да, с сердечником больше, чем без сердечника.AQ29 писал(а):Посмотрел в интернете, тоже пишут, что с сердечником коэффициент связи больше
но если сердечник есть, то связь не зависит от проницаемости.[/uquote]
Почему не зависит?
Скажем, при мю = 10 или мю = 1000, наверняка, будет разный коэффициент связи.
Для анализа вроде как есть аналогия между электрическим током и магнитным полем. Магнитный поток – это ток, проницаемость – проводимость. Внешняя среда вроде как параллельно подключена к сердечнику. В электрической схеме при параллельном подключении резисторов, если у резистора больше проводимость, то и ток больше.
С трансформатором аналогично, больше проницаемость сердечника, меньше потока уходит наружу, коэффициент связи больше.
[uquote="ejsanyo",url="/forum/viewtopic.php?p=4801446#p4801446"]Померил на своей последней намотке - получилось в районе 11%. Впрочем, у меня оно и намотано сейчас как попало, в окно сердечника не вписался.
Большая индуктивность рассеяния у вас получилась. Энергия этой индуктивности рассеивается на клампере. Если взять источник 60 Вт, то на резисторе клампера будет рассеиваться более 6 Вт, это перебор.
В таких источниках в клампере ставят резистор на 2 Вт, т.е. рассеивается около 1 Вт.
Решил сопоставить ваш тор с обычным трансформатором.
Нашёл в запасах трансформатор, похоже от флайбека, по внешнему виду сделан хорошо. Измерил сетевую обмотку – 1130 мкГн, выходная – 25 мкГн.
При замыкании выходной обмотки получил индуктивность рассеяния 28 мкГн. Это около 2,5 %, хороший результат.
Вторичная обмотка намотана толстым проводом, похоже, пятивольтовая, витков мало. При небольшом количестве витков коэффициент связи хуже.
Кроме того, на трансформаторе есть ещё обмотки, это тоже ухудшает связь.
И ещё Ш-образный трансформатор существенно хуже тора.
Несмотря на такие факторы этот трансформатор оказался глобально лучше вашего тора.
Неясно, зачем вы пытаетесь использовать тор с малым мю. Возьмите тор из феррита, сделайте пропил в сердечнике, при правильном изготовлении получите качественный трансформатор.