K.Vladimir, мы конечно можем помечтать что осаго и тн отменят на всей рф, но почемуто мне кажется, что скорее всего их введут и у вас тоже . мир усложняется, это общий тренд, увы. и да, мне например тоже это не нравится но что поделаешь
AlexS4 писал(а):мир усложняется, это общий тренд, увы.
А мне кажется дело в другом - это все деньги. Да еще и какие . ГАИшники, дорожники... сколько ж течет в тех реках бабла... грех не придумать еще еще один ручей прибыли в виде страховиков .
K.Vladimir, это оно и есть, усложнение мира )). цивилизованный мир = сложный мир, кмк цивилизация это процесс вытеснения коррупции с нижних уровней наверх. осаго напр отлично вписывается в эту модель. както так
например: у нас постовых гаишников давно оставили почти без карманных денежек ... и переместили почти весь жир в зону внедрения высоких технологий. короче цивилизация неумолимо наступает . а простым атопользователям это вобщемто безразлично, с начла массового применения автомобилей их просто доят... и это врядли изменится где либо на планете в обозримой перспективе
Не знаю... Хочу 2115 купить
Вот запала в душу и усе тут
Отцу свою отпишу.
Почему и пугают страховки, лошадиные силы и прочий хлам, за который плати, плати, и еще раз плати...
Дык еще ж и в очередях двухнедельных нужно ради этого отстоять
Поставил на машину новый аккум, старый решил обслужить... и не зря я беспокоился.
Во первых он был перелит... вместо положенных 10-15 мм над пластинами там было 30-40 мм. Просто слил электролит при помощи ареометра.
После зарядки плотность 1,225... верхняя риска красной зоны ареометра.
На напряжение вообще ориентироваться особо нельзя. После зарядки там больше 13 вольт. Но под нагрузкой (лампа 21 Вт, гдето 1,7А) вроде 12,7 вольт.
Сейчас что я делаю: заряжаю, потом разряжаю лампой током 1,7 А до 9-10 вольт и снова заряжаю.
Разряд по времени длится порядка 10 часов. Зарядка 5-6 часов током 5-5,5А.
Если тупо посчитать, то ёмкость аккума гдето 25 Ач получается.
Вот думаю как сульфаты на пластинах раздолбить... может ток разряда повысить, а может просто долго заряжать током 1-2 А...
А пока тупо гоняют заряд разряд и смотрю что с плотностью происходит.
PS: причина по которой аккум был перелит неизвестна. Возможно предыдущий владелец долил, а с другой стороны он говорил что аккум новый. В общем это останется тайной.
Если прибор, будет способен видеть сигналы с частотами в пару сотен мегагерц, не превратив их в синус, - я готов настраивать его через ключи в командной строке, или правя текстовый файл... (с) Microtech
Перфоратором. Прочитай про "Коррозия решёток положительных пластин" много чего интересного узнаешь.
Обычно когда разбираешь старый АКБ то на дне остаётся коричневый шлам может даже с кусками решёток.
Были ДЛБ которые по совету "бывалых" промывали АКБ перевернув его вниз головой и дырки сверлили в банках чтоб промыть.
[uquote="Ёрш",url="/forum/viewtopic.php?p=4314960#p4314960"]Радует только то, что оба аккума живут уже более 3 лет... жалко что помер, но своё он честно отслужил [/uquote]
Сдаёшь в магаз и там же берёшь новый платишь на 1000 меньше. У нас так.
Да я новый уже купил. У меня теперь их 3
Один вообще мёртв, там банки коротнули или чтото такое, второй вот этот который я решил обслужить и новый который я купил пару недель назад уже на машине стоит.
Я не собираюсь тут электролиты переливать из банки в банку, сверлить и пр.... чисто ради интересного опыта поизучаю сам процесс.
А так да, сдаёшь старый и получаешь скидку... вроде было 500 руб., но я не особо вникал. Ну вот один у меня есть, можно будет сдать. Второй типа запасного. Хоть там и ёмкость меньше стала, но чисто как запасной будет. Ну если я конечно его не добью своими изучениями
Если прибор, будет способен видеть сигналы с частотами в пару сотен мегагерц, не превратив их в синус, - я готов настраивать его через ключи в командной строке, или правя текстовый файл... (с) Microtech
насчет перелитых акб отсос надо делать толка полность зарядиф отсосать пробу и если плотносьсилна занижена расчитать долиф кислоты 1.85 или крекого 1.4-1.6 электролита по формулам или таблоидам
обьем отсоса надо брать чуть боле нормы долива раствора высокой плотности на 10% потом акум гоняем малыми токами чтоп перемешать гдето час минимум
расчет делаем чтоб получит плотность 1.28 при 20С во всех банках добавлять лучше капелницей очень удобно капать по специалной реторте с капелным узлом по чуть кислоту1.84-1.86 (соблюдая максимум осторожностей !!!) в банки с промежуточным контролем быстое перемешивани дает 10мин током 6-7а до кипения ... потом отключаенм ждем 10мин и мерит (рефрактомерт рулит)
если мало добавляем пару капелт и снова повторяем до готовности все банок да долго и нудно но...КТО СКАЗАЛ ЧТО БУДЕТ ЛЕГКО???
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Ёрш писал(а):Да я новый уже купил. У меня теперь их 3
Абсолютно такая же байда .
Старый снял , зарядил . Новый поставил .
Еще один полумертвый поеду сдам в приемный пункт .
У меня они не разборные , два года с громкой музыкой , и на свалку истории .
K.Vladimir писал(а):Не знаю... Хочу 2115 купить
Вот запала в душу и усе тут
Ну если не гнилая , то в багажник здоровый саб поместится
Искать, выбирать еще придется... Только закончить с делами сначала нужно, которые накопились за время службы, а затем приступать
Сегодня был "гаражный день". Заменил сайлентблоки реактивных тяг, на амортизаторах, барабаны, колодки, троса ручника.
Заменил наконечники рулевые, шаровые, сайлентблоки рычагов, пружину. Решил попробовать и перейти на не обслуживаемые ступицы от ВАЗ 2108. Собрал пока что только правую сторону. Завтра продолжу с левой
Последний раз редактировалось K.Vladimir Чт ноя 24, 2022 18:13:07, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="K.Vladimir",url="/forum/viewtopic.php?p=4325875#p4325875"]Искать, выбирать еще придется... Только закончить с делами сначала нужно, а затем приступать [/uquote]Удачи!
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Никогда не думал что мне это придет в голову... Займусь на следующей неделе удалением катализатора. Так бы не полез,но корпус по шву где боченок переходит в трубу, треснул,все равно как не крути снимать дабы заварить,ну а раз он все равно будет в руках,чего бы не извлечь
А зачем его убирать, если он работе двигателя не мешает? У меня пока стоит, и вырезать не вижу причин. Правда, и пробег совсем маленький, 120 000... (расход масла - чуть больше пол литра за 10 000, от заливки до заливки...)
[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4327048#p4327048"]Никогда не думал что мне это придет в голову... Займусь на следующей неделе удалением катализатора. Так бы не полез,но корпус по шву где боченок переходит в трубу, треснул,все равно как не крути снимать дабы заварить,ну а раз он все равно будет в руках,чего бы не извлечь [/uquote] Там должны присутствовать металлы платиновой группы, как катализатор. Разбогатеешь сразу.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4327123#p4327123"][uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4327048#p4327048"]Никогда не думал что мне это придет в голову... Займусь на следующей неделе удалением катализатора. Так бы не полез,но корпус по шву где боченок переходит в трубу, треснул,все равно как не крути снимать дабы заварить,ну а раз он все равно будет в руках,чего бы не извлечь [/uquote] Там должны присутствовать металлы платиновой группы, как катализатор. Разбогатеешь сразу. [/uquote]
Не на много... Тысяч 12,предварительная оценка,по факту после анализа.
Но учитывая,что в эксплуатации,он что есть что нет,лишними не будут
[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4327072#p4327072"]Наверное не были обработаны изнутри,после покупки?[/uquote]...Да вроде была... По крайней мере, следы обработки и строчка в счете - точно были... Просто конструкция дверей неудачная, типа как у Волги, вода стекает и застаивается в швах...
мне кажется, что скорее всего их введут и у вас тоже 
. мир усложняется, это общий тренд, увы. и да, мне например тоже это не нравится но что поделаешь 
... и переместили почти весь жир в зону внедрения высоких технологий. короче цивилизация неумолимо наступает 
. а простым атопользователям это вобщемто безразлично, с начла массового применения автомобилей их просто доят... 
и это врядли изменится где либо на планете в обозримой перспективе 
[/uquote]
