ZIPMan111 писал(а):Сбегал за новым мостом и снова он бабахнул
Это как так может быть?
После замены моста к-з устранилось, а потом снова появилось? Если оно всегда было, то банки-бы не заряжались, когда новый мост поставили. Банки заряжаются плавно, поэтому БП запитанный от банок включался плавно. Возможно по достижении высокого напряжения когда уже втянулось реле - транзисторы по какой-то причине начали проводить ток.Причины могут быть разные, может утечка где на плате по затвору, может брак самих ключей. Вскрывайте смотрите, проверяйте.
Возможно, можно работать либо регулятором скорости в нормальном режиме, либо регулятором максимальной мощности, когда порог этой самой мощности будет превышен.pvit писал(а):ограничить максимальную (потребляемую) мощность сверху. Это технически возможно сделать корректно без двойного ПИД-а или нет?
