Вспышка на ИФК-120 своими руками
Насколько помню во вспышках на входе резистор ставят, чтобы кондер заряжался до 10 сек. Предохранитель как пятое колесо будет.
- Реклама
ну на входе из сети пыр всегда полезен(это от пожара) но там он и не перегорит иначе ка при кз чегонить друг на друга
кста пыхи были разные в 1 стояли относително высокомные баласты на заряд млт2 в другиз лесятки -сотни ом но зато пэв15 естествено первые заряжались долго вторые быстро
кста пыхи были разные в 1 стояли относително высокомные баласты на заряд млт2 в другиз лесятки -сотни ом но зато пэв15 естествено первые заряжались долго вторые быстро
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
У импульсных фото кондеров (в обозначении раньше была буква Ф типа к50-3Ф) особая конструкция выводов, точнее соединения ленты с выводами. У обычных фольга зачастую просто навита (иногда с обжимом), поэтому при разряде большим током она окисляется и отгорает, причем потихоньку. С каждым пыхом помаленьку
.
Для особо шустрых вспышек используют не только сильнотоковые но и ещё импульсные кондёры, для малого времени вспышки. У них ещё и намотка такая что мала индуктивность.
В общем случае важно ещё и время вспышки, оно зависит от индуктивности цепи, емкости и напряжения. У ИФК-120 очень слабые электроды, каждый пых вызывает их эрозию, поэтому для всех ламп есть в паспорте и энергия вспышки и количество вспышек. Для стробоскопов она не шла, частые вспышки её убивают. Если побаловаться то надо ИФК-2000, у неё единственной достаточная мощность и низкое рабочее напряжение, что позволяло её гонять в стробоскопах с питанием от сети напрямую, без накопительного конденсатора. При условии синхронизации поджига с максимумом синуса в розетке и ограничения мощности разряда безиндуктивным резистором, иначе её не погасить и начнется дуга. Там пяток деталей всего, я на МТХ-90 делал, в начале 80-х.
Для особо шустрых вспышек используют не только сильнотоковые но и ещё импульсные кондёры, для малого времени вспышки. У них ещё и намотка такая что мала индуктивность.
В общем случае важно ещё и время вспышки, оно зависит от индуктивности цепи, емкости и напряжения. У ИФК-120 очень слабые электроды, каждый пых вызывает их эрозию, поэтому для всех ламп есть в паспорте и энергия вспышки и количество вспышек. Для стробоскопов она не шла, частые вспышки её убивают. Если побаловаться то надо ИФК-2000, у неё единственной достаточная мощность и низкое рабочее напряжение, что позволяло её гонять в стробоскопах с питанием от сети напрямую, без накопительного конденсатора. При условии синхронизации поджига с максимумом синуса в розетке и ограничения мощности разряда безиндуктивным резистором, иначе её не погасить и начнется дуга. Там пяток деталей всего, я на МТХ-90 делал, в начале 80-х.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
[uquote="Adeptus Mechanicus",url="/forum/viewtopic.php?p=3701956#p3701956"]...у таких конденсаторов какое то особое название чтоб в продаже поискать, мож на али чего есть?[/uquote]
К50-17, -43, -23.
К50-17, -43, -23.
...а вместо пуповины у меня был шнур от паяльника.
- Сообщения: 1202
- Зарегистрирован: Сб янв 12, 2019 16:09:42
вам сюда. http://osipoff.ru/
Накопительный конденсатор специальный, рассчитанный на высокую токоотдачу. Обычно имеет маркировку "for photo"
И еще, не вздумайте подключать схему из первого поста к современным камерам!!!! Горячий башмак у них не рассчитан на коммутацию высокого напряжения!!!
а что мешает заглянуть в схему цифромыльницы или накамерной пыхи? Сразу вопросы отпадут. Регулировка происходит отсеканием лампы от накопительного конденсатора мощным IGBT.я тоже ою этом думал, но как же тогда сделана регулировка в современных вспышках? там нет ни какого переключения конденсаторов, там как понимаю именно напряжением регулируется
Накопительный конденсатор специальный, рассчитанный на высокую токоотдачу. Обычно имеет маркировку "for photo"
И еще, не вздумайте подключать схему из первого поста к современным камерам!!!! Горячий башмак у них не рассчитан на коммутацию высокого напряжения!!!
- Реклама
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср окт 18, 2023 08:57:24
Здравствуйте! Дабы не плодить тем, с позволения подниму эту.
Есть цель - сделать проблесковые маяки на основе ламп ИФК-120. Фонарей два, желательно синхронизировать на поочерёдное срабатывание, но это не критично, и ввиду их значительного удаления друг от друга - проблематично, полагаю. Частота срабатывания предполагается довольно длительная, но хотелось бы чуть чаще, чем озвученные в инструкции раз в десять секунд на одну лампу. Думаю, что в один маяк надо ставить две лампы, для яркости.
Задача - сделать имитационную работу штатных проблесковых маяков на музейном самолёте. Интерес добровольно-альтруистический и по личной инициативе, поэтому желательно обойтись как возможно меньшими расходами сил и средств. Несложные схемы паять в состоянии, в детстве увлекался немного, что-то помню.
Есть пара рабочих фотовспышек Saulute с ИФК-120, подозреваю, что из их схемы можно вытащить что-нибудь полезное, помимо самих ламп, те же катушки, кондюки. И есть дурацкая идея - не разбивая штатную схему вспышки(ек) заставить их срабатывать от стороннего сигнала, используя штатные же синхроконтакты.
Схему фотовспышки Saulute прилагаю.

Есть цель - сделать проблесковые маяки на основе ламп ИФК-120. Фонарей два, желательно синхронизировать на поочерёдное срабатывание, но это не критично, и ввиду их значительного удаления друг от друга - проблематично, полагаю. Частота срабатывания предполагается довольно длительная, но хотелось бы чуть чаще, чем озвученные в инструкции раз в десять секунд на одну лампу. Думаю, что в один маяк надо ставить две лампы, для яркости.
Задача - сделать имитационную работу штатных проблесковых маяков на музейном самолёте. Интерес добровольно-альтруистический и по личной инициативе, поэтому желательно обойтись как возможно меньшими расходами сил и средств. Несложные схемы паять в состоянии, в детстве увлекался немного, что-то помню.
Есть пара рабочих фотовспышек Saulute с ИФК-120, подозреваю, что из их схемы можно вытащить что-нибудь полезное, помимо самих ламп, те же катушки, кондюки. И есть дурацкая идея - не разбивая штатную схему вспышки(ек) заставить их срабатывать от стороннего сигнала, используя штатные же синхроконтакты.
Схему фотовспышки Saulute прилагаю.

Если музейный экспонат то зачем там большая яркость то? Уменьшить энергию вспышки уменьшив накопительный конденсатор и тем самым повысится допустимая частота вспышек. Всё необходимое оборудование есть в тех вспышках что уже есть
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Я (в детстве) делал стробоскоп на ИФК-120, ставил конденсатор на 50 мкФ, с таким можно мигать лампой долго и часто. При большой ёмкости и высокой частоте вспышек лампа перегревается, ну, и, лопнуть может.
Вот, в схемах стробоскопов ставят накопительный конденсатор 50 мкФ:
https://www.qrz.ru/schemes/contribute/d ... ob09.shtml
https://forum.cxem.net/index.php?/topic ... D0%BA-120/
http://gauss2k.narod.ru/strobe.htm
А, при наличии готовых вспышек - меняете конденсатор 800 мкФ 300 вольт на 47 мкФ 300(350, 400 итд вольт) - вот, например:
https://www.chipdip.ru/catalog/aluminum ... ceup&ps=x3
а к синхроконтактам делаете схемку управления, в простейшем случае- с релюшками. Вам мигать поочерёдно, или синхронно вместе?
зы.. Ага, вот:
частота проблеска световых пучков составляет 90 вспышек в минуту.
Подробнее на: https://avia.pro/blog/bortovye-ogni-samoleta
Стробоскопические огни - две белые лампочки на кончиках крыльев, которые поочередно мигают на левой и правой плоскостях.
Подробнее на: https://ivanurakov.livejournal.com/12261.html
Вот, в схемах стробоскопов ставят накопительный конденсатор 50 мкФ:
https://www.qrz.ru/schemes/contribute/d ... ob09.shtml
https://forum.cxem.net/index.php?/topic ... D0%BA-120/
http://gauss2k.narod.ru/strobe.htm
А, при наличии готовых вспышек - меняете конденсатор 800 мкФ 300 вольт на 47 мкФ 300(350, 400 итд вольт) - вот, например:
https://www.chipdip.ru/catalog/aluminum ... ceup&ps=x3
а к синхроконтактам делаете схемку управления, в простейшем случае- с релюшками. Вам мигать поочерёдно, или синхронно вместе?
зы.. Ага, вот:
частота проблеска световых пучков составляет 90 вспышек в минуту.
Подробнее на: https://avia.pro/blog/bortovye-ogni-samoleta
Стробоскопические огни - две белые лампочки на кончиках крыльев, которые поочередно мигают на левой и правой плоскостях.
Подробнее на: https://ivanurakov.livejournal.com/12261.html
Есть готовые лампы- вспышки, небольшого размера. Сама лампа чуть больше спички. Используются для рекламных целей. Там все сделано, мигает, где- то раз в секунду
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср окт 18, 2023 08:57:24
[uquote="Дмитрий М",url="/forum/viewtopic.php?p=4491620#p4491620"]Если музейный экспонат то зачем там большая яркость то? Уменьшить энергию вспышки уменьшив накопительный конденсатор и тем самым повысится допустимая частота вспышек. Всё необходимое оборудование есть в тех вспышках что уже есть[/uquote]
штатную яркость да, вряд-ли получится догнать, да и не нужно.
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491627#p4491627"]А, при наличии готовых вспышек - меняете конденсатор 800 мкФ 300 вольт на 47 мкФ 300(350, 400 итд вольт) - вот, например:
https://www.chipdip.ru/catalog/aluminum ... ceup&ps=x3
а к синхроконтактам делаете схемку управления, в простейшем случае- с релюшками. Вам мигать поочерёдно, или синхронно вместе?[/uquote]
нам мигать поочерёдно, одиночными вспышками. Самолёт отечественный, Ту-134.
каждый маяк срабатывает 40-60 раз в минуту, один сверху фюзеляжа, другой снизу.
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4491637#p4491637"]Есть готовые лампы- вспышки, небольшого размера. Сама лампа чуть больше спички. Используются для рекламных целей. Там все сделано, мигает, где- то раз в секунду[/uquote]
Ну это уже не вариант, я думаю. Совсем для лентяев.
Всё-таки не хочется людей откровенно смешить. Штатная лампа там ИФК-2000, как-никак.)))
штатную яркость да, вряд-ли получится догнать, да и не нужно.
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491627#p4491627"]А, при наличии готовых вспышек - меняете конденсатор 800 мкФ 300 вольт на 47 мкФ 300(350, 400 итд вольт) - вот, например:
https://www.chipdip.ru/catalog/aluminum ... ceup&ps=x3
а к синхроконтактам делаете схемку управления, в простейшем случае- с релюшками. Вам мигать поочерёдно, или синхронно вместе?[/uquote]
нам мигать поочерёдно, одиночными вспышками. Самолёт отечественный, Ту-134.
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4491637#p4491637"]Есть готовые лампы- вспышки, небольшого размера. Сама лампа чуть больше спички. Используются для рекламных целей. Там все сделано, мигает, где- то раз в секунду[/uquote]
Ну это уже не вариант, я думаю. Совсем для лентяев.
Последний раз редактировалось Гаврик Сб окт 21, 2023 17:19:17, всего редактировалось 1 раз.
В "правлах" 90, но это не суть важно, вы решение принимайте..Гаврик писал(а):каждый маяк срабатывает 40-60 раз в минуту, один сверху фюзеляжа, другой снизу.
Будете переделывать готовые вспышки- это одно, будете делать- другое.. На основе каких деталей управление будете делать? Схему можно изобразить на чём угодно- на реле, радиодампах, тиратронах, транзисторах, микросхемах, микроконтроллерах..
Скорее, наверное, ИФК-2000Гаврик писал(а):Штатная лампа там ИФК-200, как-никак.)))
Вот- мелкие- ИФК-120, большие- ИФК-2000..
Спойлер
Какого размера модель-то? Или это натуральный самолёт?
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср окт 18, 2023 08:57:24
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491723#p4491723"]
Будете переделывать готовые вспышки- это одно, будете делать- другое.. На основе каких деталей управление будете делать? Схему можно изобразить на чём угодно- на реле, радиодампах, тиратронах, транзисторах, микросхемах, микроконтроллерах..
[/uquote]
Ну это самолёт то ещё тот, ламповый, тёплый.)) Тогда правила были другие.) Ну и на пару эти маяки моргают уже 120 раз в минуту.
Управление хотелось бы не из сильно замудрённых деталюшек делать.) Можно на релюшках, даже нашёл в загашнике четыре твердотельных пятиконтактных. Можно на транзисторах, можно на "555", наверное.
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491723#p4491723"]
Вот- мелкие- ИФК-120, большие- ИФК-2000..
Какого размера модель-то? Или это натуральный самолёт?[/uquote]
Да, нолик потерялся, конечно же маяки на ИФК-2000. Уже поправил, спасибо. Самолёт натуральный, но с изрядно попорченной штатной проводкой.
Добавлено after 5 minutes 42 seconds:
Модель полноразмерная, действующая, масштаб 1:1.

В "правлах" 90, но это не суть важно, вы решение принимайте..Гаврик писал(а):каждый маяк срабатывает 40-60 раз в минуту, один сверху фюзеляжа, другой снизу.
Будете переделывать готовые вспышки- это одно, будете делать- другое.. На основе каких деталей управление будете делать? Схему можно изобразить на чём угодно- на реле, радиодампах, тиратронах, транзисторах, микросхемах, микроконтроллерах..
Ну это самолёт то ещё тот, ламповый, тёплый.)) Тогда правила были другие.) Ну и на пару эти маяки моргают уже 120 раз в минуту.
Управление хотелось бы не из сильно замудрённых деталюшек делать.) Можно на релюшках, даже нашёл в загашнике четыре твердотельных пятиконтактных. Можно на транзисторах, можно на "555", наверное.
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491723#p4491723"]
Скорее, наверное, ИФК-2000Гаврик писал(а):Штатная лампа там ИФК-200, как-никак.)))
Вот- мелкие- ИФК-120, большие- ИФК-2000..
Спойлер
Какого размера модель-то? Или это натуральный самолёт?[/uquote]
Да, нолик потерялся, конечно же маяки на ИФК-2000. Уже поправил, спасибо. Самолёт натуральный, но с изрядно попорченной штатной проводкой.
Добавлено after 5 minutes 42 seconds:
Модель полноразмерная, действующая, масштаб 1:1.

Последний раз редактировалось Гаврик Сб окт 21, 2023 18:13:54, всего редактировалось 1 раз.
- Сообщения: 1306
- Зарегистрирован: Сб апр 15, 2023 13:56:13
раз бутафория, то делайте на светодиодах...они же тоже газа слепят
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср окт 18, 2023 08:57:24
[uquote="Kostin-cx",url="/forum/viewtopic.php?p=4491843#p4491843"]раз бутафория, то делайте на светодиодах...они же тоже газа слепят[/uquote]
Ну вспышки тогда без дела останутся.)) Да и ИФК-и как-то правильнее, пусть и мо́щи поменьше.) Отгорят если, на светодиоды переделаю, через релюхи.
Ну вспышки тогда без дела останутся.)) Да и ИФК-и как-то правильнее, пусть и мо́щи поменьше.) Отгорят если, на светодиоды переделаю, через релюхи.
А что это за "твёрдотельные пятиконтактные"? Вот такие, что ли?-Гаврик писал(а):Можно на релюшках, даже нашёл в загашнике четыре твердотельных пятиконтактных. Можно на транзисторах, можно на "555", наверное.

https://static.chipdip.ru/lib/399/DOC001399803.jpg
Или вот такое?:

https://static.chipdip.ru/lib/203/DOC001203961.jpg
У вас, в этом самолёте, какой источник питания имеется? Или предполагается использовать что-то "стандартное"?
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср окт 18, 2023 08:57:24
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491951#p4491951"]

https://static.chipdip.ru/lib/399/DOC001399803.jpg[/uquote]
да, такие, на 12в.
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491951#p4491951"]У вас, в этом самолёте, какой источник питания имеется? Или предполагается использовать что-то "стандартное"?[/uquote]
На входе будут вульгарные переменные 220 вольт. На борту уже буду организовывать 12vdc для всякого рода имитационного освещения и сигнализации. Попробую восстановить часть родной сети 27в постоянных. И на перспективу, возможно, 115в переменных (в оригинале с частотой 400Гц), но это не точно.
А что это за "твёрдотельные пятиконтактные"? Вот такие, что ли?-Гаврик писал(а):Можно на релюшках, даже нашёл в загашнике четыре твердотельных пятиконтактных. Можно на транзисторах, можно на "555", наверное.

https://static.chipdip.ru/lib/399/DOC001399803.jpg[/uquote]
да, такие, на 12в.
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4491951#p4491951"]У вас, в этом самолёте, какой источник питания имеется? Или предполагается использовать что-то "стандартное"?[/uquote]
На входе будут вульгарные переменные 220 вольт. На борту уже буду организовывать 12vdc для всякого рода имитационного освещения и сигнализации. Попробую восстановить часть родной сети 27в постоянных. И на перспективу, возможно, 115в переменных (в оригинале с частотой 400Гц), но это не точно.
Только это не "твёрдотельное" а обычное, электромагнитное.Гаврик писал(а):
да, такие, на 12в.
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср окт 18, 2023 08:57:24
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4492070#p4492070"]
ну... наверное.
не принципиально.
Только это не "твёрдотельное" а обычное, электромагнитное.[/uquote]Гаврик писал(а):
да, такие, на 12в.
ну... наверное.
В личные сообщения (ЛС) заглянитеГаврик писал(а):ну... наверное.
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Вс фев 18, 2024 03:25:47
Здравствуйте. Собрал такую вспышку на ИФК-120 и сделал светосинхронизатор. Все схемы есть в видео. Во втором видео под это всё дело собрал корпус. Вспышка хорошо работает и частенько ей пользуюсь.


