АВТО тема

[As]

Дороги вообще нужно бы в отдельную тему выделить... С ними происходит интересная вещь: они периодически приводятся в порядок, примерно один раз за 15-25 лет, а в остальное время постепенно разрушаются... Ремонт дороги за 40 лет моего проживания рядом с ней производился ОДИН РАЗ!!! Ремонтом ДОРОГИ я считаю только полный ремонт, с обновлением её подушки (да-да, щебень и песок в основании дороги тоже изнашиваются и требуют замены! На ЖД это делают регулярно... ), замазывание дыр и размазывание тонкого слоя асфальта - это не ремонт, а текущее обслуживание, мало продлевающее срок эксплуатации (потому что делается несвоевременно. В соседнем районе дорожники делают ремонт трещин и ямок сразу после их появления - дорога много лучше, чем у нас! А дорога-то одна и та же, так что на разницу в объёмах перевозок не спишешь...)

[atmicandr]

[uquote="Satyr",url="/forum/viewtopic.php?p=3151249#p3151249"][uquote="atmicandr",url="/forum/viewtopic.php?p=3151070#p3151070"]Но я раньше 5-и сезонов шины на помойку не отправляю, хотя стоимость комплекта примерно такая же.[/uquote]
Сколько ж ты за сезон ездишь ?
Шина такая чтука, что не более 20ткм и на помойку.[/uquote]Да не очень много... С 2009 года я сделал одну замену комплекта зимней и летней. А намотал я 65 тысяч за эти годы. Правда первые 20000 наматывала жена, так как сначала получила ВУ она, а уже 2012 только я сел за руль

Добавлено after 3 minutes 23 seconds:
Дороги это просто бздец... Асфальт с каждым дождём тает У меня уже по центральной улице в городе проехать не нарушая (выезд на встречку) просто не реально. Ну не могут у нас дороги делать, пусть тогда на дорожные плиты переходят, а то издевательство какое-то

[katalist]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151062#p3151062"]У меня другая схема: Магазин - шиномонтаж - помойка.[/uquote]
Ну, не мудрено. Твоё уёбище Китайговнопрома в семь-восемь раз дешевле моего Америкоши. Я на нем ползаю там, где волки срать боятся, а ты я полагаю только по асфальту до огорода и назад?

[As]

Сегодня на ютьюбе наткнулся на интересное заявление, якобы, у автомобилей, чьи водители практикуют слишком бережную и аккуратную езду, значительно быстрее изнашиваются и выходят из строя узлы подвески! Ну, по поводу двигателя такое заявление ещё понятно - езду "в натяг" нынешние недомоторы не любят, но вот про подвеску - не понятно...

[Brigadir]

[uquote="katalist",url="/forum/viewtopic.php?p=3151622#p3151622"][uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151062#p3151062"]У меня другая схема: Магазин - шиномонтаж - помойка.[/uquote]
Ну, не мудрено. Твоё уёбище Китайговнопрома в семь-восемь раз дешевле моего Америкоши. Я на нем ползаю там, где волки срать боятся, а ты я полагаю только по асфальту до огорода и назад? [/uquote]Глупейший пост от первоклашки!
Да хоть в 50 раз дороже - это не твоя заслуга = пустое бахвальство.
Вот на днях (из новостей) один подобный тебе повыёбывался, разбив в клочья и свой крутой Мерс за 8 миллионов и разбив ещё три машины, одну в хлам. Слава Богу - никто не погиб. А этому чучелу, что на папкины деньги дико хулиганин на Волоколамке , я бы пожелал разбиться насмерть!!! Вот нахрена эти подушки делают? Пусть почувствует сломанные ноги, руки свернутую шею! Пусть! И чтобы доктора, не лечили, а ему обьснили, ебнутому на голову, что тебе пиздец! Будешь всю жизнь в коляске доживать свою глупую жизнь!
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire ... 3-t2ku.htm

[Satyr]

[uquote="atmicandr",url="/forum/viewtopic.php?p=3150966#p3150966"]Мдяяя... Раньше, когда рисунок протектора был симметричен и не важно было направление вращения, вариантов ротации было заметно больше, а сейчас только переднее с задним перетусовывать[/uquote]
ассиметричные ставь куда попало. Только бортуй правильно на диск - где внутр, а где внешняя сторона.
Ты, видмо, с направленными путаешь. Но на них мода уже отошла.

Да и зачем по диагонали менять ? передние изнашиваюися одинаково, задние одинаково. Только обе передних шустрее обехих задних.

[atmicandr]

Ты, видмо, с направленными путаешь. Но на них мода уже отошла.

возможно. Вот летние у меня не направленные, а вот ненаправленных зимних я вообще под свой типоразмер не видел

Да и зачем по диагонали менять ?

А я не говорил ничего про диагональ. Меняю только перед и зад если шины стояли на одной стороне авто

[Satyr]

Да, зимние нынче преимущественно направленные, летние преимущественно ассиметричные.

[atmicandr]

да к зимним то вообще по сути вопросов меньше всего... Ну вот у меня третий сезон резина отходила. С каждой шины выпало по 2 шипа, но это нормально. Два сезона легко пройдёт, а может и больше

[Brigadir]

А если не заниматься хернею, а просто поменять переднюю пару на новую. А задним ещё кататься и кататься!!!
И ещё(я говорил выще), отвыкайте в поворот входить на скорости 100 км/час. Отвыкайте = педаль резко в пол! Вы не на формуле -1, где на каждые 10 кругов меняют шины на новые. Да и то и там вылетают с дороги!. Скромнее надо ездить...скромнее...то есть - спокойнее. Я не сказал = медленнее. Где дорого позволяет - можно и 120 - 140 идти. И я так часто делаю. Где поворот длинный и плавный - можно и не снижать такую скорость, но , где поворот круче , ослабьте правую ногу и слегка подтолкнув тормозную...перед поворотом, а не в повороте. В повороте умнее слегка и газовую коснуться. Чтобы передние ведущие "вытягивали" из поворота, при этом не будут срезаться внешние углы резины.
Про износ дорог: чем медленнее идет поток машин по дороге - тем быстрее дорога коробится. Давно это заметил. Особенно в жару: асфальт "плывет", и в весеннюю распутицу (асфальт трескается и затем вываливаются куски).
Про ж/д придумывать не надо: там только подсыпают гравий, уплотняя его. То есть: тот же ремонт, но своя специфика.
Но и асфальт, если по уму ремонтировать (не у всех дорожников такая возможность имеется), то заплатки не отваливаются. Для этого просто прыснуть битума и хорошо втоптать заплату (катком, а не сапогами). Но обычно просто навалили крошку и пошлепали лопатой. Колесами якобы затопчут. Небольшая порция крошки - холодная. Греть никому не хочется. Она не липнет. Сверху может и липнет (от Солнца), но низ рыхлый, отвалиться!!!
Ещё я заметил: зима, скоростной участок дороги = снег сметается быстрыми машинами, и чистить не надо. Где редко, медленно ездят = сугробы. Скользко...

[atmicandr]

Где дорого позволяет - можно и 120 - 140 идти.

вы тут чё проповедуете? Нарушение ПДД? Где у нас в рф такие дороги с такой разрешённой скоростью?

[Dick]

Ну 130( -20 ) кое-где можно.

[atmicandr]

Это вы про трассу Санкт-Петербург - Москва? Ну так не всем с наличием автомагистрали повезло

[katalist]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151641#p3151641"]Глупейший пост от первоклашки![/uquote]
Ну надо же, академик ёпта!

Да хоть в 50 раз дороже - это не твоя заслуга

Ошибаешься, на свои куплено.

один подобный тебе повыёбывался

Я никогда не выЯбываюсь на дорогах, а в дурдоме валенок ебут!
Про валенок, - это твоим землякам на "мерине"

[Brigadir]

[uquote="atmicandr",url="/forum/viewtopic.php?p=3151695#p3151695"]

Где дорого позволяет - можно и 120 - 140 идти.

вы тут чё проповедуете? Нарушение ПДД? Где у нас в рф такие дороги с такой разрешённой скоростью?[/uquote]
Да полно таких трасс. На некоторых (лень перечислять - платных) официально разрешено до 130, а где 130, можно и до 150 притопить.
Но меня волует другое: автомобили создают с максимальной скоростью 170, а те, что покруче и 250 выдать могут с его бешеным мотором в 500 сил. За это бабки платят, а надо? И при всей этой крутизне, не хватило доплатить конструктору ещё 1000 рублей на ограничитель скорости до разрешенной. То есть простой мультивибратор и датчик на спидометр. Начиная со 100 км/час начинает изредка попискивать. При 120 - пищит настойчивее, при 150 уже начинает визжать. А уж при 180 орет сильно, пронзительно и неприятно!. Чтобы не забывался за рулем, чтобы разбудить придурка, что на Волоколамке взорвал свой Мерс, потому что ехал в 6 утра и наверняка просто подзаснул. Пронзительный писк наверняка бы привел его в чувство.
Второе: как известно многие дороги имеют двойную разделительную. ярко белую на черном форме, да и Глонасс с точностью в 1 метр пока вроде действует. Так вот: с владельца дерут и 8 и 20 миллионов, а вот такую простую вешь, как: запрет (механически) выехать на встречку НЕ МОГУТ!
Да, именно запрет: я влево, а автоматика по рукам = не смей! Вот как будет прерывистая, а навигатор каждый метр дороги знает, вот тогда и полезешь обгонять!
Скажете: Русский мужик может и пищалку вырвать и мозги перепрощить? Но и на это можно предусмотреть запрет: машину ваще не заведешь!!! Тащи её в автосервис и там не заведут. Только на завод, к производителю! Нынче электроника всё может.
Про писк: может это кому и неприятно, ибо надо идти на обгон, втопив педаль в пол...потерпят. А дальше опять около 100 и слушай любимую музыку.
Любителям крутизны: а на хрена легковому автомобилю о 5 креслах 500 лошадей? а НАХУЯ ему и скорость до 250 км/час? Может кто грамотно ответить? Про престиж то я в курсе. Я про практичность.
Про престижность: вот гуляют на лугу бык и жеребец. И почему то они не хвастаются: у меня силы больше! А я бегаю быстрее!
Хвастаться - удел людей! Каталист похвалился - на свои купил! Ну и что? Была возможность бабок наворовать = купил! Завтра будешь хвастаться: меня посадили за воровство! Там, таких ...на нарах хвастунов...дохуя!
А я тоже похвалюсь: я не трачу глупо на игрушки. Ты вложил миллион в авто = оно сгниет через 10 лет, если раньше не разобьешься. А другой за эти деньги построил себе, своей семье, своим детям и внукам останется = дом! И кто умнее? Так то вот....

[As]

Ограничение максимальных оборотов двигателя (и, соответственно, максимальной скорости...) есть в ЭБУ любого нынешнего двигателя... Зачем ещё что-то изобретать?

[Satyr]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3151793#p3151793"]Ограничение максимальных оборотов двигателя (и, соответственно, максимальной скорости...) есть в ЭБУ любого нынешнего двигателя... Зачем ещё что-то изобретать? [/uquote]
Скорость ограничивается (для 99% моделей машин) мощностью, а не максимально разрешенным оборотами двигателя

Добавлено after 1 minute 46 seconds:
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151774#p3151774"]Второе: как известно многие дороги имеют двойную разделительную. ярко белую на черном форме, да и Глонасс с точностью в 1 метр пока вроде действует.[/uquote]
Это где такое да в движении ? Дайте два!

Добавлено after 2 minutes 28 seconds:
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151774#p3151774"]Любителям крутизны: а на хрена легковому автомобилю о 5 креслах 500 лошадей? а НАХУЯ ему и скорость до 250 км/час? Может кто грамотно ответить?[/uquote]
Грамотно можно ответить грамотному. Но грамотный и сам ответ знает.
А мудаку уж 100 раз говорили, что это для разгона, а не для максималки.

Для максималки больше дает аэродинамика, а не лошади. Т.е. не жипы-кирпичи на 4-5литровых моторах, а низенькие зубильные купешки с неособо большими моторами.

Добавлено after 3 minutes 21 second:
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151774#p3151774"]Про престижность: вот гуляют на лугу бык и жеребец. И почему то они не хвастаются: у меня силы больше! А я бегаю быстрее![/uquote]
Ахахаххаа, ну точно из пещеры. Тебе бы в школу.
Там бы рассказали как олени за самку рогами стучаться, как птицы перья растопыривают и пляшут, как жабы квакауют кто громче и многом другом, что любому немудаку известно.

[Brigadir]

Сатир, я тебе не за борьбу за бабу (это дерутся животные и птицы одного вида! Переведем на автомобили: соревнование жигуля 09 с таким же 09).
Я про другое: мне тут недавно: Твоё Китайское гавно, а моя Американка лучше! Так вот я и говорю: я на гавне езжу, а ты на Американке. И чем ты лучше? Какая разница с каким ускорением ускорятся? Ты не ссы, Сатир, я грамотнее тебя! Это Вы лохи готовы платить за разгон на 1 секунду быстрее лишний миллион рублей! А мне как то это похуй! Ты понимашь? ПОХУЙ! Я сел, завел и поехал из пункта А в пункт Б. А рядом по МКАД плетется огромный ЖЫП за 15 миллионов и не может меня ни обогнать ни отстать...как повезет. И ему куда то ехать. Но я еду за 300 тыщ, а он потратил 6 миллионов! И чем он круче?
Я понимаю: КАМАЗ круче моей тачки: он мне привезет 16 тонн земли на дачу, а я на своей...только 4 мешка (200 кГ). За Камаз есть смысл бабки отдать. За ЖЫП = не дам! И мне насрать, что его собирали не узкоглазые Китайцы а Американские негры. Чем негры круче Китайцев? Ну ответь...чем??? Может Германские лучше? Так и там не немцы гайки крутят, а приезжие Турки, да те же полунегры, полуазиаты...
Опять же: как то давно было: не уследил = сдох аккумулятор. Я вылез, толкнул свою тачку к кпаю, чтобы не мешать другим на дороге и спокойно разобраться с неисправностью. А вот ЖЫП я уже не толкну. В нем все 3 тонны!!! А я не мамонт и не жеребец! Да и не каждый на буксир согласится отвезти, да и денег сдерет не 100 рублей, а 10 000. Имеешь ЖЫП = плати! А как же.... И в сервисе так же: денег нашел на жып, значит богатый и прикрутить гаечку не 100 рублей, а 40 000. Да и колесо для жыпа не 2000, а 15000 за чтуку! Я не выдумываю...если у жыпа колеса как у грузовика и цена такая же: 40 000 одна шина! А везет то....ТОЖЕ ОДНУ ЖОПУ! (чаще всего).

[katalist]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3151868#p3151868"]Твоё Китайское гавно, а моя Американка лучше! Так вот я и говорю: я на гавне езжу, а ты на Американке. И чем ты лучше?[/uquote]
1. Тебе бобик нассыт на передний привод и ты хер стронешься, пока твоя матрёна не толкнет.
2.Заводят хуй в жопу, а все движки и дизеля запускают.
3.Три года назад брал резину по 4 рэ (летнюю) по 3рэ зимнюю.
4.Авто не сгниет за 10 лет, кузов почему-то луженый
5. В тюрягу не посодютЪ, все бумажки есть.
6. Хижину 3 этажку себе построил, многие видели фото.
7. Есть еще карабЕль за 800ре
Есть еще что сказать, но не буду
8. Так и быть скажу: В доме стоит личная АТС "алкатель" 512, которая питает весь поселок связью и тырнетом(только ADSL) оптики нет
на ближайшие 3-4 года.(ЖЕЛОЧЬЮ ТАМ НЕ ПОДАВИСЬ)

[ручнойтигр]

А сталкивался ли кто нибудь с изменениями в показаниях спидометра в связи с изменением рекомендованного размера шин? По идее показания должны отличатся и показывать должно меньше чем есть на самом деле,но вот неясно насколько заводские шины были с 55 профилем,но это очень низко,хотел было взять с 65 чтоб немного поднялась,но из за выше написанного решил обойтись 60-ми,и раньше всегда держал где-то 75-78км/ч,и все было норм,теперь и незнаю на что ориентироваться,стараюсь не больше 70 по городу