает..
зы.. Была у меня, когда-то, знакомая, я видел как она шила на бытовой машинке..
А на вопрос- "как так быстро"- она ответила, что, это ерунда, на производстве машинки намного быстрее..
В таком режиме (с пробуксовкой) фрикционы быстро выйдут из строя, а запах какой в помещении стоять будет.[/uquote]
Не знаю, как на счёт "фрикционов", как-то мне пришлось шить на промышленной швейной машинке- там мотор крутился непрерывно, а педалью натягивался ремень, который шел от шкива на моторе к шкиву на маховике швейной машинки..
И ещё- профессиональные швеи не шьют на "средних оборотах", они, как только "шов пошел" давят "тапок в пол", так, что там ничего не проскальзывает..
зы.. Была у меня, когда-то, знакомая, я видел как она шила на бытовой машинке..
Ладно, всё прояснилось. Пока оно работает, и надеюсь, продолжит.
А насчёт если бы пришлось модернизировать... Есть ещё более экзотический вариант: педаль поворачивает сектор диска с кодом Грэя, прямо цифру пихаем в ШИМ - и понеслась. Потенциометры в самделе ненадёжны.
Но по крайности - не приведи, конечно - сделал бы простейший вариант, как я уже писал: педаль ПУСК-СТОП, регулировка = предварительная установка скорости вынесенная.
На этом тему можно завершить. Узнал много полезного.
-------------------------
А насчёт если бы пришлось модернизировать... Есть ещё более экзотический вариант: педаль поворачивает сектор диска с кодом Грэя, прямо цифру пихаем в ШИМ - и понеслась. Потенциометры в самделе ненадёжны.
Но по крайности - не приведи, конечно - сделал бы простейший вариант, как я уже писал: педаль ПУСК-СТОП, регулировка = предварительная установка скорости вынесенная.
На этом тему можно завершить. Узнал много полезного.
-------------------------
Спойлер
А насчёт как работают профи... С одним пришлось в военкомате, я - электронную часть, он - что-то мебельно-фурнитурное. Приставляет шуруп - и хрясь молотком со всей дури!. Завинчивать отвёрткой надо бы - говорю. Нет, говорит, нас, если завинчиваем, премии лишаютЕсли бы я был царём, то жил бы по царски и даже ещё лучше: я бы ещё немножко шил.
Последний раз редактировалось Jack_A Пн июн 05, 2023 10:04:17, всего редактировалось 1 раз.
- Сообщения: 12867
- Зарегистрирован: Сб дек 18, 2021 19:25:32
с таким энкодером дорого будет... если его покупать.
одна из педалек:

одна из педалек:

- Сообщения: 4306
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2016 22:50:22
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4426020#p4426020"]И ещё- профессиональные швеи не шьют на "средних оборотах", они, как только "шов пошел" давят "тапок в пол", так, что там ничего не проскальзывает..[/uquote]
Глупости не пишите, швеи ускоряются если длина сшиваемых материалов существенная и всегда сбавляют скорость при установки закрепок, далее поднимают лапку и шьют в другую сторону.
При пробуксовке фрикциона машины типа JUKI падали в ошибку и отключались, контроль за оборотами и положением вала был выполнен на магнитных датчиках и энкодере. Это необходимо для счета стежков и что бы игла была всегда в нужном положении в том числе после прекращения шитья, при пробуксовке такого не добиться.
Глупости не пишите, швеи ускоряются если длина сшиваемых материалов существенная и всегда сбавляют скорость при установки закрепок, далее поднимают лапку и шьют в другую сторону.
При пробуксовке фрикциона машины типа JUKI падали в ошибку и отключались, контроль за оборотами и положением вала был выполнен на магнитных датчиках и энкодере. Это необходимо для счета стежков и что бы игла была всегда в нужном положении в том числе после прекращения шитья, при пробуксовке такого не добиться.
Чисто навскиду можно треугольный черный сектор на круге прозрачном вводить в зазор фотодатчика простейшего. Имхо практически вечно.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
- Сообщения: 12867
- Зарегистрирован: Сб дек 18, 2021 19:25:32
можно магнитик к холлу линейному перемещать, тоже почти вечно
- Сообщения: 7722
- Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 11:38:09
Все старые педали угольные, и современные тоже из дешёвых.
Старые электронные не дожили до нашего времени, делали их мало, фуфло. Они и оптические и емкостные были.
Китайские наоборот обычно просто кнопка без нифига, реже на 2 положения.
Китайские подороже симисторные, но внешне они не отличаются.
Есть и угольные тоже, но когда она из консервной банки, какбы её не помять. Вохможно угольные это старые были, а теперь просто кнопка.
Поговаривают угольки можнео купить отдельно, хотя мастера обычно ставят то что наковыряли с разборки.
Если угли поломались, заменяют дисками с метала или шайбами, для высоты, если нечем. на какоето время хватит, главное не ронять. Надо только мусор вытрехнуть.
Кстати купил бы педальку, да чёт нет в наших краях такого хлама, пытаюсь свою изобрести.
Ещё есть мысль сделать автотрансформатор, для 100вт как раз размером с педать будет. Но нет метала, дешевле китайскую купить.
Пытался использовать резистор как ось педали, полезное сопротивление около 10%, но уж очень там узкое ограничение на всё.
или надо полушестерню искать и делать редуктор.
или колхозить с ползунком как китайцы.
О токарнике тоже думаю, около 70к китайчик, продолжаю думать дальше. Куплю лучше юаневых облигаций на 6к китайчиков. Я бы не сказал что он сильно поможет резать шестерни.
Кнопка от дрели тоже хреновина так себе.
И немного рекламы ютуб каналов.
усатый мастер. Master Universal @MasterUniversal
очень усатый дедашвей. Ремонт швейных машин и оверлоков @deda
ну этого вообще только с начала смотреть @user-shnaider1956.
а этого и в живых нет @user-gy8kn3qy.
И ненадо смотреть всяких папашвеев.
ну и чтоб не скучали как делают качели
Старые электронные не дожили до нашего времени, делали их мало, фуфло. Они и оптические и емкостные были.
Китайские наоборот обычно просто кнопка без нифига, реже на 2 положения.
Китайские подороже симисторные, но внешне они не отличаются.
Есть и угольные тоже, но когда она из консервной банки, какбы её не помять. Вохможно угольные это старые были, а теперь просто кнопка.
Поговаривают угольки можнео купить отдельно, хотя мастера обычно ставят то что наковыряли с разборки.
Если угли поломались, заменяют дисками с метала или шайбами, для высоты, если нечем. на какоето время хватит, главное не ронять. Надо только мусор вытрехнуть.
Кстати купил бы педальку, да чёт нет в наших краях такого хлама, пытаюсь свою изобрести.
Ещё есть мысль сделать автотрансформатор, для 100вт как раз размером с педать будет. Но нет метала, дешевле китайскую купить.
Пытался использовать резистор как ось педали, полезное сопротивление около 10%, но уж очень там узкое ограничение на всё.
или надо полушестерню искать и делать редуктор.
или колхозить с ползунком как китайцы.
О токарнике тоже думаю, около 70к китайчик, продолжаю думать дальше. Куплю лучше юаневых облигаций на 6к китайчиков. Я бы не сказал что он сильно поможет резать шестерни.
Кнопка от дрели тоже хреновина так себе.
И немного рекламы ютуб каналов.
Спойлер
просто чел. РЕМОНТ швейных машин. Стрига Олег Николаевич @user-hb5dv9bk6cусатый мастер. Master Universal @MasterUniversal
очень усатый дедашвей. Ремонт швейных машин и оверлоков @deda
ну этого вообще только с начала смотреть @user-shnaider1956.
а этого и в живых нет @user-gy8kn3qy.
И ненадо смотреть всяких папашвеев.



