radio-kot писал(а):Соответсвенно мощу посчитали конструкторы ВАЗ
ВАЗа ? Уже признак того, что хлам негожий.
Достаточно на их бензинвые выкидыши посмотреть -)))
radio-kot писал(а):Соответсвенно мощу посчитали конструкторы ВАЗ
Riker писал(а):http://ecomotors.ru/index.php?productID=117
в теслроадстере литий стоит
МитяРа писал(а):Давайте наконец-то доопределимся с мощностью и типом двигателя
radio-kot писал(а):Подумайте хоть чуток ! инструкции в свободном доступе и на наши и на импорт.Roman Venom писал(а): Как поможет векторный частотник обеспечить рывок и необходимый пусковой момент?
radio-kot писал(а):Соответсвенно мощу посчитали конструкторы ВАЗ
Riker писал(а):А так, где хоть один серийный авто в котором такие батареи?
Satyr писал(а):МитяРа писал(а):Давайте наконец-то доопределимся с мощностью и типом двигателя
У чего тут думать ? Если не хочешь с собой чугуна возить больше, чем сам кузов машины и ходовая весит, вариант только BLDC. и рекомендую не кроить, а брать хотябы 1кВт на 10кг снаряженной массы машины.
Если мы про легковышку, а не грузовик с разгоном пол часа до 60кмч.
МитяРа писал(а):radio-kot писал(а):Соответсвенно мощу посчитали конструкторы ВАЗ
У мя что глюки? или кто-то опять поправил своё сообщение?![]()
Где-то мя уже такую тактику встречал...
Satyr писал(а):Riker писал(а):А так, где хоть один серийный авто в котором такие батареи?
Моментальная потеря памяти чтоли ?
См прошлую страницу - Tesla roadster
Причем отнюдь не пару экземпляров - "Since 2008 Tesla has sold 1,650 Roadsters in 30 countries through March 2011".
Nissan Leaf, машина года 2011 кстати, тоже LiPol.
Как насчет чего то почитать, чтоб иметь хоть какое то представление об обсуждаемой теме ? -))
Riker писал(а):http://www.teslamotors.com/roadster/specs
читайте коллега, если не понимаете английского, попросите google translate перевести
Battery
Custom microprocessor-controlled lithium-ion battery with 6,831 individual cells. 3.5 hour charge time from empty to full using the Tesla High Power Wall Connector at 240 Volts and 70 Amps.
Satyr писал(а):Riker писал(а):http://www.teslamotors.com/roadster/specs
читайте коллега, если не понимаете английского, попросите google translate перевести
Battery
Custom microprocessor-controlled lithium-ion battery with 6,831 individual cells. 3.5 hour charge time from empty to full using the Tesla High Power Wall Connector at 240 Volts and 70 Amps.
И ? Да, это именно то, что я тебе скидывал. Что этим доказать то хочешь ?
Что тесла НЕ на литий-ионных батареях или что она НЕ серийная ? -)))
radio-kot писал(а):место "цитата" нажал кнопку "правка" но оригинал наверняка в кэшк гугла лежит.
Riker писал(а):значит надо брать с запасом 25 квт пиковой и все
Riker писал(а):Li-Ion и Li-Pol это разные вещи, прочтите хоть википедию для начала
Satyr писал(а):p.s. так где ионисторы с удельным зарядом как у кислотных аккумуляторов ?