АВТО тема

[kaetzchen]

[uquote="сэм53",url="/forum/viewtopic.php?p=3297029#p3297029"]Хорошо организовано только на тех производствах, где сильные профсоюзы. Я был на многих предприятиях в Германии, что удивило-сдельный труд запрещен, никаких сверхурочных. Это, чтобы не выкачивать из работников последние соки.[/uquote]
Красивая теория, НО только на очень респектабельных предприятиях, на самом деле ситуация там херовая и если скажут шо надо, то работник даже о сверурочных не заикнется!
Профсоюзы с одной стороны + серьезное законодательство с другой , по крайней мере, ну и рабочий контракт тоже следует читать внимательно

[<kotenοk>]

[Brigadir]

Про АвтоВаз я и не удивляюсь. Точно так же разорится и УАЗ. Не умеют они умно продавать автомобили.
Чтобы отбить конкурентов (иномарки) сейчас самое время продавать хотя бы на 100 тысяч дешевле одноклассников из зарубежья. Да, немного убыточно, но иномарки просто исчезнут (многие). Или побегут к нам выпускать свои автомобили из нашего же сырья (хотя и так выпускают).
Надо щупать рынок, понимать, чем он дышит. Автопарк России стремительно стареет, машины ржавеют, а купить новую просто не на что...Опять в кабалу залезать?. Где найти простую, недорогую машину. Не надо нам наворотов, всё одно народ предпочитает разорится не на Вазовскую модель.
Уж платить, то было бы за что, а не кусок бестолкового железа, ведро с гайками.
Кто там сейчас руководит Вазом? Француз? Так ему очень выгодно, чтоб загубить это предприятие, чтобы покупали Рено, только Рено и ничего кроме Рено!

[<kotenοk>]

Не, Рено- даже по логотипу на капоте напоминает 3,14зду.
Как и по цене, и обслуживанию, и стоимости з/ч.
Я уже писал наверное, что моторчик дворников у них только на заказ, и стоит 20000!
Я, преспокойно поставил вместо него от 35-ти летней исузы, выбрал из хлама. Ну, там проводки перепаял, и с креплением подумал.

[HariusHek]

АвтоВАЗ не первый раз разоряется, с советских времён привыкли к повышенному вниманию, всё никак не поймут, что те времена прошли.
Играют на том, что предприятие огромное и градообразующее.

[Brigadir]

Вот именно: если бы там было достаточно много других предприятий, чтобы занять людей работой, то ВАЗ давно бы рассыпался, как АЗЛК или ЗИЛ,
У ВАЗ паршивый директорат. Они просто не умеют вести правильную политику или как там по иностранному называется....?
Надо делать и дорогие автомобили (хорошие автомобили, а не тяп ляп), но одновременно и рабочие лошадки, как когда то пытались выпускать дешевую Оку. Вот именно - дешевые. Чтоб человек с Советской нищенской (как Городилов брешет, хотя доля истины в этом есть) зарплатой, мог без особого напряга приобрести себе новенький автомобиль, а не искать среди старых развалюшек или полугнилых из страны Восходящего Солнца!
Надо заполнять нишу рынка, а не пытаться повторить популярную иномарку. и "обосраться"! От натуги....А если уж и взял за основу устаревшую популярную модель, то не пытайся её продать по цене ультрасовременной модели = не купят!
В этом отношении Китайцы намного мудрее: они хоть и штампуют устаревшие модели, но и цена была смешная. (как я купил Чери Амулет за каких то 260 тыс. рублей, хотя...в Китае её продавали вообще за 3000 баксов, всё расхватали на такси). И у нас бы расхватали, да только их нет в салонах! А почему нет? Да удавили конкурента....Каданников сьездил в Кремль и попросил ЗАПРЕТИТЬ! А то их сраные 21015 перестали покупать (что шли по той же цене, отличались лишь: древность, нет кондиционера, ГУР и прочего...).
АЗЛК сдох тоже по той же причине, что гнали откровенный брак! Продавали металлолом под названием - доделаешь сам.
И ВАЗ сдохнет! Туда ему и дорога. Вот только рабочих жалко...
А что там в Европах? И там некие автопроизводители становятся банкротами. Не выдержали жесткой конкуренции. Их перекупают, переналаживают на выпуск более современных автомобилей.

[ручнойтигр]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3298004#p3298004"]но одновременно и рабочие лошадки, как когда то пытались выпускать дешевую Оку. Вот именно - дешевые. Чтоб человек с Советской нищенской (как Городилов брешет, хотя доля истины в этом есть) зарплатой, мог без особого напряга приобрести себе новенький автомобиль, а не искать среди старых развалюшек или полугнилых из страны Восходящего Солнца![/uquote] тогда надо было "классику" оставить,и продолжить ее выпуск,но цену ее заморозить на 100000-150000 (ну а за что там больше отдавать?),и спрос на нее был бы. если ваз перестанет существовать,ничего хорошего,не станет альтернативы дешевым иномаркам,да и к тому же станем страной в 21 веке не имеющей автопрома,вобщем позор какойто будет

[HariusHek]

Может вообще каретный двор организовать и конесовхоз открыть на месте ВАЗ?

[Brigadir]

Да нет. просто привести цены в божеский вид.
Если текущий курс: 1/60 (доллар/рубль), то и цены сделать в 60 раз дешевле. (на отечественную технику). А импортные замучаются свои продавать - в 60 раз дороже будут. И вот: автомобиль, что пытаются продать за 600 000 рублей, делим на 60 и получаем в итоге очень "вкусные" 10 000. (Вам сколько штук отгрузить? Эй! Более 5 в одни руки не давайте! А то нам не достанется!!!).
Но правительству (и ЦентроБанку) очень выгодно держать текущий курс на большой высоте: продали нефть за 1 доллар, а в карман положили сразу в 60 раз больше в рублях. Зато население плачет горькими слезами.
Вот я и спрашиваю: Почему руководство ВАЗ у нас обанкротилось??? Если они имеют бешеные доходы....Специально для них и таможенные сборы на ввозимые иномарки задрали до предела...не помогло....Может они черезчур жадные??? А как такое лечить? А не посадить ли пару директоров на нары? Может остальные поумнеют?
Ну ВАЗ то ладно: всё начинается с сырья - вот откуда болезнь сверхжадности!
Они как оправдываются? Если в Германии одно бревно стоит 100 Евро, значит и у нас должно столько стоить, а на текущий курс рубль /Евро им как то насрать. То есть: нет, не 100 рублей, а именно 100 х 70 = 7000 рублей!!!! Точно так же и: нефть, сталь, и их производные: бензин, солярка, масла, погонаж, рельсы, алюминиевый профиль и т. п. Зато зарплаты держат СОВКОВЫЕ!
Только с едою, одеждой (повседневные необходимые товары) не так сильно наглеют...хотя и эти цены потихоньку растут и сдерживаются всего лишь: быстро портятся и не годны, приходится выбрасывать или окриком с Президентского кресла.

[HariusHek]

Я не о том, а о заявлении, что надо продолжать выпускать классику.

[Brigadir]

Да кому эта классика....нужна? Хотя...и это тоже машина и даже ездит!.
А с другой стороны: что копейка, что Мерс 600 в основе своей имеют: кузов, сиденья, мотор, трансмиссию и колеса. Не добавилось ни золота, ни платины....так откуда такая разница цен???
Более того: на Вазе крутят гайки руками, а на заводе Мерседес - роботы в основном!. По идее, там где роботы работают, эта продукция должна стоить наоборот дешевле? Хотя бы в силу того, что рабочих (количество) стало раз в 20 меньше! (меньше расходов на ежемесячную зарплату).

[As]

Дороговизна ВАЗовских машин - следствие того, что в них изрядная часть компонентов, причем, самые важные - импортные!
(А в самом деле, почему никто не делает "народные" автомобили, простые, дешевые и неприхотливые? Неужели "спроса нет"?! )

[ручнойтигр]

на народные автомобили цен вменяемых нет,а за цены которые есть,это уже не народные автомобили

[Asaba]

Не, Рено- даже по логотипу на капоте напоминает 3,14зду.

Тоже на это обращал внимание. Куда смотрят маркетологи?

[kaetzchen]

У ВОЛЬВО в этом смысле более продуманный лого, а вот название..

[ручнойтигр]

Вольво= я качусь,ну а чего,нормальное название,она же катится

[As]

Особенно прикольно, когда водителя Вольво зовут Денис...
(а вот не запрещали бы русские слова - и не позорились бы с иностранными синонимами... )

[Upgrader]

[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=3298542#p3298542"]Вольво= я качусь,ну а чего,нормальное название,она же катится [/uquote]
Главное чтобы Суперджет не стал делать машины

[ssc]

..погодка зашибись, снега подвалило по самые яйца... ...поехал на работу - с трудом нашел место, где машину бросил.. ..час работал лопатой на свежем воздухе... ..ляпота...

..вчера (время около 23-00) - мост после Апаринок...долбоеб на фуре запер дорогу на полтора часа..народ в маршрутке спит..



..сегодня, полчаса назад..

[Satyr]

[uquote="ssc",url="/forum/viewtopic.php?p=3301386#p3301386"]..погодка зашибись, снега подвалило по самые яйца... ...поехал на работу - с трудом нашел место, где машину бросил.. ..час работал лопатой на свежем воздухе... ..ляпота... [/uquote]
Не так трудно было уехать, как приехав найти куда ее поставить -))