Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
12В да, а для зарядки их хватит? 
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
- Evgeny1
- Друг Кота
- Сообщения: 4106
- Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 01:18:55
- Откуда: Электросталь
- Контактная информация:
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
я 17 снимал
и ни че нормально
так, что думаю хватит
так, что думаю хватит
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Это под какой нагрузкой? Бп был полумост? Выпрямитель двухполупериодный со средней точкой или мост без средней точки? Транс на каком феррите был?Evgeny1 писал(а):я 17 снимал
Последний раз редактировалось Jmup Сб окт 15, 2011 22:23:03, всего редактировалось 1 раз.
- Evgeny1
- Друг Кота
- Сообщения: 4106
- Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 01:18:55
- Откуда: Электросталь
- Контактная информация:
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
БП самый обычный 2х тактный
выпрямитель мостовой среднюю точку пришлось срезать
нагрузка у меня была 8А (можно было снять и больше температура в норме)
выпрямитель мостовой среднюю точку пришлось срезать
нагрузка у меня была 8А (можно было снять и больше температура в норме)
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Теперь ясно.Evgeny1 писал(а): выпрямитель мостовой среднюю точку пришлось срезать
Угу. В каркас EI33 впритык влазит 7+7 в два провода по 1мм. С отключенной ОС без нагрузки - 24-25в, под нагрузкой 15А - проседает где-то до 15-14в.serg_ns писал(а):20А с двенадцати вольтовой обмотки пожалуй не снять. Если только перемотать транс.
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19046
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
В каркас EI33 впритык влазит 7+7 в два провода по 1мм.
в каркас EI33 я наматывал 8+8 витков проводом 0,63 мм в 3 жилы.
провод 1 мм на такой частоте использовать бессмысленно из-за скин-эффекты.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Сие мне ведомо. Другого провода нет, а покупать в три дорога у барыг... Вот и мотаю им...провод 1 мм на такой частоте использовать бессмысленно из-за скин-эффекты.
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Evgeny1
На какой частоте работал?БП самый обычный 2х тактный
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
- Evgeny1
- Друг Кота
- Сообщения: 4106
- Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 01:18:55
- Откуда: Электросталь
- Контактная информация:
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
низнаю не было нужды проверять, частото задающие цепи не трогал
просто отрезал среднюю точку, выводы 5и вольтовой обмотки на мостик из 4х S20LC20U (одна лежит на столе до сих пор
)
перекинул ОС с 1ой ноги tl494
ну наверно килогерц эдак 40
просто отрезал среднюю точку, выводы 5и вольтовой обмотки на мостик из 4х S20LC20U (одна лежит на столе до сих пор
перекинул ОС с 1ой ноги tl494
ну наверно килогерц эдак 40
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Starichok51 писал(а):ну что со щенка взять?...
Исправил, уважаемый Пес.
Обязательно поднимать такой шум? Мне например так удобнее читать изображение не уходя из форума.
rwf писал(а):jeniok писал(а):Как вариант.
Я то конечно по глупости приобрел когда-то фирменное устройство, но сейчас бы я использовал бы блок питания с компа.
Спасибо за вариант, кстати многие "фирменные" зарядные утройства по проведенному мной экспресс-исследованию, далеки от идеала, если судить по теории какое должно быть "правильное" зарядное. Кстати еще вопрос по блоку питания ATX. А с него больше чем 10 А нельзя вытянуть, ведь они же 350-400 Вт, а это получается уже около 20А.
По паспорту 12 вольтовая обмотка дает 20А. После переделки блок может выдавать до 30 вольт напряжения с током 10 ампер постоянной нагрузки (и как утверждают на форумах мжно кратковременно вытянуть 12-14 А.)
Да и зачем больше 10? Все фирменные зарядки обычно заряжают максимальнм током 4-6 А тоесть 10 процентов от емкости аккума. А зарядка с блока питания позволит заряжать 100 амперные аккумы.
Можно предположить что заявленая мощность компьютерных бп реальна в большинстве случаев. Ведь если посчитать мощность потребления всех составных то получается большая цифра. Один только двухядерник в пике 80 ватт и больше.
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
jeniok писал(а):Можно предположить что заявленая мощность компьютерных бп реальна в большинстве случаев.
КЕтайцы часто обманывают и это очень хорошо видно по заявленным параметрам и размерам трансформатора ... .
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19046
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Исправил, уважаемый Пес.
Обязательно поднимать такой шум? Мне например так удобнее читать изображение не уходя из форума.
спасибо, jeniok.
это прочтение твоего ника я так упростил. надеюсь, не обидел...
а мне с таким изображением неудобно читать и отвечать.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Starichok51
Ну тогда и я должен попросить прощения, за то что погорячился. Давайте жить дружно.
4 ядерный процессор - 100 ватт
Последние модели видеокарт - 150-170 ватт
винчестер - 10 ватт
материнка+звуковая+кулера+привод = 20+5+5+5=35 ватт
В сумме 350 ватт потребления в пике. Запас процентов 30. Вот и блок питания на 400-500 ватт. Тоесть бп может работать длительно на 80% от указаной на наклеечке мощности.
Ну тогда и я должен попросить прощения, за то что погорячился. Давайте жить дружно.
Borodach писал(а):jeniok писал(а):Можно предположить что заявленая мощность компьютерных бп реальна в большинстве случаев.
КЕтайцы часто обманывают и это очень хорошо видно по заявленным параметрам и размерам трансформатора ... .
4 ядерный процессор - 100 ватт
Последние модели видеокарт - 150-170 ватт
винчестер - 10 ватт
материнка+звуковая+кулера+привод = 20+5+5+5=35 ватт
В сумме 350 ватт потребления в пике. Запас процентов 30. Вот и блок питания на 400-500 ватт. Тоесть бп может работать длительно на 80% от указаной на наклеечке мощности.
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Но ведь кроме звуковухи и куллера может ещё чего много стоять ... . 
- Evgeny1
- Друг Кота
- Сообщения: 4106
- Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 01:18:55
- Откуда: Электросталь
- Контактная информация:
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
у меня 2х ядерный AMD может жрать до 125Вт

Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
rwf писал(а):Evgeny1 писал(а):первая сцылка гугла
http://www.at-systems.ru/quest/new-ques ... ging.shtml
За ссылку спасибо. Просто ссылок много и не все такие понятные, больше напоминающие кашу, а с этой хоть кое-какая ясность наконец проявилась.
Значит, теперь кратко сформулируем. Метод называется I-U. То есть первые 5-6 часов заряжаем током 20%-30% емкости аккумулятора, в это время напряжение нас не интересует, а затем оставшееся время просто держим напряжение 13,8 вольт и теперь нас ток не интересует, вся заряка по времени составляет сутки.
Отсюда вывод. Зрядное должно содержать:1. Источник питания трансформаторный или импульсный.
2. Стабилизатор-регулятор тока для первой части периода зарядки.
3. Стабилизатор напряжения для второй части периода зарядки.
Что и получается из пары POL и TOP204 в размерах 90х60.
- Вложения
-
- Схема 12вольт 5 ампер.pdf
- (78.1 КБ) 483 скачивания
-
- БП 2.jpg
- (237.38 КБ) 635 скачиваний
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
13amator где можно почитать про эту конструкцию. Это промышленное изготовление?
Человек может все,пока не начнет что-то делать.
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
мвп писал(а):13amator где можно почитать про эту конструкцию. Это промышленное изготовление?
Да мелкосерийка у меня дома.
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Мелкосерийка
Из даташит на POL 
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
Re: Ряд вопросов по автомобильным зарядным.
Та не, в ДШ на POL всё намного красивей... 